Горизонтальные ветрогенераторы своими руками - опыт форумчан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Узлы

 

Узлы автогенератора

 

Надыбал очередной движок, и опять от стиралки. 180вт. 1450об. Диаметр ротора - 93мм., длинна -45мм. Зубов 32. Три фазы не получается. Что-ли 4 делать? И сколько тогда магнитных полюсов надо? Что скажете?

 

@Loversbird, у меня тоже есть такой двигатель. Но он не подходит для генератора Так что не заморачивайтесь. А что с прошлым мотором у Вас получилось?

 

Тот собрал и испытал, я писал выше. На этом пока его оставил - не до этого было. Лето, огород, ремонт, неотложные дела... Сейчас у нас уже холодно на улице ковыряться. Тут подвернулся этот мотор, подумал - не намотать ли ещё один генер, долгими осенними вечерами. А потом сравнить который легче на ходу, мощнее и т. д., тот и использовать. А почему вы думаете он не подходит для генератора? Если так, то жаль - он хоть на подшипниках, а первый- на втулках.

 

Делать 2-х фазный - "время жизни на ветер".
Ну а для трех фазных нужны генераторы с кратным 3-м количеством пазов. (ну это Вы уже поняли).
Так что ищите дальше моторы у которых 24 или 36 или более (но кратно трем) количество пазов.
И еще для облегчения намотки смотрите что бы статор не был далеко спрятан в железе (корпусе)...
Я сейчас жду когда привезут моторы от "Вятка - Автомат" тогда продолжу изготовление новых ветряков. А пока три работают и я в совсем "безделие" экмпериментирую с "треугольниками" и со "звездой" в обмотках.

 

Доброго времени суток. Имеется не обычный асинхронный двигатель от воздуходувки ГР-А5-4,хочу попробывать переделать в ветрогенератор.(т.к. маркировки никакой нет, данные двигателя согласно формуляра: питание 127,220вольт; подключение звезда, треугольник; потребление 0,35кВт; обороты/мин 1300+100.)
На статоре 24зуба и паза соответственно. Что можно с этого зверя сделать? Надо ли его перематывать или лучше искать другой?

 

ATTACH] ротор d -75мм,L - железа 72мм

 

Он как бы обычный (внешний вид не учитываю)
24 паза - уже подходит.
Диаметр ротора, может вызвать проблемы с размером магнитов, нужен еще размер зуба и размер промежутка между зубами.

Лично я всегда перематываю их, так как не всегда понимаю как намотан полюс. И соответсвенно делаю или "на каждый зуб катушка" тогда ширина магнита как зуб или на миллиметр больше, магнитов (полюсов) тогда 16 штук (один магнит стоит напротив "первого" зуба, а один между "вторым" и "третим")
тогда уменьшается заливание.
Ну или мотаю "из первого паза в четвертый" и тогда полюсов восемь. Полюс набирается из нескольких магнитов. Размер полюса тогда равен расстоянию "от начала первого зуба до конца третьего".

Так же смотрите на диаметр оси, на которую будет потом одеваться хаб с лопастями. Не на всех моторах есть удобный способ его потом закрепить. Ну и толщина его должна быть около 17 мм или больше. Если конечно полностью переточить ротор и подобрать другие подшипники (внешняя обойма прежнего размера, а вот внутренний диаметр искать шире, то можно сделать и потолще чем сейчас и резьбу нарезать для удобства крепления)

Длина ротора "серьезная", значит можно много магнитной индукции на него налепить

Так же обратите внимание на то что бы все лузы где лежит проводник были ОДИНАКОВОГО сечения. А то я тут человеку помогал делать генератор, так там 4 лузы диаметром 5-7 мм а следующие 4-ре максимум 2 мм. Видимо это какая то "стартовая" обмотка... Он попытался расточить узкие лузы (железо позволяло) ну и выкинули статор в итоге

 

Толщина зуба 4мм, ширина 9мм, количество витков провода было 110, сам провод 1мм, мерял ш-циркркулям

 

Давайте сначала

какие размеры a и b?
Просто не учитывать "заводские" размеры магнитов тоже нельзя. Если у Вас зуб (b) размером 4 мм, то минимальный размер магнита 5 мм.
Может быть лучше сделать широкий полюс и сделать их с размер (a) 8 полюсов.

 

Завтра замерю оба варианта a и b, честно говоря толщину зуба мерял ниже. Подскажите какие ещё параметры нужны и в каких точках замерять?