Запчасти для снегоуборщиков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чаще нужно наоборот - по размерам узнать маркировку, так легче искать.

 

Да чего там узнавать то - в своей новой теме я и написал, и фото выложил.
Наученные горьким опытом люди сразу все фоткают, чтобы маркировка была.
Только вот маркировка не значит размер. Его еще надо выискивать.
Маркировка для оригинала хороша. Там все просто. Но дорого.
Ну вот пример с размерами:
Ремень привода хода 9x5x874 (3LXP870) для снегоуборщиков DDE, REDVERG, DAEWOO (754-0367, 954-0367) MTD

или вот еще 4LXP945
Ширина большего основания: 13 мм (+ 0.6; - 0.4) Высота ремня: 8 мм (± 0.4) Номер ремня (~ длина в дюймах):4 LXP (A 36) Внешняя длина, La: 945 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 925 мм (+8; -4) Внутреняя длина, Li: 905 мм Ремень с кевларовым кордом Работоспособны при t: от -30°C до +60°C

 

Мир снегоуборочных машин велик и многообразен. На ваших фото ремни, которые подходят вашему СУ. Маркировку ремней на моем, например, я просто не знаю, покупал б/у. Но размер-то я могу снять, чтоб купить в запас. А как искать по размерам? В магазинах автозапчастей размером не интересуются, им нужна марка авто, модель двигателя и год выпуска. Или VIN.

 

Мой ремешок оригинал стоит где то 6000. Буду ли я подбирать ремни из автомагазина? Нет. Я знаю, что этот подойдет гарантированно и ходит долго.

 

@Agp72, В какое время то живем. Интерет сейчас может дать ответы если не на все, то почти на все вопросы. Надо только не лениться ему эти вопросы задавать.

 

Вопрос спорный. В подавляющем большинстве СУ нет никакой электроники и радиоприемников, а вот мощная искра для надежного зимнего запуска нужна.
Про отгорание электродов вообще чушь, ни разу такого не видел, хоть за рулем больше 45 лет.
А в автомобильных радиоприемниках на входе по питанию стоят помехоподавляющие фильтры, так что им тоже эта искра пофиг.

 

Только не на все вопросы ответ Интернета будет правильный. Кто "за базар ответит"?

 

Ремни на шнек мои оригинал стоят по 2500 штука. Их два.
Ремень хода стоит 4500.
Итого 9,5 тыс.
Я пока не готов их про запас лОжить на полку.
Жаба громко квакает

 

Надо по размерам подбирать аналоги. Будет гораздо дешевле.

 

Ну а для меня всегда в приоритете рекомендации производителя. У него ясно черным по белому написано - F7RTC или аналог. Это значит, что свеча с калильным числом 7, резьба 14, ключ 21, длина резьбы 19 мм, с резистором. Точка.

Конечно, тот, который вопросы задавал. От их корректности, а также правильного прочтения ответов, и складывается правильная картинка.

 

А с какой целью вы задавали здесь вопрос о типе свечи, если вам и так всё ясно?

Картинок может быть несколько и они могут противоречить друг другу.
Короче, ясно. Ответа на мой вопрос у вас нет, могли бы так сразу и сказать.

 

Позвонил официалам, ради интереса. Ремни шнека у них 2650 штука, а ремня хода так вообще нет в наличии. Вот тебе и официалы. Не завезли, говорят.
Ну и бог с ними, не сильно и надо пока.

 

Ремни хода просто работают намного дольше.

 

Речь идёт о высоком на авто, что касается модулей зажигания этих древних двигателях, то модуля на них слабые. Просто попробуй сам как нить посмотреть искру в мороз на резисторной и безрезисторной. Удивишься...

BP5ES/BP6ES - это свечи для карбюраторных двигателей, система зажигания здесь не прописана, а значит без разницы этот момент.

 

Все было бы так, если бы ПРОИЗВОДИТЕЛЬ двигателя в своих мануалах четко черным по белому не писал - свечи F7RTC или аналог.
Буква R в обозначении свечи все знают, о чем говорит.
Не будем нарушать рекомендации Лончина.
Кстати, а на моем Зонгшене тоже такие свечи стоят?

Покурил мануал на Зонгшен. Все то же.

"ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Рекомендуемые свечи зажигания: F7RTC или другие эквиваленты."