Мотокультиватор "Тарпан" - поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Оба пойдут по таким площадям. Смотрите, если вы уверены что нужны только фрезы, культиватора достаточно. А если на перспективу, то лучше брать мотоблок.
Мотокультиватором дополнительно сможете полоть междурядья, с полольниками и окучником окучивать. Но выкапывать картофель и работать с плугом нормально не сможете. Точнее можно ходоуменьшитель сделать, но вес все равно мал будет. Это все мотоблочные дела.

 

@arestov62, пользуюсь Тарпаном уже 15 лет, дома огород 10 соток, раньше в поле брал огороды по 60 соток, всё им же и обрабатывал. Выручал всегда. Насчёт функционала... Единственный его косяк - то, что нет задней скорости и ВОМ, а так - цепляй всё, что цепляется, упрёт - проверено! У меня и плуг таскает, и дисковые окучники, и картофелекопалку типа "Дельфин". Собираюсь к нему прикупить картофелекопалку транспортёрную, производства ВРМЗ, а потом и сажалку, того же производителя.

 

Сомнительная цена на мотоблок. Конечно, не раздумывая я бы взял мотоблок, так как в деревне нужен фнкционал. Сенокос-цеплять косилки, телега- для разных грузов (дрова, навоз и т. д.), отвал для снега и другие приблуды для тяжёлых работ. Культиватор с такими работами не справится.
Если живёте в городе и вам надо постоянно его тягать на дачу и обратно - то достаточно Тарпана. Тем более участок для возделывания и обработки у вас небольшой. Тарпан с лёгкостью всё обработает. (к тому же у Тарпана минимум затрат и расходников).
Повторюсь - сомнительная цена на мотоблок? Продавцы совсем обнищали и сливают всё за бесценок или это агрегат с тёмным прошлым. Сравните цены по России на Салют...

 

Покупал себе Тарпан за 21 тр в 2006 году. Года за два до этого брал тестю Салют с Кадви. За те же 21 тр. То есть, соотношение не изменилось, почти.

 

На почте вылезла реклама, насчёт адаптеров к мотоблокам, я почитал, посмотрел видео и задумался насчёт самопального адаптера на Тарпана по схеме "мотоблок сзади". В общем, что-то типа такого: Сложного я тут ничего не вижу, простейшее рулевое, как на детских педальных машинках, сиденье и цеплялка. А мне как раз есть, куда прицепить после переделки переходной плиты.

 

Повторюсь - сомнительная цена на мотоблок? Продавцы совсем обнищали и сливают всё за бесценок или это агрегат с тёмным прошлым. Сравните цены по России на Салют...

 

Мотоблок бензиновый Агат Lifan 6,5 л. с.
вот еще перечень агат при мне купили за 24800. У нас такие цены в Рязани Китай движок Лифан одна цена Япония Америка уже +8 ... 15 тысяч.

 

Везёт вам. А у нас в Самаре и Тольятти Салют с Лифаном 30000-35000 руб.

 

Лифан гораздо дешевле Бриггса. Вот вам и «сомнительность». Дешевый китайский двигатель.

 

У меня Тарпан уже несколько лет. С двигателем Бриггс. Заводится всегда с пол оборота - как знойная женщина, работает стабильно и равномерно - как швейцарские часы, сеет и пашет - как чумовая лошадь, жрать не просит - в смысле мало расходников и минимум запчастей, надёжен - как автомат Калашникова и верный друг, всегда получаю удовольствие от работы - на душе спокойно и без нервотрёпки, не стыдно перед соседями - если просят всегда им помогаю, а ещё и зарабатываю иногда, вообщем счастлив - нисколько не жалею о таком помощнике, в процессе работы происходит релакс. Вот так. Завидуйте !

 

Так закажите, там есть в вашей области этот Магазин.

 

По тарпану - качество ухудшилось. Проскакивала информация несколькими постами выше, что стали ставить в редуктор пластиковую шестерню, которая и нескольких часов не выдерживает - если правда, то это очень плохо. Если надумаете брать - отверните маслозаливную пробку на редукторе, и убедитесь, что шестерня бронзовая - ее видно. Я тоже писал тут в ветке отзыв о своем новом тарпане и его косяках - можете посмотреть. Тарпан имеет смысл брать, только если нужно постоянно возить к месту работы - по компактности перевозки он лучший. В остальных случаях есть лучшие альтернативы.

 

Через пару месяцев будем открывать с Тарпаном 10-й сезон. И прошлой осенью обратил внимание, что концы ножей фрез сточились почти на 10 мм. Есть возможность приобрести саблевидные фрезы от Пуберта... теперь вот в раздумьях будут ли они работать так же или лучше/хуже. Или оставить эти... А в каком состоянии Ваши - после 15-ти лет работы?

 

Со своей точки зрения не совсем соглашусь. То что его удобнее перевозить это не сомненно, но есть и еще один момент. У меня тарпан летом трудится в качестве бензиновой косилки (тут есть моя ветка). Мотор переставляется на косилку, а так может не каждый культиватор. Если бы он еще и мог убирать снег, то ему просто цены бы не было !

 

@TrojanRabbit, углы закруглились, конечно же.

Но этого и стоило ожидать - столько земли перерыхлить...
А насчёт саблевидных - отчим года три назад купил комплект, потому как один нож поломал, а таких же на замену не было. Результат: практически не наматываются корни, их просто режет на куски.