Бензогенератор. Работа на сжиженном или магистральном газе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А это иллюстрация к вопросу о том как сделать подачу газа в карбюратор АБ-4 (двигатель УД-25)

 

@WatchCat, с праздником. На Вашем примере вспоминаю свою службу, тоже вечно чего то не хватало, а вот когда перед проверкой оставалось 3 дня, за трое суток все возрождалось. Так что все сразу сделали, и ресурсы сработали. Ну а теперь к нашему началу, буду ждать с интересом навороченную систему с управлением! Удачи!

 

Чтобы сделать управление - нужны некотороые радиодетали, но раньше мая месяца никак их не добыть. Сейчас у нас тут вообще распутица из-за погоды.

 

Как говорится, не буду раньше времени рассказывать а то не получится. Жду и как и другие, только уж если можно не лезьте в дебри, попроще, как в АК, а то не пойму

 

@WatchCat, коллега, я интересом прочитал Ваши работы по генераторам. Видно сотрудника НИИ, пришлось проштудировать некоторые теоритические вопросы. Главное что работает, но на мой взгляд сложновато, я привык к военной технике связи союза, которая честно работала, в отличии всех супер образцов нашего производства. По крайней мере мне часто приходилось срочно "модернизировать" наши образцы, в том числе и дизеля, ликвидируя блокировку и заумную автоматику. Это все к тому, проблема выживания как раз в том, что усложнения конструкции для оптимизации как раз и ведет к потере надежности. Вы весьма серьезно относитесь к вопросам адаптации генераторов к нагрузке, для этого используете автомобильный редуктор, хотя как я заметил в моем случае с плаванием по мощности справляется и мембрана. Сейчас как я понял Ваша идея состоит в том, чтобы редуктор заменить электромагнитным клапаном, т. е. типа ГБО 4 поколения на машину?

 

Вопрос надежности у меня решается количеством генераторов. За многие годы их около десятка собралось - от маленьких Кипоров до 8квт военного дизеля (к которому еще полтора дизеля запчастей.
Редуктор, точнее газовый дозатор, на фото не автомобильный, а от итальянских скутеров, марка Lovato. Куплен как ни странно в одном малозаметном подвальчике в Питере. Жалею что сразу несколько штук не взял - оказалась весьма живучая штука.
Но хочется действительно заменить пневмомеханическое дозирование на электронное чтобы избавиться от необходимости подстраивать регулировку под погоду. В сильный мороз, в сильную жару и в сильную сырость - настройки заметно отличаются. К тому же я пользуюсь не автомобильным, а "жилищно-коммунальным" газом, а он бывает существенно разный - тоже подстройки требует.
Ну и самое главное - у меня автономная энергетика это хобби, поэтому желание усовершенствования бесконечно. Люди и на более далекие от практической полезности хобби тратят много денег и времени, так что я тут не оригинален

 

Не забудьте про фото!

 

Здравствуйте! Можете пожалуйста написать какие запчасти нужно, чтобы перевести на газ бензогенратор 2-2,5 киловатт? У вас на картинке обычный редуктор стоит для баллона пропана? кроме него какие еще детали нужны? у вас еще рядом коробка черная с проводами, она для чего?

 

https://www.forumhouse.ru/useralbums/9423/view
Вот очень хорошо все расписал (Командир) и фото отчет прекрасный. Переделал так же. А коробочка это моточасы.

Отправлено с IQ275, используя ForumHouse

 

И чо шуметь ! https://www.forumhouse.ru/useralbums/9423/view

 

Люди, объясните, чего они делают?

 

Кажись, ультразвуком нагревают бензин, но зачем ?

 

А ведь интересно. Есть у меня училка английского, но жена помешает! Кто может перевести?

 

Ребята! Вот, надумали мы по-необходимости приобрести вот такую штуку:
Газовый генератор СПЕЦ SG-2500, но отзывов практически не нашлось! Есть кому поделиться информацией?

 

Баллоны не замерзают зимой! Они у наших соседей, у всех,- стоят именно на улице, в шкафчике металлическом!