Складирование пеллет, засыпка в бункер, организация хранения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не, ну признайся, я тебе давно писал про это. Все эти жесткие сексы с бигбэгами имеют смысл только если нет мешков в принципе. В остальном только гиморой. Тачка одноколесная - величайшее изобретение человечества!

Остается только выбрать вариант разгрузки машины. Либо поддоны и манипулятор и рокла, либо без поддонов и братья узбеки. По деньгам практически одинаково. Только во втором надо сразу класть на место, чтобы потом не перекладывать.

 

@DmitryDmitry, Дим, в чем признаваться-то?
Я все написал, как у меня. Просто пытаюсь вразумить человека. Хотя и сам был в его шкуре когда-то

 

@Vashnovosel, @DmitryDmitry, @newer, да все Вы правильно говорите, я не спорю... Как самый простой вариант - рохли с поддоном: с машины кран ставит биг-бэг (или паллет с мешками) на рохли - и поехали на место хранения. На месте - простая кран-балка (или навороченная, не суть важно), которая высыпает содержимое в бункер. Я вот о чем: сейчас у меня уже это есть - таскать дрова туда и обратно. Если то же самое будет и с пеллетами (6-10 тонн на горбу с улицы в склад и со склада в бункер) - смысл всей этой пеллетной возни. Проще сварить печку с загрузкой на пол куба - на мой взгляд то же самое. А в остальном Вы все правы - хочешь автоматизации плати бабки либо грузелям, либо покупай готовый девайс рублей за 200.

 

Собственно вопрос с подъемом на данное время решен - из склада в бункер поднимаем талью или подобным устройством... Вопрос в перемещении по маршруту от машины до места хранения. Как вариант - на рохлях снять колесную пару. которая "рулит" и заменить на электрическую, которые стоят на например скутерах и подобной технике... Сейчас занимаюсь этим... Прилепить аккумулятор с электроникой - для меня это понятно и не сложно. Напоминаю, моей целью является максимально уменьшить физическую работу за адекватные деньги. Покупать дорогое готовое устройство не рассматриваю.

 

К сожалению видео не нашел в закладках, идея вроде ничего так, верх бункера на уровне пола котельной, подвез мешок вспорол высыпал, никаких жимов.

 

@Stann, согласен. Это все решаемо без особого гемора... Для меня сейчас вопрос перевозки от машины до места хранения... Из более "жывых" только рохли + паллет. Каждый мешок от машины ставится на паллет и с ним уезжает на "склад". 20 мешков - 20 паллетов. Осталось электрифицировать рохли...

 

Мне привезли вот торфяные брикеты в биг-бэге.технология простая двухколесная тачка, на ней устанавливаю пустой мешок, перекладываю из биг-бэга в мешок (40кг) так загружаю по два мешка, их везу в котельную, сваливаю мешки, ну чуток поправляю при этом, все сам и без проблем. Главное не спешить.

 

@Николай_, Вы сначала свою гречку пожгите, а то рыдать будете над фурой)

 

Для меня не в поставщике дело... хоть гречка, хоть береза, не суть... Пусть будут мешки (любые) - один фиг - таскать руками. Я только от этого пытаюсь уйти. Ну или сделать по минимуму. Надоело "теплоноситель" руками ворочать... а печки топятся с октября по май...

 

Я раньше мешки с углем таскал, разбивал большие куски, теперь заказываю мешки с каменным углем побольше и разбиваю большие куски прямо в мешках кувалдой, быстро, чисто да и зарядка какая никакая, как в фитнесс-клубе.
Не переживайте, лиха беда начало, жизнь подскажет.
А для мешков, есть очень неплохие двухколесные каталки, намереваюсь себе прикупить, удобная весчь.

 

Да, согласен. Голова не кочка - чего-нибудь придумает... В горелку бабла ввалил, надо до конца дело доводить. Семья и так на мою затею с "недоверием" смотрит.

 

@Николай_, 2-3 бытовых пылесоса, циклон и периодический сброс бака.
Но более тонны- сгорят. Вакуумный насос на 4> кВт стоит как самолет.
Нет простых решений. Кончились они.
Теперь к общему ALL!
На алибабе есть вакуумные насосы, но ценник в 15-35 тр граничит с доставкой в 40-75 тр.
Сам бы с удовольствием задувал бы прямо с фуры, но ...

 

@Vashnovosel, не серьезно это все... Вся эта хрень пылесосная... Сегодня мешки, завтра биг-бэги, потом еще что-то... и каждый раз прыгать в последний вагон уходящего поезда. Должно быть оборудование для перемещения, я для себя решил, что будут рохли на батарейках, этим и занимаюсь. Вваливать бешеные деньги во все прибамбасы считаю несерьезным... да и нет их...

 

Знакомый живёт под Питером (С-Петербургом), где-то на...брал тонких рельс, при заливки дорожек вложил их в бетон, сделал тележку, так как у него уклон поставил в нижней точке лебёдку, ворота находятся вверху, под весом груза (в его случае это брёвна берёзы) тележка почти сама ползёт вниз, лебёдка только страхует. В конце пути сарай, внутри стоит небольшая кран балка метра четыре высотой длиной в длину сарая. Я думаю, идея понятна, не обязательно использовать рельсы, где-то видел тему, как люди мини железные дороги делает, это про перемещение по плоскости.