Мотоблоки НЕВА МБ-2С И МБ-3С - выбор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

МБ3 - четыре сезона. 3 скорости вперед и одна задняя. Устраивает всем. Недостатки 1. разваливался руль в местах сварки. плохо проварено. Работает от снега до снега .

 

Доброго времени всем!
сегодня узнал что МБ-3 выведен из производства (звонил в интернет магазин и магазин при заводе в СПБ). Действительно ли это так, кто-нибудь еще такое слышал?
хотя у нас его еще продают и даже говорят, что это новинка и не снята с производства.
Хотел приобрести, а тут на тебе. а с учетом того, что он еще "модернизированный" (похоже как у @Afgsmru пост #625) и по нему нет ни какой информации, да и по запчастям непонятно (подойдет ли редуктор от др МБ), то задумаля.
Интересно как дела у Afgsmru выличил ли преключения предачь, появились ли новые мнинусы/плюсы, может уже и изменил мнение и нестоило было его покупать
хотя может еще рано, не сезон же еще.

 

Это они с дуру МБ-3 в Неву МБ-1 переименовали http://shop.motoblok.ru/shop/product/604.
Раньше выпускали Неву МБ-1 с цепным редуктором (сейчас только Калуга МБ-1 выпускает) а теперь под этим номером будут Неву МБ-1 (МБ-3) выпускать. Вот уж точно путаница будет с запчастями ведь сколько еще этой Невы МБ-1 по России бегает.

 

Пока у нас сплошной гололед я не решаюсь на МБ-3 что то делать. Насчет переключения передач, нет не вылечил. Я больше электронщик, чем механик (вроде по началу все в этом месте затянуто -пост #642-, но 3-5 раз попереключаешь и все становится разболтанным (такое чувство что что-то не доделали или не привинтили) .И ответ на shwarz13 однозначно не купил бы, я и не знал что такой вариант у них появился, искал бы предыдущую модель МБ-3 (переключение сбоку). Пока все.

 

viktor48 Спасибо за пояснения. С запчастями точно будет проблема.
вот тоже нашел http://www.motoblok.ru/motoblok-neva-mb-1/index.php?option=com_content&view=article&id=61
интересно какие еще изменения внесли или МБ-1 = МБ-3 (новая модель) и это только маркетинговый ход. Хотя по описанию (что бросается в глаза) отличия:
Количество передач (2+1) х2 (возможностью удвоения скоростей)
интересно притерпел ли изменеия редуктор или остался такимже как у МБ-3

 

Вот поэтому и убрали ручку переключения передач на руль. Да интересно, на старую модель ее можно поставить?

 

Сегодня разривал с инетрнет магазином в СПБ:
1 МБ-1 это "микс" между МБ-3 и МБ-компакт, редуктор и переключение скоростей от МБ-Компакт (который там был модернизорован и зарекомендовал себя), все остальное от МБ-3
2 отсутствует удвоение скорости (как заявлено на сайте в посте выше), это не 10 но судя по фото присланного с завода
сказали что еще его не видели, должен к ним на склад придти в понедельник обещали посмотреть.
Afgsmru а однозначно не купил только по причине данного дефекта в переключении скоростей или еще есть причмны?
кстати в разгшоворе промелькнуло что на МБ-3 new стоит редуктор от МБ-компакт.
Afgsmru а на двигатели не написано где произведен?
мне в первый раз сказали что все двигатели Субару идут у них из Японии. Сейчас сказали что идут с разных "официальных заводов субару" и только PRO идут из японии поэтому и дороше. Технически идетичны (все гильзованные, объем тотже), отличие не значительное PRO только в карбюраторе и настройки, за счет которого и добавили 0.5 л. с.

 

Не должны они выпускать мотоблок с названием МБ-1 поскольку МБ-1 они раньше выпускали и который еще эксплуатируется у многих.
Вы это им не сказали?
Да и МБ-компакт стали выпускать от силы как с полгода навесив на культиватор МК-200 колеса. Откуда он мог зарекомендовать себя за столь короткий срок?
Кстати МБ-3 имеет разблокираторы обоих колес а МБ-1 что имеет? На МК-200 выходной вал цельный. Вот и думайте покупать МБ-1 или нет.
Вешают Вам продаваны лапшу на уши тем более что они сами не видели новый МБ-1 в живую.

 

Да только по этой причине. Просто предыдущая модель есть у соседа и она меня полностью устраивала. Насчет Субару сейчас посмотрю. Да перечитал паспорт от МБ -3 и увидел что у него тоже 4+2 скорости (с переброской ремня).

 

Только две наклейки, хотя везде указано Япония. Может по лицензии.

 

viktor48 вот и думаю покупать или нет. Вот дождусь что в понедельник раскажут еще. Про название не спрашивал, так как меня это в меньшей степени волнует как его называть будут. Про разблокираторы тоже уточню.

Afgsmru спасибо за ответ и фото. Меня тоже бумаю должен был устроить МБ-3.
а реально ремень можно перебросить (там ведь 2-х ручековый судя по фото)

 

Да можно. Вот фото.

 

Спасибо за фото, так наглядней.
а под доп. оборудование ручья нет выходит или вешать на свободный

 

Да получается что так. Или доп. оборудование или разные скорости. Главное что есть выбор и найти скорость под себя. На максимальных оборотах 1 я.-3.0\3.8 ,2-я -10.6\13.6. Задний ход-2.6\3.3.

 

МБ -3 уже как 3 года снят сказали вчера в фирменном магазине где завод Красный октябрь. Приобрел МБ -2С с двиглом субару.