Мотокультиватор "Тарпан" - поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте наличие и количество масла в редукторе - должно быть 0,35л.
2. Запустите двигатель, прогрейте минут 5, начинайте работу. Сперва на легких обработанных почвах на 2/3 газа. Не заглубляйте фрезы на полную глубину (по крылья). Делайте перерывы через 15...30мин. В перерывах осматривайте редуктор на предмет потеков масла, проверяйте уровень масла в двигателе. Перерыв должен быть достаточен, чтобы техника немного остыла, не так чтобы прям до холодного состояния, но не менее 10мин.
3. Наработайте в таком режиме 5 часов, затем смените масло в двигателе и в редукторе. Масло из редуктора осмотрите на предмет стружки (если стружки будет много, то промойте редуктор новой порцией масла и проверьте еще раз через следующие 5 часов).
4. Продолжайте работать в том же режиме (2/3 газа, перерывы) еще 10 часов. Обкатка завершена. Подрегулируйте тросик газа (сцепление приработалось и теперь может схватывать на более высоких оборотах). После можете увеличивать нагрузку по газу и по продолжительности работы, но первый год особенно не усердствуйте - давайте отдыхать себе и технике.

 

Может быть ошибаюсь, но замена масла после первых 3х или 5 часов работы - это 100%. Да и полная нагрузка во время обкатки - это не нормально.

 

@Тарпанщик, Если не трудно можно выложить фото или чертеж этой чудо-площадки. Изготовил бы себе такую...

 

Всем кто может помогите информацией. На моем Тарпане установлен двигатель (смотри на фото). На данном движке праймер отсутствует. Как правильно запускать двигатель и глушить его? Может у кого то имеется инструкция? Помогите

 

Этот двигатель оснащен системой Readystart.
1. Запуск первый раз на холодную: Взяться за ручку стартера, выбрать слабину. Плавно один-три раза прокрутить ручкой стартера вал двигателя (чтобы бензин под действием разряжения начал поступать). Ручку стартера возвращать на место плавно, а не бросать. Перед последующим прокручиванием выбирать слабину тросика. После этого дернуть резко - с первого, второго раза МК должен завестись.
2. Запуск на горячую. Взяться за ручку стартера, выбрать слабину. Дернуть резко.

PS: Под резко в смысле "просто резко, с усилием" а не "со всей дури". И помните - не бросайте ручку, а плавно возвращайте на место - пластмасса хрупкая, разобъется или корпус или ручка.

 

@pilotman, Подскажи пожалуйста как остановить двигатель

 

@1981Kspdrd1986, Ручку газа до упора вниз.

 

@pilotman, Спасибо. После первого запуска отчетаюсь...

 

Бригсы очень неприхоливы и очень надежны. Но надо неукоснительно выполнять все требования производителя: менять масло как рекомендует производитель, качественный рекомендованный бензин, фильтр.

Мой работает абсолютно без нареканий уже 12й сезон. Даже свеча еще родная стоит. После весенней расконсервации заводится с пол пинка.

Чего и вашему культиватору желаю!)

 

Глушить газ в 0

 

У меня вопрос почему при сливе масла с двигателя Бригс больше 250 г масла не сливается. Сливал переворачиванием через маслозаливную горловину.

 

Всем Добрый день. Достался от родителей тарпан 03, 2004 г. в. Вопрос какое масло в двигатель и редуктор нужно заливать? В редукторе я так понимаю надо тоже каждый год менять? Свечи фильтр какие подходят ? Заранее спасибо.

 

@Tolanx5, в редуктор тад-17 масло заливается

 

Подскажите кто менял сальники на тарпане с движком брикс-страттон, есть ли какие нюансы при разборке редуктора?

 

В редукторе у меня трансмисионка для ПП МКПП полусинтетика ТНК 75W90. Менял за 4 сезона 1 раз, У меня Тарпан мало работает.

Может кому будет интересно моя тема про косилку с двигателем от Тарпана: https://www.forumhouse.ru/threads/363050/