Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А какой у вас котёл? Насколько он газоплотный? Может проблема не в горелке, а в неправильном выборе?

 

По степени приоритета: 1- хорошая тяга (оптимальное сечение дымохода, для разных мощностей котлов и для разных конфигураций дымохода в двух вертикальных плоскостях. Перепада высоты от точки низа дымохода до выхода). Расположение выхода относительно вертикальных преград (коньки, стенки и т. д.) Степень термоизолированности открытой (обдуваемой атм. воздухом) части дымохода. Конфигурация оголовка (форма и расстояние выхода от осадкозащитных козырьков, грибков) 2-степень газоплотности (тут все более менее понятно). И вот тут уже наступает время священнодействия (бубен) подгонки (настройки) конкретной горелки к конкретному котлу. Порой занимает по времени столько же, как создание самой горелки Иногда приходится постигать, с нуля, как говорил за кружкой пива мой друг-печник: ЗАКОНЫ ПЕЧЕК.

 

Ну тогда сначала.
дымоход подбирается по Двыхода котла.
дымоход в холодной части всегда утеплен.
термин, который я когда-то упомянул- газоплотный - это означает, что в камеру сгорания
не прет под тягой дымохода неправильный воздух.
правильный воздух- это тот, который направлен в корень пламени.
а неправильный- это бестолковый воздух, который прет снизу, понижает КПД и участвует в горении, но очень неэффективно.

 

SergMinsk в точку написал

 

Да, но тяга дымохода по разным причинам изменяется - меняется количество воздуха в горелке, подача же топлива не изменяется. На работе стоит заводской теплогенератор на отработке с очень большой трубой, на трубе регулятор тяги - горение всегда стабильное вне зависимости от погодных условий.

 

Будем щитать горелка сделана. Жаровая - эскиз как сделана выкладывал выше. Смотрю многие приходят к такой схеме. То что я делал это самая лучшая конструкция. Видны отверстия ВВ, они ореинтируют воздух приблезительно под углом на внутренюю трубу-дифузор.

 

1 Нет. Расчёт диаметра дымохода производится исходя из кол-ва сжигаемого топлива в еденицу времени, ну и от рода топлива.
2. Нет. Необходимость утепления дымохода выбирается исходя из режима работы котла и высоты дымохода. Есть несколько методик. В случае водогрейного котла утепление предпочтительно, т. к. позволяет повысить КПД.
3. Согласен.
4. Любой воздух участвующей в горении - "правильный". Образование смеси может происходить как в горелочном устройстве, так и в топке. Если достигнуто оптимальное соотношение то разницы по КПД нет.

1. Недостижимо. При заданных параметрах, скорость истечения, температура на выходе, невозможно подобрать оптимальное сечение дымохода (при естественной тяге) для большого диапазона изменения мощности.
2. Перепад высот - расчётная величина. Зависит от сопротивления всего тракта, вклучая котёл и схему поступления воздуха для горения, и разницы температур, для разных климатических регионов величина разная.
3. Зависит от режима работы котла и первых пунктов.
С "газоплотностью", на самом деле есть величина подсоса. Термин "газоплотность" влияет на конструкцию горелочного устройства. Учитывая тему беседы нас больше волнует газоплотность, хотя для дымохода не имеет значения откуда берётся воздух для горения.
А вот для системы подачи ВВ газоплотность определяющая.
Про время настройки не согласен. Настройка может занимать на порядки больше времени чем изготовление "железа".

У такой схемы есть и минусы. Один из них - ибыточная высота дымохода.

У такой схемы есть и минусы. Один из них - ибыточная высота дымохода.

 

Тоже поставил конус, эффект аналогичный пуля в пулю.

 

У меня трубы прямые, без завихрителей. А вот шиберок на выходе стоит.

Вот идейный эскизик. Чертежей с размерами увы не осталось.
Так как коническая крышка сильно разогревалась, позже над ней было сделано ещё одно пространство для воды. Грех было не забрать оттуда столько тепла. Ну и про утепление всего котла и трубы не забываем. Единственный недостаток - короткая топка.
Но этот коллайдер работает и переделывать не будем. Может потом двухголовую горелку сделаю, чтобы эффективнее раскидать тепло.

 

Если возросла температура уходящих газов то КПД снизился. Из-за снижения скорости движения газов в дымовом тракте может повыситься температура стенок дымохода. Но если повысилась температура газов то нужно корректировать положение шибера. Но снижать температуру на выходе котла ниже 150 - 200 градусов не советую. Может стать неустойчивая тяга.

А какие параметры вашего дымохода? И какой часовой расход топлива?

 

ситинец

1/ да. и это делают на заводе. поэтому- диаметр дымохода= диаметру выхлопа котла- не путай людей.
(а если кто сам котел будет делать- так возьмет дымоход по мощности (от соседнего котла)-всё равно там +/- 2 лаптя по карте)
2/дымоход при бытовом использовании утепляют в холодной части всегда - не путай людей.
(печной имеет другую Т отходящих газов) если он не утеплен и у вас нет лужи- значит вы топите улицу.-сами же это и написали чуть выше.
4/если бы весь воздух был правильный, то мы (и туева хуча ученых) бы тут не дрочились с лекциями и
прочеё ботвой по эффективному сжиганию тяжелых топлив.
(гореть оно у всех горит. вопрос, но хочется оптимально...для чего даже лямбда зонды ставят в дровяные котлы.)...

регулятор тяги у вашего колта на производстве- это шибер на подвесе- усилилась тяга- он открывает окно в топочную- тяга стабилизировалась.
это действенное и примитивное средство.-подсасывает воздух из топочной.
но таких регуляторов нет на сотнях тысяч работающих ЖТ котлах. и как то ж работают

 

Когда-то мне рисовали подобную вещь но сделанную из двух труб. Одна горизонтально, а вторая вертикально. Если взять два газовых баллона то неплохо должно получиться.

 

Сергей, большенство ЖТ котлов имеют надувную горелку и сами газоплотные.

 

Безусловно.
но ..даже современные ТТ котлы имеют обязательно плотную дверцу.
этого достаточно.
а разве ВВ мы не вдуваем?
(вообще какова цель газоплотности? самое простое-не выдувать котел... а для ЖТ - это способ организовать правильное горение и хороший КПД... в само по себе наличие свободного подсоса-это не криминал- это как ширинка расстегнутая. просто свободный подсос-это лишнее тепло в трубу.)

всё-умолкаю.

 

Начну с конца. Вы перепутали. Это не мой пример и я такого никому не советую. Не буду вдаваться в физику процеса, но на маломощных котлах реализовать такой принцип регулирования тяги достаточно проблематично.
1. "Делают на заводе" в данном случае не аргумент. Вы невнимательно читали мой пост. Если у вас есть котёл предназначенный для сжигания именно тяжёлого жидкого топлива и в заводской инструкции указаны параметры дымохода для этого котла, тогда да. Но только ещё раз повторюсь - при сжигании в котле того топлива на которое был произведён расчёт.
2. Вы опять невнимательно читаете, да и не понимаете смысла утепления дымохода. Утепление никогда не вредно, но и не всегда необходимо. Это зависит от параметров дыма. Но я всегда советую утеплять дымоход, и не только в бытовых котлах. Для информации - печи длительного горения имеют низкую температуру уходящих газов.
4 Если в горении участвует оптимальное количество воздуха - то воздух правильный. И неважно каким способом подачи воздуха это обеспечено.

Да никто и не спорит что для жидкотопливного котла лучше минимизировать притоки воздуха помимо горелочного устройства. Но название ветки подразумевает встраивание горелок в ТТ котлы. А большинство эксплуатируемых ныне бытовых ТТ котлов не газоплотные. Отсюда и споры про правильную подачу ВВ в котёл. Естественно что способы подачи ВВ в разных по газоплотности котлах радикально отличаются. Это и путает начинающих и приводит к спорам.
Цель газоплотности - обеспечить отсутствие притоков воздуха помимо притока через горелочное устройство.

Да никто и не спорит что для жидкотопливного котла лучше минимизировать притоки воздуха помимо горелочного устройства. Но название ветки подразумевает встраивание горелок в ТТ котлы. А большинство эксплуатируемых ныне бытовых ТТ котлов не газоплотные. Отсюда и споры про правильную подачу ВВ в котёл. Естественно что способы подачи ВВ в разных по газоплотности котлах радикально отличаются. Это и путает начинающих и приводит к спорам.
Цель газоплотности - обеспечить отсутствие притоков воздуха помимо притока через горелочное устройство.