Мотоблоки НЕВА МБ-2С И МБ-3С - выбор?

Кстати посмотрел то видео про новые мотоблоки Нева. Как я понял, Неву МБ-3 будут продолжать выпускать, причем с передачам 3+1 но переключатель на руле. А Нева МБ-2 будет 4+2 и с расцепителем на обе стороны. А вот будет ли такой расцепитель на Неве МБ-3?...

 

Скорее останется с одной, веса то в ней немного, я этим прибамбасом даже не пользуюсь.

 

Хотя на второй неве вещь классная. В стесненных условиях хорошо помогает.

 

Вещь конечно хорошая, но меня на форуме предупредили что частое использование разблокиратора, особенно в рабочем режиме к добру не приводит. На себе проверять неохота. Да и так маневренность у МБ-3 прекрасная.

 

Что правда? Что то я этот момент упустил. А когда его использовать то, тогда как только в рабочем режиме. На месте то его зачем включать?

 

@Lexik57, На МБ-2 здорово выручала при работе с телегой, особенно гружёной. Вообще, насколько я помню, с фрезами не рекомендуется, из-за соображений безопасности.

 

Да я на фрезах и не разворачиваюсь так. Я люблю плугом под зиму горчицу перепахивать.

 

Нева - 2Б. Двигатель B&S 7.5 PRO. Круглогодичная эксплуатация - 2 года. Прошлой зимой был самодельный отвал, осенью приобрел снегоуборщик СМБ 0,6 /В. Новгород/. Никаких проблем, кроме сырого снега. Летом в радиусе 10 км все леса мои /грибы, ягоды/ Пробег не менее 350 км в год. Обрабатывая огороды, он вернул мне вложенные средства. Русский двигатель сдох через полгода!

 

Да Вы смотрю я - путешественник!

Все правильно, мы же эти вещи не для любования берем. Все должно работать.

 

Купил Нева МБ-2С-6,5. Т. к. МБ-3 нигде нет. Кто все же обладает временем/терпением, попробуйте подождать до апреля, возможно выкатят обновлённую версию.

 

Ну вот, кто потерпеливей скоро дождутся - в марте поступит в продажу обновленная версия Невы МБ-3. Рекламка с официального интернет-магазина:



Некоторые подробности из официальной электронной газеты:

 

Ну и чем эта новая Нева МБ-3 отличается от Невы МБ-3 ранее выпускавшейся?
По моему ни чего нового, если не считать нового витка рекламы Красного Октября.
Единственно что отказались ставить Бригсы и бытовую Хонду и полностью перешли на Субару.

 

Такая большая картинка и я специально еще и выделил важное... Неужели незаметно, что НОВЫЙ редуктор дает возможность разобщения на ОБА колеса? Но это не единственное отличие. Остальные сами найдете?

А то что переходят на Субару, так это видимо обусловлено тем, что в этом сегменте именно эти двигатели пользуются наибольшим спросом, да и по надежней наверно, а значит меньше головной боли. Спрос рождает предложение.

 

Для @viktor48,

Значит Русский движок видимо хорош -когда стоит в огороде А импортный -.

Поэтому-

 

А у ранее выпускавшейся Невы МБ-3 какой был? Вы хоть для начала посмотрите каталог МБ-3 на сайте производителя https://www.motoblok.ru/where-to-buy/parts прежде чем писать.

Ну давайте и остальные отличия старику выкладывайте. Только сравнивая их с данными в каталоге на мотоблок на сайте производителя.

Кто о чем а Кардинал все о бане.