Электродвигатель, подключение, различные вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот это самый полный и конкретный ответ!
ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК!

 

Загляните в темы sany sch, (https://www.forumhouse.ru/members/1295983/), а именно в https://www.forumhouse.ru/threads/293079/
Много полезного про подключения различных эл. двигателей почерпнете. Доступно понятно, есть видео.

 

Спасибо! Да действительно у мужика руки и голова на своих местах)

 

На здоровье! Я тоже иногда сталкиваюсь с вопросами тогоили иного подключения б\у-шных двигателей... И запускаю их именно благодаря обзорам sany sch, Порекомендовал Вам, так как сам пользовался его описаниями и знаниями, которыми он делится. Успехов!

 

Две группы конденсаторов на 600В - пусковые 300мкФ и рабочие 230мкФ. Места займет как еще 1 двигатель

 

Доброго времени суток!
У меня есть два CD60 450VAC 300uF если и рабочий будет 300 это проблема или в норме?
Смотрел на компрессоре РК 50 MKV 370\2.2 там стоят два конденсатора 200 и 40 мкф.
На двигателе таблички нету но, я так думаю, судя из маркировки компрессора, там двигатель 2.2 киловата

 

Операция прошла удачно)

 

Так нет же ничего проще, чем 3 провода. Было бы 2, вообще просто было .

 

Новые соединения на лобовой части обмотки забандажируйте почаще, а то могут шевелиться. Видите, как сделан заводской бандаж? Сделайте так же.
И что там такое зеленое? Тоже закрепите, не дай бог, сорвется с места и попадет под лопасти ротора - размолотит обмотки. Внутри двигателя ветер гуляет - будь здоров.

 

Спасибо огромное! Обязательно сделаю!

 

Это поможет, если на шильдине стоит 380/220 вольт, тогда есть шесть выводов. Если на шильдике написано только 380 вольт, то выводов только три, а вторые три нужно искать, вскрыв обычно переднюю крышку двигателя. Они обычно находятся ближе к низу двигателя, соединены три провода в одной точке и соединение заизолировано.

 

Добрый день. Со мной не поделитесь ?

 

@k-semen52, здравствуйте. Написал в личку.

 

Всем доброго времени суток. Есть вибромотор вроде как ИВ-99, а дальше ничего не понятно, но он вроде как на 380В. Выходят только три провода (звезда), хочу переделать на подключение треугольником к 220В. Прозвонил концы обмоток друг с другом везде одна картина на тестере. Вскрыл мотор. Подскажите куда копать дальше? Где искать точку соединения звезды?

 

Походу мотор уже мотался. Всё залачено конкретно. Стоит ли ковырять? Просто хочется, чтобы при 220В мощность так сильно не терялась и следовательно лучше подключать треугольником...