Бензогенераторы Huter

Но вы-же АКБ к этим клеммам 12В подключили, вот и заряжается.

 

Подключал только к клемам для стартера. К клемам 12В 8А не подключал. У меня там часы от жигулёнка прикручены, что бы наработку гены видеть.

 

Стартер АКБ заряжать не будет.

 

Вот...откройте схему гены. У меня 6500. там есть обмотка двс, она видимо и даёт зарядный ток на акб, подключенный штатными проводами.
https://www.ckoba.ru/images/1Instr/DY5000L6500LX.pdf
В схемах не силён. Там где А5, А4 и L4 указано, там есть магнето и некая катушка возбуждения...чего не ясно. Может подскажете...
Но факт остаётся фактом, что постоянное напряжение на подключенный акк. приходит.

 

Вполне возможно, что ток приходит с магнето А5 в двигателе.

 

Это катушка контроля работы двигателя. Напряжение с этой катушки идет на реле блокировки стартера, которое отключает стартер, то-есть блокирует включение стартера при работающем двигателе, что-бы не повредить стартер. Замерил на своем - напряжение на проводах АКБ с не подключенным АКБ = 9,4В, при подключении к АКБ показал ток = 0,18А, напряжение АКБ 11,95 - 12,0В, то-есть не о чём, зарядки нет и не будет с этой обмотки

 

@Krott64, я про магнето говорю, в смысле, что ток с него. За разъяснение спасибо. Завтра замерю у себя ещё раз напряжение. Ток померить пока нечем, через недельку замерю. Будет жаль, если я обманулся.

 

Сделал замеры.
Напряжение АКБ перед пуском.
Напряжение с клемм генератора без подключенного акб (штатные, те к которым акб подключается для стартера) при работе гены.
Напряжение на клемах акб при работе генератора (клеммы подключены к акб).
Ток с клемм на генератор 0,6А (замерял в разрыв клемм гены и акб амперметром на старом заряднике, там выход для этого сделан). Ток не большой, но он есть. Конечно 60а/ч. он будет заряжать вечность, но для штатного наверное хватит.

 

Так то да, если он 9АЧ должно прокатить при продолжительной работе генератора. Я еще попробую импульсное напряжение промерить потому, что там снимается полупериод синусоиды, а рука чувствует напряжение на "+" клемме как будь-то вольт 40-60 идет и за одно посмотрю утечку через землю, интересно почему так чувствуется эта клемма?

 

@Krott64, у меня ничего не чувствуется. Может у вас там неисправность какая...
Вот мой сегодня как то не сразу завёлся со стартера. Секунд 15 крутил. Может заслонку нужно не доконца закрывать в тёплую погоду? Зимой сразу стартовал.

 

Завел свой, без прогрева на крокодилах проводов к аккуму цифра прыгает от 4 до 9,5в приблизительно. На снятом аккумуляторе - 12,55

 

Нашел зарядник для мотоциклетных аккумуляторов
ProCharger S
Отличительные особенности:
Максимум зарядный ток 0,4 А
Вручную переключаться между 2V, 6V и 12V
Автоматическая регулировка тока заряда (IU принцип)
Электронная защита от переполюсовки и короткого замыкания
И т. д.

 

Такое чувство, что мне повезло... Видимо не у всех акб заряжается.

 

Чего-то мало. Можно найти зарядник китайский за 1000-1500р на 12; 24В, а если походит по барыгам, а лучше поспрошать у знакомых, то и советский, намного дешевле.

 

Но факт...