Бензогенератор. Работа на сжиженном или магистральном газе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Станция Ваша не из дешевых, я так понимаю, так закажите комплексное обследования двигла на начальном этапе "болезни". как-то общался с человеком из питерской конторы занимающейся сдачей в аренду генераторов большой мощности. так вот, у них есть специальные нагрузочные станции, специально сделанные для диагностики генераторов. http://www.powermobile.ru/service/remont, отзвонитесь, поинтересуйтесь что-почем... Может помогут...

 

Привет всем! Генератор WERT G8000 на 6,5 квт (минимальная непрерывная нагрузка потребления3кв)-, купил в Омске комплект - перешел на газ за 15 минут ...теперь 1. звук выхлопа уменьшился в разы, раньше в доме при закрытых дверях было слышно, теперь даже прислушавшись не разберешь, работает или нет. 2. при полной нагрузке раньше двигатель "упирался" и добавлял звук, сейчас "буркнет" и звук выравнивается как будто опять на холостых или при малой нагрузке. 3. сам агрегат стал работать мягче, ну очень мягче, нет этого ужасного внешнего грохота от работы аппарата (звук выхлопа не в счет)...и конечно расход, заправленный на АЗС 50ти литровый баллон на40л (21 кг) проработал 17 часов осталось 10 кг...Расход газа веду очень просто, дома валялись напольные механические весы для взвешивания, снял и увеличил шкалу (теперь она выглядывает за пределы стоящего на них баллона), откалибровал по электронным весам все. Добавлю - канистры бензина хватало на 9 часов...закончится мой "первый" баллон отпишусь,... надеюсь 32-35 часов проработает ...по цене предварительно: на бензине 77 р час на газу 28 р в час..как то так ...всем удачи!

 

@Natank, ниче не понял, давай-ка так: сколько сожрало газа и сколько потреблено квт*ч при этом?
Девайс в помощь: http://ru.aliexpress.com/af/power-meter.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&catId=202001318&initiative_id=AS_20160214125945&SearchText=power+meter
После этого можно о чем-то говорить.

 

3600 об. в минуту это какая частота в сети будет? Вы что-то путаете, или заблуждаетесь.

 

Один мужик спросил, на сколько часов хватает 50ти литрового баллона если генератор 6 квт... тема на 10 страниц, ...отвечающие просто "поиздевалась" над ним, всякими формулами и выкладками с КПД кофф. расширения, удельного веса, всякой такой мути...но ответа не дали, так вот мне плевать сколько весит газ и какая температура на улице ... нагрузка такая: двух этажный дом, постоянно включенными боллером-1,5квт, газовым котлом с насосом, холодильником, освещением ну и периодически: с включенными по очереди и одновременно: стиральной, посудомоечной машиной, куллером, микроволновкой, кофемашиной, 12 ламп освещения (экономки), компьютером 0.5 квт + монитор, двумя 50ти дюймовыми телеками +2 тюнерами, еще с один телеком 20" + Т2 тюнер, духовка до 2,5квт ,мультиварка, хлебопечка. ..и всякая мелочь... при включенном генераторе все это использовалось в обычном режиме как при сетевом энергоснабжении, и специально ничего не комбинировалось при включении. Добавлю, что включал для пробы, все одновременно (все и одновременно!) но не надолго, чисто проверить на отключение - не отключился ... так вот на 10 кг= 20 л (500 рубликов) газа проработало 17,5 часов. все остальное не важно и большинству думаю не интересно. Описанное мною является фактом, если интересно то добавлю период наблюдения равняется 10 дням т. воздуха от 6 до 14 ...всем удачи!

 

Как я понял разговор про большое количество нага при таком малок количестве моточасов.
Такого быть не должно! Как я писал уж выше.
И небольшой вопрос... Вы при 5000 моточасов залезаете в камеру сгорания?

 

Такие генераторы работают на чистоте 60 Гц

 

Я понимаю, потому и спросил. Для наших сетей и моторов нужно перестраивать регулятор на 3000 оборотов. Это минус мощность но плюс ресурс.

 

Доброго времени суток. Изучил всю ветку и возник однозначно вопрос. Планирую генератор подключить к магистральному газу на метан. В общем понятно что для работы гена на метане, достаточно сделать дозатор из лягухи баллонной, перед карбом поставить кран дозатор, а далее пошла в голове одна путаница, то смесители ставят, то врезка в карб в сужении с жиклёром, то встречал делают проставку с жиклёром между карбом и горловиной цилиндра. Прошу подсказать бывалым или ткните носом где подсмотреть правильное решение, уж совсем запутался охота сделать всё своими руками.

 

Посмотри готовые решения... но если охото можно самому позаморачиваться, то флаг в руки...

 

Посмотри готовые решения... но если охото можно самому позаморачиваться, то флаг в руки...[/QUOTE] Как бы ветка форума к этому относиться, а не искать готовые решения, хочется вникнуть в суть работы такой топливной системы, понимать как лучше сделать правильную запитку движка и т. д.

 

@aleks173, подача газа - за первой заслонкой (которая служит для обогащения смеси при запуске). Лучше в самом узком месте, но не факт, что получится.
К прокладке между карбом и головой подключается вакуумный шланг, если редуктору нужен оный. Газ туда не подается.
В настоящее время самый дешевый вариант - переделать лягуху, самый правильный - купить готовый комплект для перехода на газ, тут где-то писали.
Редуктор Ловато, как у меня, в нынешних условиях стоит нереальных денег, да его еще и не найти.

 

Расскажу как мы подключали 12 лет назад к природному газу.
Для того чтобы варить в частном доме где сеть 220В очень слабая купили Сварочный ганератор с двигателем Москвич-408 (1,350л 50л.с., степень сжатия 7)
Поработав на бензине, пришла в голову мысль запустить от газовой сети.
Газ, прямо из трубы шлангом, через шаровой кран-дозатор+ кран вкл-выкл подавался над карбом, в патрубок после возд фильтра. От дозатора под карб в коллектор через резьбовой штуцер была через винтовой краник шлангом 5-6мм в даметре проведена подача хол хода.
Хол двиг запускали на бензине, затем бензин перекрывали и нужно было ловко открыть осн входной кран в момент начала перебоев из-за окончания бензина в карбе. Удерживая обороты дроссельной заслонкой отрегулировали дозатором рабочую смесь, а холостые обороты при убранном газе винтовым крантиком хол хода.
Агрегат работал устойчиво и под нагрузкой и на хол ходу, (оставляли в мороз на хол оборотах на обед на час без присмотра, чтобы воду не сливать, ни разу не заглох на газе, а вот на бензе бывало). Использовали много в течени пары лет.
Аппарат потерял смысл после установки газового счетчика и пломбировки соединений и был продан.
Никаких редукторов не использовали. Только краны и подбор жиклера хх.

 

И все же лучше, чисто по человечески рекомендую, ставить "готовое решение". Цена вопроса 3-3.5 тыр. Причем когда будете выбирать из рекомендуемых комплектов, советую вот этот... https://wp.me/p5SqRA-IC. Устанавливается буквально за 30-40 минут, работает на всем что горит, имеется в виду газ природный и сжиженный, также продолжает работать на бензе. По роду своей деятельности несколько раз приходилось переделывать газовые генераторы, снимать родное ГБО и ставить этот редуктор. Если затруднительно заказать, обращайтесь, помогу-подскажу...

 

Спасибо за отклик, вроде вы выкладывали свой карб и доработку его, у вас если не ошибся по такой схеме запитан движок и стоит прокладка с трубкой между карбом и головой- это я так понимаю для создания вакуума что бы открывался клапан в дозаторе? а основная подача газа врезается трубкой в карб в зону разряжения - так? Тогда вопрос, разница со смесителем в чём заключается? Вот несколько тем подобных и не один день ищу ответы, как то всё вскользь пишут, ну для опытных это понятно что там что и как, если не трудно дать схемку плиз вариант подключения так та и так, с со смесителем вот так. Просто хотя бы схематически. Трубу в карб там и так всё понятно, но это не то. У меня магистральный газ и я так понимаю, мне нужен редуктор от гбо без одной рабочей камеры или переделанная лягуха, ну кран экономайзер или дозаторный до карба им жадность регулировать, а дальше не разбериха. Надеюсь на вашу помощь