Мотоблоки НЕВА МБ-2С И МБ-3С - выбор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Особенно на работающем двигателе.

 

Я работаю с защитой и она никак не мещает, а уж тем более работающий двигатель.

 

Намучился я с этими колесными стопорами, посрезало и погнуло все запасы. Как на камень попадет-туши свет. Участок пока новый. В общедоступных магазинах можно купить что-нибудь аналогичное? Уж больно неохота в фирменный магаз ехать. Каленый болт пробывал, он с желтоватым налетом-тоже минут 10 продержался, правда он был 8мм.

 

Всем добрый день, обладателям мотоблока НЕВА, я купил навесное для данного мотоблока, НО увы ни чего не пригодилось, всё новое, может кому надо (грунтозацепов нет уже продал) https://www.forumhouse.ru/threads/307660/

 

Смотался в фирменный магаз купил себе десяток стопоров. Продавец сказал что можно заменить обычным болтом на 10-каленый или нет я не уточнил. В магазине народу никого, очень много новых моделей мотоблоков, если честно запутался в них, также-планируется какой-то новый редуктор в ближайшее время.

 

Это у Вас один из последних МБ-3.
В этом году стали выпускать новый МБ-1 на его основе.

 

Похоже начал проскальзывать ремень-наверно растянулся, в тяжелых условиях фрезы вращаются очень медленно.,и звук нехороший. Посмотрел на ручке сцепления трос до упора натянут. Кто может подскажите по ремню какой купить, или старый есть способ натянуть. Ремень на вид как новый. Мотоблок только весной купил МБ2-7,5 про субару?

 

@vlad73,
Пока ничего не трогайте купите себе ремень зубчатый. придете в магазин, так и спрашивайте дайте мне ремень зубчатый 11х10х1180. Самые хорошие HANSE чешские 180-220р. Похуже, но более менее нормальные индийские, 150-200р. Это из личного опыта. Если и после замены ремня, он будет буксовать, то надо будет подвинуть "движек" вперед, Работа с пробуксовкой ремня не допускается. Ремень перегревается и вытягивается. У меня МБ полный аналог Вашего куплен в сентябре 13 года.
Да для наглядности ремень вот такой: http://www.vetta-s.ru/catalog/remni/HR-AVX11%F510%F51180.html

 

Проблема вероятнее всего в том, что растянулась пружина троса сцепления, я описал способы решения этой проблемы тут.

 

Не нужно делать так, вы каленым болтом или нет - не важно, будете разбивать посадочные отверстия, сравните стоимость стопорных пальцев и колес, грунтозацепов или чего хуже полуосей редуктора включая стоимость и время его ремонта.

 

А я старый дурак почему то вот уже наверно по памяти с 12 года юзаю свою Оку с нашим обычным ремнем без зубчиков. В сезон правда не так уж и много накатываю (в среднем часов 30-40 по счетчику)

 

Наших ремней днем с огнем не сыскать, все завалено дешёвой "китайчатиной" На которой гордо написано MADE in RUSSIA.
@viktor48, Купите такой ремень за 40р., поставте на свою ОКУ, и через2-3часа ну скажем фрезеровки, совсем другие песни петь будете.

 

Вот я и наслушавшись в своё время таких советов, купил аж 5 штук сразу. Третий сезон заканчивается, а ремень и не думает рваться. @Юрик2020, Так что поаккуратнее с советами. Не надо так категорично утверждать.

 

@Боцман1955, Я написал исходя из собственного опыта, не знаю может у Вас ремни ремнистее, или еще чего, но моя Нева рвет такие ремни как Тузик грелку. У @viktor48, тоже вон ОКА скока работает. Но у него ОКА, у Вас если не ошибаюсь МКМ-3. А у нас с @vlad73, МБ-2С 7.5. Так что мне как то более корректно давать советы коллеге, причем проверенные на своем кошельке. Мужики, без обид, ну что есть, то есть. Да он сам, @vlad73, вскоре в этом убедится. Выбросит пару-тройку ремней, и все станет на свои места.