Бензогенераторы Huter

Нет, не динамик, а что-то что издает этот звук. Надо слушать из какой части генератора идет звук и затем уже думать, что это такое. Не пиканье, а звонкие щелчки идут при остывании выхлопной трубы.

 

@Krott64, Спасибо! Немножко успокоили.
Только что пробовал завести. Завелся с первого поворота ключа стартера. Подключил дрель 400вт. Включил автомат защиты. Пожужжал дрелью. Качнулась стрелка вольтметра. Выключил автомат, отключил дрель. Выключил генератор. Последовательность действий правильная? Опять услышал "щелчки"

Скорее всего Вы правы. Очень похоже на металлический звук остывающей железки.
Меня смутила громкость и периодичность звуков. Генератор то работает внешне нормально.

 

Есть резервный рабочий автомобильный аккумулятор, но таскать его к генератору лениво. Поставил к генератору маленький мотоциклетный аккумулятор. 12в, 9А. Удлинил провода к аккуму на полметра проводом 8кв.мм, а 4кв.мм сечения провода было бы достаточно? Или 8кв сечения тоже мало? В холодное время буду держать его в теплом помещении. Как я понял, его можно заряжать от 12в выхода генератора. А будет ли он заряжаться во время работы генератора? На холостых? Под нагрузкой?

 

В правильных инструкциях написано, что нельзя заряжать АКБ при работе генератора с нагрузкой 220В, то-бишь либо 220В либо 12В. И так промежду прочим- 8А зарядки АКБ от генератора, дает такую же нагрузку на генератор как и 8А потребляемые от розетки генератора -220В.

 

Хотите сказать что в обоих случаях гена будет вырабатывать одну и ту же мощность?

Ведь 12в - 8а = 96ва,
А 220в - 8а = 1760ва

 

Немного не так, на генератор будет аналогичная нагрузка. Чтобы понятней - одинаковый эффект торможения ротора.

 

Там на 12в отдельная обмотка есть, именно её сечением мощность и ограничена. Рискну предположить, что АВР может повышать напругу на этой обмотке при повышении нагрузки на гене...

 

После пуска генератора от аккумулятора, он, во время работы гены сам подзаряжаться не будет? и его периодически надо ставить на зарядку? Я правильно понял? В машине, во время работы мотора аккум подзаряжается, а с генератором нет?

 

Очень похоже на правду, у меня через полторы недели генератор перестал пускаться на холоде, севший аккум...

И куда там зарядник на 8А, если аккумулятор 8Ач? Умные зарядники свинец так быстро заряжать умеют далеко не все, я бы сказал - единицы умеют...

 

Для зарядки АКБ рекомендую дополнительно приобрести дешёвый зарядник на 12В и заряжать АКБ от 220В генератора при его работе либо от домашней сети, как вам удобней и потребление мизерное и АКБ заряжается

 

Воот... Зарядник-то есть, загвоздка в снятии-установке батареи... Там на болтах крепление, неудобно весьма... Либо надо делать на хороших силовых разъёмах, либо крутить гайки...

 

Ну и цепляйте крокодилами к АКБ, а откручивать зачем

 

Тут маленький парадокс... Сильный ток, толстые провода и китайские крокодилы с минимальной площадью контакта...

 

Ток, это 1/10 емкости АКБ, вообще проблем не вижу

 

Тогда объясните "чайнику" зачем аккумуляторы со стартерами в машинах соединяют толстыми проводами?
(крокодилы уже прицепил)