Горячий старт и Форсаж дуги

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если я ничего не путаю, то Он уже поменял модЕль?

И ведь действительно, именно это и сказывалось на принятии решения.

 

У чехов две модели таких продавались, но по не "демократичной" цене https://www.alfa-svarka.ru/products/electro_tools/istochniki_dlya_ruchnoy_dugovoy_svarki/invertoryi_dlya_ruchnoy_dugovoy_svarki/kitin-170la
http://its-invertor.ru/mma/item/16-kühtreiber-kitin-150-la-v-170-la-v.html

А что, прямо спросить нельзя? Я ж Вам уже отвечал на этот вопрос.
Мой Гусь, с начала осени, трудиться на нового хозяина, с новой гарантией - все довольны.

 

Про второе я помню, просто засомневался, раз спрашивают, вдруг все возвернулось.
А про чехов, многое было удивительным, но ведь покупали. (и не только инвертора)

 

Их сварочники у нас только в Одессе, на "7 километре" продавались, а вот автомобилей марки Шкода (Фольксваген) в Украине очень много.

 

А это хорошо или плохо (я про автомобили), вроде как свой завод есть?

 

Так "своим" шкоды не конкуренты - цена значительно дороже https://auto.ironhorse.ru/zaz-chance_846.html

Это сейчас самый дорогой район в Одессе, а в кафешках на Дерибасовской цены улетные

 

Это вы о ручниках? А зачем там горячий старт? Сколько работаю, а этого добра на ручниках не видел. На п/а еще медленный старт есть...

 

Не-не-не, никаких прихваток! Речь шла о сварке в "отрыв". В отрыв очень часто варят трубы, и при сварке гниловатых (тонкостенных) труб, любой лишний наброс тока - это часто прожог. И при быстрой сварке в отрыв, электроника Форсажа иногда не могла сообразить, что ей делать, то постоянно набрасывает, то не набрасывает...

Это уже не бесит, так как хотстарт успешно отключен
Осталось ещё что нибудь придумать с нагревом аппарата на ХХ, тогда и вентилятор тихий поставить можно будет...

 

Вот подумываю, мож на хотстарт тумблерок поставить, ведь иногда, при сварке толстого металла (относительно) эта функция нужна.