Бензогенераторы Huter

Всё сразу, или по очереди?

Дизельный - сразу мощщ! (-; И - дорого на старте...
Бензиновый... много вариантов. Если не всё сразу, и насос - не особый глубинный, то я бы сказал, что 3кВА хватит...Любой дешёвый китаец, от которого сервис рядом.

 

Дизельный:
а) дороже
б) сложнее в запуске (процедура включает больше пунктов)
в) капризнее зимой

Я свой выбор сделал в пользу бензинки, даже не смотря на наличие дешёвой солярки прямо под боком.

 

По поводу гелевого, ну может да, в стартовом режиме - не его конек. Но врят ли стартер мелкого генератора до 200 кубиков жрет слишком много тока. А серверные бесперебойники на таких аккумах за 2 часа полностью заряжаются, аккумуляторы держат до 6 Ампер зарядного.

Поэтому только пусковые токи посмотреть, а зарядку держать должны. Тем более они не совсем гелевые, свинцовые с загущенным электролитом. Если не на каждый день на генератор, и хранить в доме, то почему бы и нет. Принес, подключил и завел.

И как то сильно они подорожали. Сейчас уже с долларом цены начинаются от 2100. К примеру, https://flashcom.ru/market/akb_ibp/71560-Batareya_Gembird_BAT-12V17AH_12V_17Ah

 

Потдскажите каким сечением надо сделать удленитель для сварочника, бетономешалки от генератора, метров 30 длинной.

 

@PavelFromVS, 1кв.мм медного проводника выдерживает продолжительно до 10А, посчитайте что вы собираетесь максимум подключать к удлинителю, и соответственно выберите сечение.
2.5кв.мм по меди выдержит до 25А -> 5,5кВт С учётом длинны, нужно взять потолще, 3 или 4кв
Правда 30м 4мм дорого блин для удлинителя.

 

Всё верно. Но есть 2 ньюанса. В ИБП есть контроль напряжения на аккуме - и зарядка отключается после достижения 13.6В. Если ИБП хороший - отключается при 13.8, и включается при 12.4в. Если - двойного преобразования - то тупо держит 13.6 на батареях, потому они и дохнут в таких упсах быстрее. И потому инвертор - лучше упса двойного преобразования, он заточен на правильную зарядку-разрядку. Блин, в сторону унесло. В общем - гелевые не любят перенапряжение, очень не любят. Потому что кипеть не умеют. Ну, и долить воду в гелевый - это только "на глаз".

и отключил!
Ибо на выходе зарядника генератора - 18 вольт, а снижение напруги идёт за счёт внутреннего сопротивления обмоток под нагрузкой. Любой аккумулятор при заряде генератором довольно быстро выкипит в ноль. То, что на стартёрных проводах вроде бы как параллелиться с зарядным выходом.

 

@Crimson, если речь идёт про хутер, то https://www.forumhouse.ru/threads/13484/page-34#post-10818266
Никаких 18в и бешенного тока там нет.

Про акк уже тоже писал. Почти любой дохлый авто акб очень лихо крутит стартер генератора. При этом двигатель авто он даже не провернёт. Проверял на совсем дохлом, напряжение на клемах ниже 10В. Искать текст лень. Посмотрите первое фото по ссылке. Напряжение около 10 вольт, акк дохлый, емкость давно потерял.

 

Выход гены 12в 8А и клеммы для подключения акб не связаны. Это разные выходы.

 

Купил такой генератор dy6500lxa, но так и не понял, АКБ он вообще подзаряжает и в каком режима? Уже было несколько эпизодов что генератор не запустился из-за севшей батареи

 

Я так понял надо брать трёхжильный и подключать на большую розетку по моему 25 амперную.
В комплекте есть вилки на все розетки.

 

Дорогой

Зависит от мощности моторов которые вы будете подключать.

 

Гелевые продают в магазинах и фирмах по продаже охранно-пожарной сигнализации, там бывает очень большой выбор по мощности аккумулятора.

 

Нашел фото мотора проработавшего на масле Valvoline полусинтетика 118000 км, моя самая любимая фотка с 2009 года, думал, что потерялась. Пусть здесь полежит.

 

похоже на клапан обогащения смеси (если открывается при пуске)

из опыта - да. от этой обмотки я иногда заряжаю спарку двух 100 амперников. При нагрузке на генератор ТОК заряда увеличивается. Напяжение без нагрузки "прыгает" в широких пределах ...

 

Huter DY8000LX использую с 9А\ч 12В от УПСника. Никаких проблем со стартом нет! Правда, пользуюсь только летом на даче!