Электродвигатель, подключение, различные вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@basei, вот еще вдобавок к тому, что я вам в личку кидал: https://cm001.narod.ru/new_index/publik/generator.html на случай, если у вас завалялся какой нибудь другой двигатель или есть возможность б\у купить недорого.

ну вообще то для честных 2,5 квадрата это допустимый ток. Но лучше четверочкой сделать. Пуск у компрессора облегченный, поэтому можно попробовать - это про соседей.

 

Да, весна в этом году очень ранняя!
А что будет в марте-апреле ?

 

Сотый типоразмер бывает и в алюминиевом корпусе.

 

Доброго времени суток, Как работает компрессор можете мне не объяснять, на компрессорах с автоматическим запуском по давлению стоят сбросники, я говорил немного не о том, в качестве примера, знаете как скажем на 130тых зилах "пердуны" работают? После достижения заданного давления происходит сброс лишнего, вот и сюда можно такой воткнуть, этим можно ограничить нагрузку на движок. Я в общей сложности собрал 4 компрессора и во всех использовал моторы мощностью 3.2-3.5 кВт с конденсаторным пуском. некоторые особи качали до 20 "очков" и этот компрессор я бы переподключил на 220 Вольт и не парился. За сим разрешите откланяться, далее вести беседу с Вами не имею смысла. Удачи.

 

Вот тут пишут в интернетах: "Хотя в таблице 1 даны величины емкости конденсаторовдля электродвигателей мощностью до 2,2 кВт, наилучшие результатыполучаются при использовании в однофазной сети электродвигателей мощностью до 1,5 кВт.

Для включения в однофазную сеть пригодны трехфазные электродвигатели серий АО, АОЛ, АПН, УАД -то есть далеко не все трехфазные электродвигатели переменного тока."
И, кстати, не встречал таблиц более 2,2 квт...
на практике электрики и 3 квт "заряжали". Вы даже умудрились и наладить и на 3,5 квт.
Но вот у меня и серия не та что надо, и квт ашь 4...
И всё же, на Ваш взгляд - "батареи" из каких кондёров надо собирать (пусковые и рабочие)?
И ещё вопрос - при увеличение нагрузки в момент накачки до штатных 6кг кондёры не того?

 

Для тех, кто в танке повторяю, такой клапан есть в промышленно сделанных компрессорах. Там есть и регулятор давления "После себя" и реле давления, отключающее двигатель по достижении определенного в рессивере и сбросной аварийный клапан. Но если ваш кастрированный двигатель может без перегрева дать только 4 бар, а человеку нужно все 8, то хоть какими клапанами увешайте ваш компрессор, ничего не получится. Или ограничивать давление в 4 очка, или с перегрузом двигателя накачивать 8. Через сколько он сгорит, неизвестно.

 

Озвучьте производительность этих "особей".

 

Аналогично итересно, я встречал до 11, была тема с повышенным давлением но там только специальный компрессор или усилители давления.

 

11 чего? Кубов в час? Я про производительность, а не про максимальное давление.

 

вот есшо одын -
ISD402U43B 4,0 квт 14030 рублей - наверно старая цена, ноооо если нет - тогда цена сопоставима с новым движком...

 

Ну тогда так: https://www.avito.ru/pyatigorsk/oborudovanie_dlya_biznesa/chastotnyy_preobrazovatel_isd402u43b_469910470 и смотрите там внизу страницы. Еще много разного.

 

будем поглядеть

 

Доброго времени суток, сколько литров выдавали "на гора" я не знаю, все компрессоры были 2х цилиндровые. Я раньше на жизнь зарабатывал авторемонтом, производительности хватало за глаза.

 

Доброго времени суток, Вам нужны рабочие конденсаторы на 320 микроФарад + для пуска ещё примерно150. я всегда использовал электролитические конденсаторы, т. к. они дешевле, да и со старой радиоа апратуры их выдрать можно. Только просто так их включать нельзя, получите "маленькую противопехотную мину". Если Вас заинтересует подключение объясню как сделать.

 

по таблице Мощность трехфазного двигателя, кВт 2,2 Минимальная емкость рабочего конденсатора Ср, мкФ 230 Минимальная емкость пускового
конденсатора Ср, мкФ 300
а при мощности 1,1 квт - 100 мкф, то есть при мощности 4квт - надо не менее 440 мкф, лучше 500...(!или я ошибаюсь!)

да, заитересует! буду очень рад вашему "рецепту"