Бензогенератор. Работа на сжиженном или магистральном газе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы знаете Я с генератором много экспериментировал. Этот эксперимент самый удачный. При работающем компрессоре 3кв Пробывал варить полуавтоматом он практически не реагирует. Полуавтомат не инверторный.

 

Вот она, красава, с дырочкой... @Miroo, а что пишут об ней в инструкции к http://slavyansk.don.olx.ua/obyavlenie/komplekt-dlya-raboty-na-gazu-benzinovogo-generatora-IDbdD69.html#eb43513b29 на бензине открываем, на газ лезем в фильтр и закрываем, или история об этом умалчивает?
Какой диаметр прохода в карбе (так каатся по любому меньше чем в этом смесителе), какой диаметр этой дырочки?

 

На сетевом газу позволяет идеально отрегулировать количество воздуха и газа.
Ну и для кого важно, сохраняется работа на бензине.

 

@Miroo, будьте добры озвучьте, пожалуйста, методу этого регулирования.

 

Тут смысл не в дырочке, а перекрыть диффузор (диаметр) смесителя пластиной на необходимый размер, чем откорректировать количество воздуха под количество газа. Хорошо когда человек попал удачно и генератор устойчиво работает при пусковой нагрузке и на максимальной (если позволяет конечно давление газа в сети по отношению к мощности генератора в последнем случае)

 

Не навредит!
На бензине генератор не работает, даже и не нюхает его сейчас, да и последние, наверное месяцев 5-6
Если даже и полузакрытый, что из этого Вас пугает?
Если богатая смесь, а она не богатая, так редуктор корректирует? Так страшна движку бедная смесь! Вот она, как раз и плавит клапана.

 

Херсон тоже ЗА, но чего же они там пишут в инструкциях?
http://kherson.khe.olx.ua/obyavlenie/komplekt-dlya-raboty-na-gazu-benzinovogo-generatora-gazovyy-generator-IDbN4Yt.html

 

За 1200 напишут то что надо.

 

Полную инструкцию составлять не готов. Попытаюсь кратко.
Прикрываем примерно на 20% дифузор смесителя пластиной.
Регулируем газовый редуктор, чтоб добиться устойчивой работы генератора на номинальной нагрузке (если давление сети позволяет это сделать, по отношению к мощности Вашего генератора)
Потом в момент включения пусковой нагрузки, корректировкой газового редуктора и пластины смесителя добиваемся максимально устойчивой работы, (без значительного провала оборотов).

P. S. На одной из бывших легковых, газовых (метановых) машин, чтоб добиться приёмистости и устойчивой работы, в воздухоподающий патрубок после фильтра вставлял бутылку от колы, уменьшал до диаметра горлышка, тоже получилось удачно очень.

 

У меня кипоры работают на пропане, но перед карбом тоже пришлось поставить пластину с отверстием (побольше чем на фото выше, чтобы не двигать ее). Причина в том, что мелкие двигатели создают слишком маленькое разрежение которого не хватает для хорошей работы газового дозатора. Например Кипор IG1000 без моей пластинки создает разрежение 5-7мм водяного столба. Это _очень_ мало. С пластинкой поднимается примерно до 15 и дозатор работает намного лучше, особенно на морозе, когда дубеет мембрана. Теоретически установка такой пластинки ограничивает возможность работы с предельной мощностью при максимально открытой дроссельной заслонке. Но ведь электростанции так никто и не эксплуатирует - мотор в таком режиме долго не проживет. А если дроссель открывается мало, то и воздух имеет смысл немного прикрыть вот такой пластинкой.

 

У 154 просто сунут газ после регулятора из лягушки вместо бензинового бульбулятора в карбюраторе. Без доп сужений воздуховпуска. Щас при -19 к началу ночи резинка в лягухорегуляторе похоже ощутимо подмерзла и с типовых трех дергов веревки было только 2..3 вспыха и стоп, зато после пары секунд разгона дрелью за болт под веревочным стартером нормально затарахтел. Так што вопрос рукопашного электростарта и среднеморозной зимой пока решен. Завтра к ночи мож к -30 могет быть и можно будет еще и густость масла 10в30 лукойла минерального пощупать и тарахтелку позаводить потренироватцо.

 

Отмечусь. А то что то тема заглохла.

 

Значит тема исчерпала себя, кому было нужно, все уже свои генераторы перевели на газ. кому на пропан, а кому и на сетевой метан...

 

@Pole86g6, вряд ли исчерпала, просто ацетон очень холодный... работа движется очень медленно, но движется.

 

Что-то я не понимаю такой юмор. Старый совсем стал. При чем тут ацетон?
Для тех ктов каске, в танке. И тот танк на бронепоезде)