Бензогенераторы Huter

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я к тому, что повар делает котлеты, а я лётчика люблю, доктор делает аборты...

 

Я уже проверял. хотя правда какой фильт ..у меня рублей за 300 та же китайка... мне кажется они все одинаковы начинка та же стоит.
Про напряжение. тут как смотреть. использывал 1 МОм сопротивление. соответственно и считать отсюда во сколько понижение. а фото разные это с разным так сказать разрешением... бли же дальше ...
Можно измерить дальше, но звуковой картой всеравно не удобно. осциолограф на это. но всеравно видно что шумов много. особенно много в высоком за 100Гц, как и писал раньше на тестере мерял аж за 1200Гц показания были... поэтому техника не врет... есть измерения еще поздно ночью, сеть измерял так показания точны и частота по тестеру совпадала. возможно нет помех от др техники ...

 

Да нормальные у вас показания, фильтров не надо, собственно говоря-это наводка ЭДС при прохождении сердечника через виток...Ну чего там может быть лишнего? Ну может от магнето, но там токи очень маленькие-нет повода для беспокойства

 

Сам с Хутером не работал, но скажу вот что: был летом в Сочах, и там в переходе от вокзала стояло 3 650вт двухтактника- ну для палаток торговых. Приехал я утром, вечером на электричке уехал, и факт они все молотили на жаре, если честно то от хутера такого не ожидал. З. Ы. моя конечно обиделась, мол на отдыхе а ты все генераторы разглядываешь.

 

А для холодильников фильтры не нужно. Там чувствительного ничего нет. А электродвигатель - сам себе фильтр

 

Тоже есть такое мнение!

 

Да это и не мнение - это есть факт

 

Друзья- вот вам для сравнения Huter DY5000LX и Huter DY6500LX. У них ОДИНАКОВЫЙ двигатель! Как один 4 кВт ырабатывает, а другой при этом же объеме 5 кВт! Выходит- один изнашивается быстрее, т. к. под нагрузкой большей?

 

Прошу прощения- попутал 182-й и 188-й.

 

Всем привет. Сейчас жду пока привезут dy3000l, времени нет особо дожидаться пока привезут - надо уже купить бензина и масла, потом в багажник его грузить и ехать.

1. Какое масло и каков расход примерный?
2. Каков расход бензина у него?
3. Рекомендации какие то вообще по нему для полностью не умеющего работать с генераторами?

 

1. Масло любое автомобильное (кроме автола и тому подобное). Лучше не 10W40, а 10W30. Объем масла смотрите в инструкции. Обязательно оставьте масла на долив.
2. Расход бензина у Вашей модели будет порядка 1 .. 1,5 л/ч.
3. Привезя генератор на место, проверьте, не закреплен ли двигатель транспортными скобами. Если закреплен - снимите скобы. Установите агрегат на ровную поверхность и залейте масло (в любую из двух пробок). Масла заливайте до верзнего среза резьбы. Не заливая бензин и не включая зажигания несколько раз проверните двигатель ручным стартером - чтобы масло разогнать по системе. После этого залейте бензин. Откройте топливный кран. Дайте постоять хотя бы 10 минут. Потом включате зажигание, закрывайте заслонку и дергайте стартерный шнур. После запуска заслонку откройте, дайте агрегату первый раз поработать без нагрузки минут 10. Потом включите нагрузку ватт этак 500-700 (желательно, чтобы это был не двигатель) и дайте генератору обкататься. Обкатывать лучше так: 30 минут работы - 30 минут перерыв. Суммарно нужно так поработать часов 5. Потом нагрузку можно увеличивать.

 

Прочитать, выучить и исполнять все приложеные инструкции и руководства.

 

Масло должно быть инструкционно правильное по API и обязательно правильное по ACEA. Хотя в рфийской инструкции на хутер ошибка - забыли вторую значащую букву.

От любого масла двс протарахтит любое случайное время и будет снят с гарантии любым правильным сервисом за нарушение требований инструкции по эксплуатации.

 

У части бытовых мелких электростанций это запрещено инструкцией по эксплуатации.

 

Читать инструкцию можно только в развлекательных целях. Там полно ошибок. Причем, часто - опасных. Если уж читать инструкцию, то на генераторы Скат. Все они - близнецы братья. Но инструкцию к Скатам писали русские инженеры на русском языке.