Горизонтальные ветрогенераторы своими руками - опыт форумчан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Продолжу про раму для этого генератора
Вообщем сделал раму с возможность экспериментов над смещением осей.
Рама максимально облегчена

В торцы профиля вварены гайки, это для максимального облегчения монтажа-демонтажа генератора с рамы.
Виды с ракурсов
Генератор крепится в двух точка, по одной точке на каждой крышке.

Теперь о "возможности экспериментов
Максимально возможное смещение оси ротора от оси мачты я сделал 5 см (как показала практика, этого вполне достаточно, что бы генератор отворачивался от ветра в любом случае.
Изменяя длину проставки можно смещать ось ротора на линию оси мачты.

продолжу в следующем сообщении.

 

@Михаил26, я пробовал залипание на пустом статоре, тогда как-раз хотел мотать нестандартную обмотку под 20полюсов, как-раз как у тебя. Ну и "химичил" с магнитами на роторе, делал и со скосом, и разное количество, в итоге классика дала самое низкое залипание и никакой вязкости при вращении.

 

И вот, первая картинка со смещением в 4 см

Вот, если удлинить проставку - 1 см.

Можно даже перенести на другую сторону от мачты, если делать винт который будет крутится против часовой стрелки (я такие не делаю, так как они "откручивают" гайки винта)

Впереди "головоломка" с размещением хвостового подшипника
На оси ротора

на оси мачты

с противоположной стороны мачты


Ну и так как замечал при демонтаже винтов, что посадочные места имеют "отпалированность", понял что без "стопоров" иногда винт обгоняет ротор, тем самым теряем обороты и энергию, как не затягивай гайку.
Решил пойти простым путем.
Отверстие в хабе - резьба М6 - болт.
Теперь даже закручивать "с силой" гайку не нужно. Она сама себя закрутит.
На балансировку не влияет.

 

Думаю классика дала самое низкое залипание потому что только 6 магнитов из 12-ти попадают на против зубов, а остольные 6 магнитов между зубами, а при 20полюсов гдето 9 магнитов попадают под зубы, хоть и не точно попадают, но притягиваются и создают большее залипание чем шесть магнитов.

 

Неа... балавство это для богатых. Из-за

И никакими уменьшениями количества лопастей не компенсировать. Лопасть из трубы в себестоимости выходит мне 200 рублей. А магнитов нужно на 10 000 рублей больше переплатить.

 

Алексей, мы видимо не понимаем друг друга... ты уменьшил длину магнитов на статоре до 12 см. То есть 1 магнит = 1 см Конечно будет малое залипание но и самое малое ЭДС.
Так не делают... Меньше чем возможно залипания не уменьшить, при сохранении ЭДС. а значит и "выхлопа" между вложенными затратами и полученной энергией.

 

Да почему на 10000руб, вот на твой автогенератор магниты обходятся по цене чуть больше 1000руб, на дисковый такой-же мощности магниты нужны примерно на 3500руб, но ему можно сделать быстроходный винт с высоким КИЭВ и таким образом иметь грубо говоря зарядку уже с 3м/с и старт винта, а так-же в два раза больше мощности во всём диапазоне ветров.

 

Нет, динну магнитов я никак не уменьшал, разве что когда пробовал скос, а так без скоса пробовал разное количество магнитов, у меня вот так получилось - что при 12 магнитов вышло самое низкое залипание, которое я измерил, и оно 0.32Нм при магнитах 30*10*5мм N50.

 

@Aleksei2011, а про увеличение провода, эбоксидка, блины, токарка ты не забыл?
Я не против безжелезных... даже может быть созрею когда нибудь. Я против "быстрых" винтов и против увеличения цены вложенного и полученного... Мне даже если нужен будет старт на моих "железных" ранний, я увеличу размер винта и получу его. А что бы не улетело при урагане, хвостик сделаю совсем жиденьким на сложение. При этом вложу денег 1 рубль против 4-х на безжелезном на туже мощность. Но нафиг мне ветер 3 метра в секунду с винтом в 1,5 метра? Энергии там нет... так перед соседями попонтоваться, так этих понтов у меня аж 4 штуки и один спокойно стартует на ветре 2 м/с с винтом 2 метра и энергией в номинале 400 ватт.

 

@Михаил26, провод кстати не увеличиваеся, диаметр такой-же как и у автогены, и катушек столько-же, только они вывернуты получаются. Эпоксидка и токарка как-раз компенсируются ценой б/у автогенратора. А винт с быстроходностью 7-8 гдето 1,7 нужен, там при 3м/с уже около 15ватт должно быть с генератора, а это уже энергия, и 60ватт при 5м/с, при 10м/с около 350ватт. Это грубо говоря как два автогены, но ещё старт и зарядка от 3м/с. Тут ты 2500 на магниты тратишь на два автогены, плюс два донора нужно, а на дисковый немного больше на мгниты, но зато доноров неинужно искать, а токарка и эпоксидка стоят немного.

В общем я не навязываю, просто размышления, по которым в итоге цена получается одинаковая, но плюсы в раннем старте и в быстоходных винтах, которые с генератора выжимают гораздо больше при правильной подгонке.

 

Ну... я не про длину магнита говорю, а про "длину магнитов" если их разместить на статоре просто без ротора... Выложи 12 магнитов шириной 1 см в статор... получим 12 см магнитов на длине окружности статора... а выложи 14 или 20 магнитов той же ширины. сколько получим сантиметров?

 

Честно, не потяну в этом году... тут нужно хозяйство к зиме готовить (перепела твари пернатые не несутся если меньше 12 градусов в помещении... и топить их очень накладно получается, так что я медленно но верно преключаюсь на изготовление воздушных солнечных коллекторов и нужно большой ветряк доделывать... https://www.forumhouse.ru/threads/308522/

 

Рама сделана, уже покрашена.
Немного видео перед покраской


Сейчас при изготовлении "гонюсь" за уменьшением веса всей конструкции.
А так же за легкой "разбираемостью" всех узлов. Хвост отдельно, рама отдельно.
Удобно применять болтовые соединения.

 

Дальше.
Покрашено "на коленке"
Сделан "лепесток" для крепления провода снижения.

 

Немного пересмотрел концепцию крепления пружины.
Не хочется как "крутить лишние гайки" что бы снять штангу хвоста.
Так же остаётся возможность регулировки преднатяга пружины