Неполадки котла Protherm Скат

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, для подключения внутрь котла нужен сухой контакт (Dry Contact)

 

Круто. Без уточнения на английском и не поймёшь сразу о чём это. Русский то язык так скуп и ограничен. Но лучше "сухой" в кавычках написать.

 

Не только эти, у этого котла есть шина eBus, к которой можно подключать регулятор с более широким возможностями, чем с "сухим" контактом

 

Добрый день всем!
Можно уменьшить скорость цир насоса, установленного в котле?

 

А в чём проблема? Если стоит вторая скорость, то можно поставить на первую, если стоит первая, то уже естественно нельзя.

 

Мехагически нет на корпусе не чего, ночью слышно работу насоса

 

Может всетаки изучить инструкцию, когда уже ничего не помогает.

 

А что не помогает?
Я спросил у людей, которые уже давно с этим котлом работают, и знают как и что, и не лень поделиться и помочь.

 

Параметр D. 014 -Заданное значение внутреннего высокопроизво-
дительного насоса.
Возможные настройки:
0 = Авто (управление модулирующим насосом с
поддержанием постоянного давления)
1 – 5 = управление с фиксированной уставкой
1 = 53 %
2 = 60 %
3 = 70 %
4 = 85 %
5 = 100 %

 

А самому в инструкции найти информацию, что там сложного?

 

Эти люди прочли инструкцию.

Аксиома Кана и Орбена: Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!

 

Нынешнее поколение очень лениво к чтению ...
Да и в инете не умеет искать информацию ...

 

Неужели? Вот не думал, давно не ковырялся в Скате, но мне казалось где-то должен быть переключатель скоростей.

 

Ни на одном Скате не видел насос с переключателем. Все коммутируется с помощью реле. А они включаются "мозгами".
Хотя, на древних моделях, может и было что ...

 

Это для котла с насосом с частотным управлением, в Россию такие насосы не устанавливали.