Контроллер ветрогенератора (просто мысли)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это самый недорогой вариант и с гарантированным результатом.
В причинах "коротыша" разобрались (что бы снова такого не произошло)?

 

Нет не разобрался, но я знаю, что делать, когда буду уезжать, буду ставить на тормоз. Недавно генератор раскрутился даже со скрученными вместе фазами, вот такие ветра бывают. Это у него срыв ЭДС произошел, я правильно понимаю?

 

1. Судя по всему торможение осуществляется закорачиванием обмоток генератора. Если так, то большое значение приобретает величина сопротивления проводов, которыми ВГ подключен к контроллеру. и способ "закорачивания").
Вот смотрите: пусть ВГ подключен к контроллеру трехжильным медным кабелем, площадь сечения одной жилы 2.5 мм. кв., длинна кабеля 20 метров.
Ранее мы определили, что сопротивление балласта (однофазного) должно быть 0,296 Ом.
Сопротивление каждой жилы кабеля от контроллера до ВГ составит 0,144 Ом (при удельном электрическом сопротивлении 0,018 Ом*мм2/м).
Судя по фото, на вашем контроллере при принудительной остановке выключателем на передней панели "коротятся" входные фазы, значит в этом случае сопротивлением трехфазного выпрямителя, можно пренебречь. А вот при подтормаживании в процессе заряда скажется и оно.
Что имеем в итоге: при штатной работе вместо расчетного сопротивления балласта по факту имеем бОльшее сопротивление и меньшую силу, противодействующую раскрутке ветрогенератора.

На вашем ВГ какова площадь сечения одной жиды кабеля, соединяющего ВГ с контроллером? Какова его длинна?

2. Знаю я какие ветра на Таймыре. 17 лет прожил в Норильске. Знаю и что такое "30 на 30" . Один раз попал. Повезло тогда.
Мощность ветроколеса превысила мощность производимую (и в последствии утилизируемую на нагрев обмоток генератора и "закороченных" проводов). причинами раскрутки могут стать например: недостаточная площадь сечения "закороченных" проводов, неполадки в токосъемном подшипнике, плохо обжатые или окислившиеся контакты. Короче, все, что увеличивает сопротивление в линии протекания тока КЗ.

 

Кабель от генератора до контроллера ~25м, трехжильный, жилы из медного провода (сплошного), диаметр жилы 4мм.

 

Диаметр жилы 4 мм или площадь сечения?
ВГ у вас раскрутился на "закороченном" кабеле.
Надо искать причину почему не срабатывает защита от чрезмерного ветра.
А пока для надежности я бы вынес выключатель, "закорачивающий" фазы генератора, за контроллер и воткнул между ним и контроллером размыкатель цепи. Это для того, что бы уезжая и поставив ВГ на "тормоз" (закоротив обмотки) еще и отключить его полностью от контроллера. Так спокойнее, рискуем только генератором и кабелем, даже если ВГ раскрутится.

 

4мм это диаметр жилы. Сейчас жилы скручены между собой (контроллера нет), ВГ крутится медленно, но когда на днях был ОЧЕНЬ сильный ветер, он раскрутился и пошел вразнос, гудел как АН-2. Когда ветер немного стал тише, он опять стал крутиться медленно.

 

1. Серьезный кабель.
2. Что медленно крутится, это нормально.
3. А вот тут что-то не так. Надо бы измерить сопротивление цепей кабель-обмотка генератора.
Сделать это так: в безветренный день (если нет возможности остановить ВГ другим способом) разомкнуть "коротыш" на кабеле и поочередно измерить сопротивление между всеми жилами поочередно (1-я со 2-й, 1-я с 3-й, 2-я с 3-й). Должны быть близкими по величине (и не большими, уж никак не килоомы).

 

Может быть как раз уменьшает?

Я что за ветряк? (видимо пропустил) Ну кроме как "неправильных" проводов, есть еще большая вероятность "большого" ветроколеса для этого генератора.

Без полного снятия винта а лучше полностью генератора, мерить сопротивление обмоток нет смысла, ничего "постоянного" в показателях мультиметр не покажет.

 

@Михаил26, у меня к вам большая просьба: прежде чем вставлять ремарки, читайте внимательнее текст.
Теперь ответы:

Может и быть. Но интересуют причины увеличения сопротивления.

Мала эта вероятность. Вы много что пропустили. У него Эксморк на 750 Вт.

Потрудитесь показать где я говорил об измерении сопротивления обмоток?
Оно меня в данном случае интересует только как составляющая общего сопротивления линии протекания тока КЗ. Вот сопротивление этой линии целиком для каждой из фаз я и хотел бы знать.
Вы против?

 

Сейчас нет возможности измерить, поеду в тундру, опущу мачту (труда не составляет, 6м) измерю сопротивление. Кстати, пока нет контроллера пусть полежит, это самый надежный "тормоз".

 

Вы считаете что Эксморк не мог ошибиться? Или продавцы не могли поставить винт от старшей модели?

Вы поправили это сообщение и добавили "в безветренный".
Это раз.
И второе, Вы же не написали отключить провода снижения от генератора. А значит и обмотки гены будут входить в измерение.

 

1. Ошибаетесь. Вы просто невнимательно прочитали.
Это раз.
2. Господи, да включите мозг наконец!
Вот еще раз что я написал, читайте:

И пусть входят, пусть туда же войдет сопротивление токосъемного подшипника, сопротивление контактов, провода и проч. Именно это мне и надо. Ну что тут непонятного? Это первичная диагностика всей цепи.

 

А с собой гаечные ключи, шестигранники прихватить можете?
Возможно "гену" разбирать придется. На моем ВГ однажды в токосъемном узле сместилась щетка и перемкнула соседние дорожки. Если нечто подобное произошло на вашем (что, надеюсь, удастся вычислить по результатам измерения сопротивлений), то придется разбирать.

 

Алё внимательно читайте!

Внимательно сами себя читайте

И если вам нужно проверить ВСЮ цепь, то также ОБЯЗАТЕЛЬНО тормозить ветряк ПОЛНОСТЬЮ.
Любое движение ротора с магнитами вызывает ХРЕНЬ на мультиметре. И хоть со всеми проводами, или только статорные обмотки.

 

И замерте длину лопасти от оси генератора до кончика. Именно от оси генератора, а не просто длину лопасти от корня до кончика. Заранее спасибо.