Строительство дороги "по целине"

@JONNY, я такие варианты не предлагаю Это уже близко к дороге первой категории
Осталось 10 см щебня фракции 5-20 для расклинцовки с трамбовкой катком за шесть проходов и асфальт.

 

Все равно 10 -15 сантиметров для дороги это очень мало. Даже для парковки на грани. А тут дорога. На сколько дороги хватит? Сезон?

п. с. Я буду себе в этом году делать парковку. 8х8м. Уже запланировал рыть 30см. Сыпать двух видов щебень на 20 см. и место под плитку (в будущем).

 

Мои этапы строительства дороги. У меня уклон к участку. Пришлось снимать грунта очень много что бы сделать уклон от участка к роще. Так же видно что делал дренажную траншею. Туда поместился полностью такой МАЗ 30 кубов фракции 70-100

 

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Ситуация, как у многих: дороги нет, соседей пока тоже, приходится вкладывать только свои средства.
Участок на бывшем поле (край около леса), плодородный слой 10-15 см (был, его в итоге закопали, поскольку было сыро, и надо было сначала рыть канаву, грунт с них и положили сверху на почву). Дороги нужно 30 м с уклоном ок. 15 град., 100 м. уклоном 5-10 град. Участок как ступенька на склоне - есть прилегающая часть, которая выше (с нее все течет), и участки ниже. Пока вырыли канавы вдоль дороги, чтобы спустить воду. Грунт - супеси и суглинки, из канав положили на дорогу под трактор. "Профиль" дороги попыталась нарисовать - черная линия на рисунке.
Будут ездить грузовые машины на время строительства сначала к нам, а потом с дорогой, глядишь, и соседи появятся и строится начнут
Планируем:
- пройтись по дороге виброплитой;
- положить геотекстиль (есть в доступе Мегаизол гео про 200, Комитекс Геоком Д-200, Наноизол Гео только 130, я так понимаю, плотность 200 - оптимальная);
- сделать отсыпку.
Собственно вопросы:
-оценить в целом адекватность подхода,
- какой взять геотекстиль и почему,
-чем и сколько отсыпать (строительный мусор не хотим, выбираем из ПГС, песок, щебень (5-20,20-40), отсев.
- как сделать так, чтобы отсыпка не сползала в канавы.
Естественно, стремимся к бюджетному, желательно очень, варианту, но так, чтобы хотя бы построится без ремонта дороги.
Еще на повороте получается линия стока от соседей сверху, нужно его как-то оформить под дорогой. Подсказки по бюджетному варианту тоже очень пригодятся, даже если это будет временное решение

 

На самом полотне нужно вырыть "корыто", что бы туда послойно заложить "кассету" (щебень) разной фракции.
Трамбовать трамбовкой нужно щебень но не грунт (грунт трамбовкой не трамбуют). Нужно правилно выбрать вес трамбовки. Не менее 100кг.

А вообще найдете в этой теме мое сообщение, где я даю ссылку на полезный материал по устройствам дорог.

 

Подскажите, пожалуйста, а трубу "Двустенная труба гофрированная Применяются при глубине заложения не более 2 метров (класс С) – 4 кН/кв.м). Состав: ПНД (полиэтилен низкого давления)." можно под дорогу класть?

 

Еще возник вопрос: какой лучше заказывать экскаватор?
Задачи: закопать трубы поперек дороги, насыпать и разравнивать щебень и песок по дороге.
На настоящий момент дорога в таком состоянии, что колесный ее всю расквасит, если заедет на участок без отсыпки. Вариант есть такой: отсыпка и разравнивание перед экскаватором на длину стрелы, переезд по отсыпанному участку, отсыпка следующего и т. д. (кусок цикла описан ниже). В этом случае по отсыпанному куску смогут подъезжать камазы с щебнем/песком. Если привезти гусеничный
Цикл на длину стрелы:
-отсыпка песком и выравнивание на длину стрелы,
- уплотнение виброплитой,
- укладка геотекстиля,
- отсыпка песком и выравнивание на длину стрелы
- уплотнение виброплитой,
- отсыпка щебнем и выравнивание на длину стрелы,
- уплотнение виброплитой,
- проезд трактора до конца отсыпанного участка, подвоз песка и щебня и все снова.
Так получается, что трактор будет долго простаивать, пока мы будет с виброплитой бегать (каток не предлагайте, денег нет на него).
Есть еще какой-то вариант?
Ждать, пока дорога просохнет тоже не актуально, дожди идут регулярно и не по прогнозу)

 

Лучше всего для этих работ подходит экскаватор-погрузчик, его еще в простонародье называют "петушок". Как у меня на аватарке.
Есть два нюанса:
1. Это должен быть импортный экскаватор-погрузчик с передним челюстным ковшом и задней телескопической рукоятью, например JCB, CAT, TEREX, Hidromek, CASE. Но ни в коем случае не Беларусь, МТЗ или китайцы. Эффективность работы между первыми и вторыми различаются в разы! Даже с асом-оператором.
2. Нужно брать по рекомендации. Т. к. если будет техника из списка первой категории и тормоз-оператор, то он будет работать хуже чем МТЗ.
Связка хорошая техника и хороший оператор = быстрая и эффективная работа.

Далее, что бы не простаивала техника, нужно очень крепко сначала обдумать алгоритм работы. В какой момент кто подъезжает-уезжает, что привозит и когда начинает работать. Здесь нужен или опытный прораб или ваш инженерный мозг.

У меня получалось совместить и минимум простоя техники и привоз щебня и увоз мусора и лишнего грунта. Выматываешься в хлам. Бегаешь, прыгаешь, рулишь куда кому встать, куда высыпать и как загрузить.

 

Спасибо!
Да, алгоритм будем сильно думать)

 

Добрый вечер! Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста. Нужно сделать 80 метров дороги шириной 3м. Планирую постелить геотекстиль 200, отсыпать ПГС либо отсев 10-15 см с утрамбовкой, после финишный слой гравием 40-70, канавы с отступом 1-1,5м будут сделаны. Какие могут возникнуть проблемы? p/s участок новый, соседей не предвидится лет 5, судится с администрацией не вариант.

 

Добрый вечер!
Из всего выше сказанного все таки какой лучше материал использовать?
Что бы было дешево?

 

@MAU122, не подходит такая фракция для финишного слоя. Нужна расклинцовка более мелкой фракцией.

 

@EVGENIY6982, это зависит от региональных расценок на инертные материалы. Вы где проживаете?

 

Тверь