Двухконтурный газовый котел DAEWOO - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Doobik, подскажите, пожалуйста:
1. У производителя HYDROSTA в котлах 18,6 и 22,3 кВт заявлена производительность ГВС одинаковая - 8,3 л/мин. Можно ли верить этому? Котел 22,3 слишком мощный. Дом 120 кв., утеплен хорошо.
2. Радиаторы биметалл все-таки лучше для СО, чем аллюминиевые? Как я поняла, аллюминий с медным теплообменником котла - не хорошо.
Заранее благодарю за ответ.

 

Добрый день, установили котел daewoo 250 мастер все проверил все было нормально, на следующий день при вкл. отопления выставил температуру 55 гр. котел работает около минуты нагревается и отключается

 

Да.

Тоже да.

 

Подскажите кто знает, есть ли возможность подключить к котлу daewoo dgb-200msc внешний термостат от стороннего производителя, люди писали что можно к пульту подпаятся. А может есть на плате разъем для подключения? На схемах вроде есть контакты SV1 и SV2 может к ним можно? Хочу просто поставить GSM систему управления котлом со встроенным недельным термостатом.

 

Это фактически рекламный ход, для расширения линейки котлов, по мощности, без увеличения линейки комплектующих (горелок, камеры сгорания...). Мощность обоих котлов 22,3, только у того, который 18,6, "зажата" мощность на отопление.
Причем, у них даже минимальная мощность на отопление одинаковая.
А насчет, "слишком мощный", так ничего страшного - у меня на 70м2 подобный стоит, при средней мощности на отопление в зимние месяцы менее 3,5кВт, и никакого особо страшного повышения расхода газа не наблюдается, как и тактования. Если, у HYDROSTA мозги как у ДЭУ, то и он сумеет подстроиться под низкие теплопотери дома.

 

Это как? GSM сис - это ручное управление, встроенный недельный термостат - это автоматическое управление. Взаимоисключающие вещи. Как белые штаны черного цвета...

 

Тоже интересуюсь возможностью дистанционного управления котлом MSC с помощью какой-либо GSM-системы или системы "умного дома".

Кому-нибудь удалось реализовать нечто подобное?

Или единственный вариант - это выставить заранее нужный режим работы, воткнуть вилку котла в дистанционно управляемую розетку и просто снимать и подавать питание котла, фактически имитируя отказ и восстановление электропитания?

 

Всем добрый вечер. У меня дэу 130, устанавливал прошлой осенью. Год работал нормально, примерно месяц назад начало капать из под фильтра, который снизу (плстмассовый беленький такой),капать начинает после того как, отключается насос - после того как насос включается капать перестает. Если у кого была такая беда подскажите в чем причина. заранее спасибо!

 

Даже если капает "из под фильтра", совсем не обязательно, что именно там и подтекает, надо открывать котел и искать течь. Если, конечно четко не установлено, что протекает именно уплотнение крышки фильтра. Но, тогда всё просто - для начала, смазать уплотнение густой силиконовой смазкой. Если не поможет, заменить уплотнение... Но, скорее всего дело не в нем, а подтекает где-то выше, а на фильтр просто стекает.
Посмотрите воздухоотводчик - он может "закисать" и выпускать воду, а не воздух... Судя по тому, что капает, при отключенном насосе, т. е., при повышении давления на "обратке", на мой взгляд, стоит искать в первую очередь на всасывающей стороне от насоса.

 

Спасибо всем мастерам терпеливо отвечающим на наши "ламерские" вопросы.
Опишу свою проблему и как вылечил. Всё банально просто - но может кому-то из таких же чайников как я пригодится.
Котёл ДЭУ турбированный, кажется 130. В эксплуатации 4-й год. Возникла проблема с падением давления в системе. В начале подпитывал раз в 2-3 месяца, потом каждый месяц, потом каждый день. При чём не важно сколько поставишь 1 или 2,5 - результат одинаков через сутки (или меньше) на пульте Е1. Что происходило. Вода в системе нагревалась и стравливалась через клапан. Объём стравленной воды доходил до полу литра (если не больше). Вода остывала и давление падало "в ноль". То что проблема в расширительном бачке "догадался" почти сразу. Первая попытка просто подкачать закончилась неудачей - ничего не изменилось. Поискал на форуме - нашёл инструкцию как это правильно делать. Получилось 2 недели полёт нормальный.

 

Еще вопрос к профи:
Можно ли все-таки использовать котел с антифризом в СО,
параллельно используя его и для ГВС?
Порылся инете - мнения разные...
Где-то пишут что категорически нельзя, даже с пропиленгликолем,
Другие говорят, что ничего страшного, т. к. антифриз никак не может попасть в водяной контур.
Кому верить?
Или если уж заливать антифриз - то контур ГВС глушить и ставить электробойлер?

 

Можно. Жидкость залитая в СО никак не контактирует с нагреваемой водой, она просто нагревает ее через стенки теплообменника. С другой стороны, если через какое-то время прохудится эта стенка, тогда антифриз пойдет в ГВС, но это сразу будет видно по падению давления в системе СО.

 

Если держать давление в ГВС выше, чем в СО, то попадание антифриза в воду практически исключено, даже при "прохудении" стенки теплообменника. Кстати, ГВС с СО соединяется ещё и через кран подпитки, который, в принципе, тоже может быть не герметичен. Для большего спокойствия, можно еще в трубу подачи холодной воды перед котлом поставить обратный клапан и не пить горячую воду из котла .