Мотокультиватор "Тарпан" - поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Класс! Заинтересовали колеса. Это под посадочный 25 мм, с проставками-удлиннителями?
Какое получается расстояние между колесами и какова высота колес?
Думаю мне такой вариант бы тоже подошел. Грунтозацепы штатные мелковаты для такой работы.

 

@vvet1805, колёса 4 на 10",

Высота резины 470 мм,

Размер по центрам колёс 500 мм,

Общий размер 620 мм,

Удлинители точились ещё в 2004 или 2005 годах, сейчас не упомню.
, из кругляка 50 мм.
Трещётки (обгонные муфты) с косилки "немки"
, идут под названием 40-50L.
Ну и фото крепления всего навесного... За исключением ушастого окучника, который вставляется в прорезь, все остальные крепятся с торца через куски трубы 50х30.

Всё, будут ещё вопросы, обращайся...

 

Коллеги у меня написано что в редукторе концистентная смазка это что за зверь? На картинке нарисовано что редуктор положить на бок вывернуть 2 винта в нижнее отверстие надо добавлять смазку пока она не начнет выходить из верхнего отверстия.
Встречал в инете что смазывают смесью литола и ШРУСа. Кто нибудь вживую эту процедуру производил?

 

Это в какой модели тарпана?
У меня

 

Наверное, у него новой модели, с композитной ведомой шестернёй.

 

Ох, зря поменяли хорошее на лучшее, как бы на ресурсе не отразилось...

 

У меня Техас, но он очень похож по компоновке на тарпан движок такой же редуктор тоже похожий - червячный поэтому и пишу в эту тему.

 

Так в Тарпановский редуктор трансмиссионное масло заливается. Насчёт консистентной смазки не сталкивался.

 

да в общем то все культиваторы по компоновке похожи: сверху двигатель, под ним редуктор, на нем фрезы. 8)
Особенности тарпана - можно половинить по центробежному сцеплению на 2 части открутив два винта, и редуктор у него в маслянной ванне.
Так то с тарпаном всего и общего, что двигатель Briggs&Stratton 650, и то если он 6 л. с 190 кубиков, он у них не один, может оказаться что и двигатель у Техаса другой.
Тут знающих Техас вряд ли встретишь, лучше наверно спросить в общей теме по культиваторам, там быстрее подскажут.

 

Сегодня неожиданно настал карачун колодкам сцепления. Пришлось заказать. С 2013 года менял там один раз пружины .

 

У меня Тарпан. Более 20 лет эксплуатации. Вот только сейчас потребовалось перебрать поршневую. Заводится, но, нагревшись, теряет мощность и глохнет. Переставлял мотор на самодельную газонокосилку, осмотрел сцепление - кулачки сцепления как новые.
Короче, великолепный аппарат для небольших участков.

 

Убрал картофель...

 

Выкопал картошку в субботу.
Использовал стандартные грунтозацепы и распашник.
Прокультивировал и посадил овес с горчицей. Что то да вылезет, потом думаю плугом запахать, если успею до снега.
Ботву косил триммером, но надо полностью убирать, очень забивает грунтозацепы.
Ну, что сказать, все больше хочется большие колеса как у Вадима и картофелекопалку-растопырку.
Если плуг еще можно подобрать, то набор: расширители колес, ступица, колесо - сам не осилил подобрать. К следующему сезону надо решать. Колеса нужны и для окучивания.

 

@vvet1805, если ставить большие колёса с удлинителями, то желательно иметь обгонные муфты. Тогда и поворачивать легко, и катить можно на заглушённом двигателе. У меня стоят с косилки "немки".

 

С обгонными муфтами понятно лучше, но не нахожу такого варианта.
Пока склоняюсь приобрести вот такой комплект из Тулы через интернет-магазин «Тарпан».
https://tar-pan.ru/catalog/additions/komplekt-mk-dlya-kopaniya-kartoshki/