Электродвигатель, подключение, различные вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все! Подключил! Движок киловатта на 2 мож 2.5 , переподключил на треугольник, для старта дал электролитный конденсатор на 150 микрофарад, а постоянно ничего не подключал, и так тянет циркулярку дай Бог. И греется чуток, несмотря на то что без вентилятора.

 

Если у него в задней части есть свой вентилятор под кожухом, то ничего делать не нужно, рабочая температура движка летом может доходить до 60-70*, это нормально. Если даже сзади нет вентилятора, то работать можно смело пол часа под нагрузкой, потом минут на15 выключить и по новой.

 

Нет, вентилятора нет.Дождусь лета,посмотрю как будет греться,если будет нагреваться меньше чем за пол часа,буду искать на него кожух и вентилятор.Спасибо за совет.

 

Добрый день. Подскажите, подойдет ли в качестве рабочего конденсатора для подключения 3-х фазного двигателя ( 1 квт - насос ) СВ В 60 50 мкф. 450 вольт

 

Для киловаттного двигателя ёмкость рабочего должна быть 70 мкФ. 50+10+10 соединённых параллельно.

 

Понял. Спасибо. А МАРКА конденсатора подойдёт? (СВВ60)

 

Конечно.

В линейке номиналов есть 70 мкФ.

 

Друзья, помогите. Двигатель мощность 1200 втт. Соединен звездой. Подсоединяю на 220 вольт через конденсатор 85 мкф на 450 вольт. Греется на холостых. ( рука не терпит) Что делать? За кондер отдал 300 р, правда думаю смогу поменять на другой номинал. Или на треугольник?

 

Конечно, обмотки в треугольник надо соединить.
И два конденсатора делают - один пусковой ( большой емкости), и рабочий, меньшей емкости.
85 мкф - для рабочего кондера - много.

 

Поставил треугольник - греется меньше. Рука терпит . А какой взять конденатор? В одной из статей вообще предлагают 15 мкф на 1.5 квт движок. По формуле С = 10Р (где мощность в квтт)

 

Вот рисунок

 

Вот и надо взять кондер на 12 мкф в качестве рабочего, а 85 у Вас будет в качестве пускового кондера, то есть включатся будет параллельно рабочему на время пуска двигателя.
Раньше были кнопки от стиральных машин, пока держишь кнопку, замкнуты цепи рабочего и пусковых кондеров, кнопку отпускаешь, остается замкнут рабочий кондер - удобно.

 

Поеду съезжу куплю. Но форум читал, там говорят прмерно 7 мкф на 100 ватт. Вот еще рисунок

 

85 мкф для пускового кондера вполне нормально, рабочий конденсатор купите и все будет хорошо.

 

Провел эксперимент. После пуска отсоеденил конденсатор. т.е задействованы только 2 обмотки. Сразу исчез гул. Нагрузку держит - пытался остановить палкой шкив. Может ничего не покупать? Двигатель будет исполбзоваться в качестве водяного насоса. Не вредно ли двигателю без конденсатора?