Электродвигатель, подключение, различные вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Веселёха,
Двигатели подключаются По схеме "звезда" или "треугольник",через конденсаторы.
Треугольником двигатель будет развивать большую мощность, нежели звездой.
У вас двигатель 2,2квт,поэтому без пусковых конденсаторов он может и не запускаться.

 

Двигатель довольно мощный, поэтому емкость конденсаторов должна быть довольно большой, около 150 мF рабочий и 2, 5 - 3 раза больший пусковой.

 

Уважаемый, а как мне это самому узнать. Давно хотел приобрести навыки электрослесаря. Из агрегатов имеется "цешка"

 

Посоветуйте пожалуйста, если не трудно то картинку как лучше подключить

 

Имейте ввиду, что ваш двигатель включены обмотки на звезду (380 вольт). С таким подключением через конденсаторы на валу получите на больше 700-800 ватт. Обмотки нужно переключить на треугольник, тогда немного возрастет мощность движка, но это нужно снять переднюю крышку, найти спайку трех обмоток, их разъединить и вывести в клемную коробку. Вы вряд ли сможете это сделать. Самый лучший, но не дешевый вариант, это переключить обмотки не треугольник и купить частотник, тогда движок будет отдавать заявленные 2,2 квт, но частотник будет стоить быстрее всего дороже движка. Можно включить через так называемый "генератор", это более мощный движок, он запускается хоть от веревки, потом к нему подключается ваш двигатель. В таком варианте мощность движка будет примерно 80% https://www.chipmaker.ru/topic/102622/.

 

@Topmo3, привёл схему подключения. И как писали здесь концы двигателя надо включить в треугольник.

 

Чего вы создаёте однотипные темы каждую неделю? Поиском воспользоватся нельзя что ли - Как переподключить двигатель с 380 на 220?

 

А чего вы ругаетесь? Я пока не очень хорошо юзаю по форуму. Очень много тем, немного потерялся. Исправлюсь!

 

Люди помогают, отвечают, значит им интересно. Спасибо всем.

 

@olegaa2, ... в той теме, Вы давали ссылку на формулу подсчета конденсаторов ... Вам не трудно будет расшифровать его ... каким макаром применять полученную величину?

 

И чего там не понятно то?

 

Во!
Теперича верю, что возможно расчитать.
Вы сами пробовали сравнить написание формулы с этих сайтов?
... Ср = 4800 (в степени) 1/U (получается "одна цифирка", на двигатель любой мощности)
... Ср = 4800 * I/U ... (тут уже имеется зависимость от мощности).

 

Грубо говоря 7 мкф на каждые 100 ватт.

 

А чем Вам моя картинка не удовлетворяет?
Если что по ней не поняли ... почему не спрашиваете?

 

Все намного проще. Схема предоставленная правильная. Вам необходимо подобрать пусковую и рабочую емкость. Это реально в гаражных условиях если двигатель будет мощности не более 3-х кВТ. Первое добиваемся уверенного пуска двигателя (т. е. подбираем величину пусковой емкости.)

Ориентировочно, не буду вдаваться в формулы, начните с батареи конденсаторов по 10-20 мкФ. кнопка пуска обязательно без фиксации. подаете 220. Задача подобрать емкость при кот. двигатель набирает обороты за 1-3 сек. Ток пусковой большой - соответственно выкл-ль и вольтаж конденсаторов д. б. не менее 300-400 в.

Шаг емкости в батарее при запуске двигателя 1-3 кВт достаточный -10 мкФ. Как только добъетесь уверенного пуска, подержите запуск до 5-7 сек. двигатель будет "скакать" (лучше это делать на полу, не закрепляя его).

Дальше подбираем рабочую емкость, отключая (подключая) после запуска по одному конденсатору. Отключаем таким образом (до минимума) пока обороты будут стабильными -Двигатель можно закрепить к верстаку. Таким образом Вы подберете рабочую-холостую емкость.

Далее самое важное -к свободному валу подключаете нагрузку - можно просто пытаться тормозить его деревянным бруском и подбирать в ту или иную сторону емкость для нормальной работы на нагрузке! она -окончательная емкость и будет у Вас рабочей. Нормальный показатель -температура корпуса двигателя д. б. 70 град. плюс темп. окруж. среды. (типа рукой коснулся и сказал, но не крикнул "ОЙ").

И последнее - выводите на Холостой режим двигатель пусть молотит, а вы следите за температурой. Чем мощнее двигатель - при переходе на 220 греться он все равно будет. У меня пилорама 3 кВт емкость строгания одна, для отрезных дисков и циркулярки на 10мкФ больше.