Мотокультиватор "Тарпан" - поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А краник для слива топлива есть ?

 

Olegych, эта пробочка для профилактического слива грязи ?
она внизу за корпусом воздушного фильтра ?


и еще...
помышляю воткнуть обычный картонный фильтр топлива от Жигулей классики, вернее хотелось бы.
но места походу там нет для этого.
или получится, Olegych ?
ведь было бы не плохо это дело.

 

пожалуйста подскажите как культивировать и окучивать мотоблоком "Тарпан"?

 

Всё таки мотоблок или культиватор. Если культиватор, они с Мастером одинаковые, посмотрите

 

Друзья купил тарпан б.у инструкции нет мотор B S 650 Какое масло лучше заливать и как часто его менять И еще вопрос каких углов наклона он боиться
Аппарат хороший в том году сажал окучивал и выкапывал на нем картошку 17
соток не разу не подвел Заранее спасибо

 

лучше родное заливать,BS SAE 30,объём картера 600 гр ,угол наклона 25 градусов,см.инструкцию к двигателю здесь http://www.petrow-gruppe.ru/instruction.html?idp=28
::

 

Леша спасибо за совет

 

Может кто подскажет,пропал холостой ход на Тарпане - после 1 сезона использования. Где его искать в карбюраторе или в разгонной муфте, ну а так работает норм (не захлёбывается и не глохнет).А все получилось после разборке для транспортирования, собрал и результат.

 

nazdoc, помом там нужно натянуть тросик газа, чтобы предустановилась заслонка на 2-3 мм в открытом положении. тогда появится холостой ход, а обратный ход ручки газа до упора будет глушить двигатель.

 

Тарпаном пользуюсь 5 лет-никаких проблемм не было , хотя работал серьёзно-50 соток земли... Сегодня возникла проблемка-высокие обороты холостого хода. Его вообще не стало,фрезы постоянно крутятся.Тросиком отрегулировать не получается,-глохнет... Кто-нибудь с таким сталкивался?

 

Подскажите пож. какое масло можно использовать для двигателя помимо своего родного (аналоги) . Спасибо!

 

Я 5 лет лью Равенол для 4-тактных двигателей, беленькая пластмассовая литровая ёмкость с зелёной картинкой.Мне его в магазине посоветовали. Проблемм с движком не было.

 

Да какая разница какое, лишь бы качественное. Если летнее SAE30, если ниже нуля то 10W30, некоторые льют и 10W40. А минералку, плусинтетику. синтетику вам решать. Сколько денег не жалко. Я считаю что вполне нормально и минералку, т.к. в конце сезона всё равно меняю. Оно своё отработать не успевает. А вот оставлять на зиму с отработанным маслом не советую. Так что всё равно выливать и новое наливать. Хоть синтетика хоть минералка.