Запчасти для снегоуборщиков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С полиуретаном не так все просто. Я полиуретан побаиваюсь. На прошлой машине решил втулки стабилизатора заменить, а у меня их 6 шт, а то оригинальные резиновые 15-20 т. км и привет, устал менять. В итоге полиуретан ходил долго, тыщ 80, но стал "есть" сам стабилизатор, вернулся опять на резиновые.
Где гарантия что полиуретановое кольцо не будет "жрать" опорную тарелку? Тем более читал, что полиуретан не выдерживает нагрева, 15 мин работы, 10 минут на остыть.
Если в полиуретане так все супер, почему производители не ставят его на заводе, причем абсолютно никто?

 

Вам конечно решать. Мой подход (политика) чрезвычайно проста - я могу дать лишь совет, но навязывать никогда не буду своë мнение. Но я вам могу сказать уверенно, - износа AL - шкива не наблюдается, по крайней мере визуально и тактильно. Да, оно твëрже резинового, но повторюсь - не нужно чрезмерно его прижимать. Не знаю сколько ед. шероховатости по Шору, но крутящий момент передаëт без проскальзывания (я бы рано или поздно это бы заметил)

 

Есть еще нюанс что полиуретан бывает очень разной плотности, до 2 или 3 раз разница. По моему от 70 до 210 что ли. И какая из них подходит а какая чрезмерно плотная никто не знает.

 

Точно.
Специально залез посмотрел про полиуретан. Коротко: Материал замечательный, но нужно подбирать по твëрдости/ твëрдости/ под конкретные технические условия.?!... А вот тут то и начинается самое интересное, и ещё более загадочное для нас пользователей...

 

В идеале сколько должно быть мм между фрикционом и опорной тарелкой при выключенном сцеплении?

 

У меня примерно 4мм, но я смотрю насколько сжимается поверхность фрика при полном нажатии скобы на рукоятках
Совсем недавно менял ремень хода. Располовинил СУ и специально ещё раз подрегулировал " правильный" зазор между фриком и шкивом. Снизу подсвечиваешь лампой и всё очень хорошо видно сверху. И тянутся никуда не надо

 

Стандартная рекомендация для "китайцев" - не менее 1 мм. Я, например, сначала регулирую растяжение пружины троса при выжатой ручке хода (5 мм), а потом проверяю визуально зазор при отжатой ручке хода.

 

Да, согласен, некорректно написал. Именно твердости.
Кто-то писал что желательно менее 120 ед на наши цели. 90-120 если правильно помню. По моему это было в теме про гуммирование.

Нашел тему. https://www.forumhouse.ru/threads/435809/
Ну конечно я все перепутал. Меньшая твердость нужна.

И "какая-то" "смелая личность" мне там посты заминусила.

 

Подозреваю, что с резиной итп — аналогично.

 

Резина вроде как заводская комплектация. А полиуретан уже нет.

 

соглашусь. Но при этом необходима шероховатость тарелки. иначе не корректно. а минус - исправим.

 

Черт с ним с минусом, опущенного могила исправит.)
А вот насчет шероховатости вопрос интересный. На ариенсе у меня стоит полиуретановое кольцо уже давно. Не помню сколько но лет 8 точно. И тарелка там не люминь а чугуняка. И вот эта чугуняка отполирована им так что прям бриться можно в зеркало. Это одна из причин по которым я опасаюсь ставить полиуретан на алюминиевую тарелку дензела. Там где чугун полирнулся, люминь может и продырявиться или канав накатать.

 

... Влепить ему ещё минус... Минус на минус будет плюс...
... Шероховатость? Вот уж не знаю. Скоро моську можно будет брить, наблюдая своё отражение на этом зеркале. Хотя, может и понадобится хон...

 

у вас там не кольцо ! площадь контакта другая. амерский люминь протереть кольцом до дыр - вот не знаю (?).тоже весь тот сезон *жалел* (просто обезжиривая раза 2) а в этом наждачкой. без фанатизма конечно. Р120.Поехал ! себя надо жалеть ! может в этом разница? (про различность конструктива).кольцо еще заводское...лет ему

 

На моëм СУ люминь. Вполне допускаю, что процесс пошёл, но эксперимент доведу до конца. Как говорит чукотская пословица: Или ... пополам, или... вдребезги, что в переводе на русский: Или падишах помрëт, или ишак сдохнет