Моя СО с напорным теплоаккумулятором (схема, фото)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы не поверите, но меньше 900 руб.

 

Убедительно) спасибо за ответы. поизучаю линейку других клапанов для сравнения.
хотя... будет ли смысл ставить радиаторные, если ТА объемом 3 куба и магистраль ТТ-ТА будет выполнена трубой 2 дюма ?

 

глянул сейчас предлагаемые вами краны - у них резьбы 1/2 и 3/4 против эсбе 1 1/4. правда и ценник почти на порядок меньше. наверное придется ставить эсбе, если других вариантов с адекватным моей системе присоединением нет.
в порядке ненаучного бреда появилась идея воткнуть два крана на 3/4) цена все равно в разы дешевле будет.

 

Есть еще вопрос: на 2 атмосферах есть вероятность затягивания мелких свищей ? понятное дело что теплоноситель будет обеднен кислородом и затягиваться будет долго. просто я скоро буду наружнюю рубашку на котле варить и всборе он будет вообще неподъемный, но это пол беды. там есть места куда вообще подлезть не получится если вдруг свищ обнаружится. вот и хз что делать, как перестраховаться. сомнительные швы по 2 раза провариваю, но мало ли...

 

А кто мешает предварительно опрессовать то, до чего нельзя будет потом добраться? Например воздухом, закрыв все оверстия временными заглушками, можно и со стороны дымогазов опрессовать.
А на счет диаметра клапанов, они же будут на байпасе стоять, и не заужать трубы для ЕЦ.

 

@Юрген72, давно систему собрали? Обратил внимание, что Вы используете краны-американки. Очень сомнительное решение - т. к. колечки уплотнительные в них - одноразовые. При нагреве-остывании могут подтекать. Казалось-бы, подкрутить можно без проблем - но со временем это уже не помогает, т. к. кольцо деформируется. Прилось через несколько лет менять такие краны на американки, соединяющиеся по типу фланца, как на насосах.

 

Есть простой признак - если шов просто мокнет, то затянет. Если течет струей - нужно переделывать. Проблемы обычно бывают на внутренних углах - поэтому их нужно проваривать, пока они доступны снаружи. Но откровенные дефекты можно обнаружить при опрессовке воздухом и исправить.
Кислорода в такой системе хватит на несколько месяцев, чтобы затянуть мелкие дефекты. Все ИМХО.

 

Стараюсь выбирать краны с американками где профиль соединяемых деталей сферический (конусный), в которых даже при отсутствии резинок сохраняется герметичность. А не так как сейчас стали массово попадать краны с американками где вся герметичность достигается только резинкой, во с ними засада конкретная. А вообще самая главная проблема американок это соосность при монтаже, особенно со стальными трубопроводами, с пластиком практически не бывает проблем.
А на счет срока использования американок, недавно был на объекте где был монтаж в 2004 году все стоит как собрано ни чего не переделывалось, протечек нет.

 

@Юрген72, согласен со всем. Но для себя нашел решение - не использовать краны-американки, а только отдельные фланцевые американки. С ними нет проблем.

 

Вот с ними у меня тоже были проблемы (на одном из фото в этой теме американка Ду40 стоит у лепесткового клапана), при сборке-сварке нарушилась соосность пришлось "резать-варить" и еще раз наваривать что бы швом утянуло в нужную сторону

 

прикол в том что уже в готовом виде мой котел будет не просто неподъемным, а монументальным) один ТО тащили в пятером. внутренние части камер загрузки и сгорания - так же. а будет еще наружняя рубашка. хз как его ворочить. и даже если б можно было его как-то повернуть есть места с очень трудным доступом (например внизу стык ТО и камеры сгорания)... наверное придется керосинить все швы)

 

@croan, для того чтобы опрессовать воздухом ворочать котел вряд ли нужно. Вот если обнаружится непровар в неудобном месте тогда придется ворочать как то. Так же при сборке сложных изделий практикуется их опрессовка частями.

 

Хе-хе, ну тут не американка виновата... Я обычно перед окончательной сваркой трубы прихватывал и все резьбы запаковывал, после черновая сварка прихватками по кругу, потом разборка. Потом финальная сварка. После этого все сходится. А вот если не запаковать и не зажать соединения, то да, бывает такое. Нелегкое это дело, да.

Варить частями, сложные места проверять керосином+мел. Кстати, чем варите? От электродов зависит многое.

 

Систему сварил, ТА получился 780л.(больше не влез), узел подмеса собран на 32 трубе, клапан ESBE VTC511 65гр. контур ТТК-ТА 57 труба обратный клапан 2".
Вопрос: по мощности насоса какую производительность взять? подскажите пож.

 

А мощь котла какая и сколько метров от ТА до ТТк?