Горизонтальные ветрогенераторы своими руками - опыт форумчан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что за доп. мелкие лопасти на всех ВГ, зачем из всемирно-признанных трёшек делать куцые шестёрки?
Единицы измерения "Освещение LED 50 ватт/ч" и стартовая музыка тоже не понравились.

Так сколько стоил этот контроллер? Хотя бы порядок сумм назовите.

 

А вот не скажу. Догадайтесь.
А то видите ли то музыка не нравится, то до мер мощности потребляемой пристаёте
Если бы Вам действительно нужно было это знать, то и видео внимательно посмотрели и много что там услышали. Вы и в соседней теме что то много "троллите".
Эта тема для практиков...
Заранее спасибо, что не будете забивать мусором эту тему.

Зачем сколько стоил, тех цен уже давно нет. Лучше скажу сколько примерно стоит сейчас - около 25000 руб.

 

Михаил, у вас контроллер МРРТ?
Подскажите пожалуйста его отличия например вот от такого китайчонка

 

Один контроллер умный. Можно выставить забор энергии с генератора как в меньшую сторону от напряжения АКБ так и в большую. Ну и слив на тены есть.
Остальные обычные контроллеры.
Все работают по принципу простого диодного моста, при напряжении акб номинального заряда, просто коротят обмотки и ждут падения напряжения на акб.
по ссылке такой же простой контроллер.

 

А ладья это что?

 

Ну, это я так называю раму крепления генератора, и хвоста, с узлом поворота.

 

Если есть доступ к токарке, то особых сложностей возникнуть вроде не должно. Меня всегда поворотный узел напрягал, т. к. токарка у нас очень дорогая. Обошёлся готовой ступицей от пассата с металлолома. А бурезащита какая будет?

 

Есть, но тоже за деньги. Но пока тяну, мужичок хороший, на мне заработать не пытается.

Вот именно он и напрягает. Как сделать максимально легким и максимально крепким - так сказать найти золотую середину.

Сейчас ищу буровую трубу с внешним диаметром не более 6 см и стенкой толстой - это будет вал для подшипников. Отверстие в такой трубе большое, значит провода снижения можно просунуть туда квадратов по 10-16 каждый. Щетки меня что то не очень прильщают.

А какой диаметр вала там? Отверстие какое можно просверлить?
Я смотрел на ступицы... но что то как то всё тонковато.

Вот это и вкладывал в текст выше
Сейчас думаю как ладью для большого реализовывать...
Практика складывающегося хвоста есть.
Но видел "всплытие" и тоже заразился такой методой... Вот хожу около движка и думаю, думаю и хожу

 

Я раньше как-то совсем не рассматривал ветряк для нашей местности, а в последнее время ветер появился.
Только появиться то он появился, но не всегда желаемой силы

 

Ступичный подшипник SKF, внутренний 41мм, наружный 85, ширина 50. Использую его как поворотный узел. А ступицу от форда Сиерры, как основную для крепления лопастей.

 

По поводу всплытия: мой винт работал на всплытие и стоял за мачтой. Но мне очень не понравились его резкие развороты вокруг мачты (мах согнуло), когда "хвост" укоротил. Сейчас снял его и буду ставить перед мачтой, хвост буду делать длинным, чтобы рулил медленнее. Соответственно бурезащиту буду переделывать из всплытия в опрокидывание. Опрокидывание, на самом деле, гораздо проще всплытия. Можете здесь посмотреть как коллега реализовал, примерно в середине темы расчёт опрокидывания, или вот.

 

@Hecs73,

Ну так в еще ведь вал внутри ставится, который стягивает две половины он какой? Какое отверстие в нем можно просверлить?

Что то я не увидел разницы между всплытием и опрокидыванием

 

Ничего туда не вставлял, сначала думал трубой с резьбой стянуть, а потом просто сваркой, фиксирующее кольцо прихватил и всё. Вращается свободно и без люфтов.
Всплытие это когда винт за мачтой и он всплывает спиной вверх, а опрокидывание это когда перед мачтой и опрокидывается на спину.

https://www.youtube.com/watch?v=WeRFsWRop5g

 

Так... интересно... у меня лежит ступица от какой то иномарки... посмотрю сегодня как он стягивается и что там приварить можно. СПАСИБО большое за подсказку...

 

Что то я не сильно горю делать "за" мачтой как то ближе "перед" мачтой когда винт. Пусть даже с хвостом.