Гараж в доме. Плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приветствую Вас!
Какие плюсы/минусы, если дом в 3 этажа. Первый этаж на нулевой точке - гараж и тех. помещение.
Минусы для себя вижу:
- Затраты на стены гаража. Толщина ГБ такая же как у дома.
- Запахи (?) и шум (?).
- Выход в сад со второго этажа (доп.лестница).
Плюсы для себя:
- экономия ширины участка.
- окна гостиной выше (обзор + недоступность).
- экономия на крыше, если гараж отдельностоящий.

 

Это еще почему? У меня дом каркасный (ленточный фундамент) и погреб имеется...

 

А зачем каркаснику ленточный фундамент?

 

Не совсем точно выразился не просто ленточный, а мелкозаглубленный ленточный фундамент (МЗЛФ)

 

Пылесосить/полы мыть - бегать с 1 по 3 этаж. Тоже самое со всем остальным. Скорость строительства низкая, стоимость работ высокая (пример: кладка газобетона 1 этаж 1700руб/куб, второй уже 2000руб/куб). Из плюсов да, места меньше занимает.

 

Уважаемые форумчане, так и не удалось выяснить самый для меня главный момент "порвать фундамент дома, в месте соприкосновения холодного гаража и теплого дома". Может это больше надуманность нежели правда?

 

Пучения грунта зимой вызвано замерзанием влаги в почве (вода имеет больший объем в виде льда), эта же физика может подвинуть хоть дом хоть гараж, хоть легкий хоть тяжелый. Для того что бы пучения не случалось нужно:
1. что бы влаги не было (водоотводные дренажные системы, ландшафтные решения)
2. что бы влага не замерзла (отмостка/утепленная отмостка)

 

Если фундамент сделан цельный под все сразу то степень риска пропорциональна теплопотерям дома в фундамент.
Точнее разнице теплопотерь дом и гаража в фундамент.
Правильно спроектированные современные строения имеют минимальный риск, поскольку греть фундамент это "деньги на ветер".
Если гараж пристроен к дому позже то все намного грустнее.
Нужно организовывать скользящее соединение.
Вопрос сложный зависит от местных условий (вдруг у вас песок или скала и вам все пофиг), надо в теме фундаментов его поднимать.

 

Подскажите, кто живет в доме с пристроенным гаражом - это удобно?

 

Пока толком не понял еще, осваиваюсь пока тепло и идет заполнение дома (месяц назад вьехали) - встроенный гараж во благо.
2 а/м ставим на площадке перед гаражом. В гараже поселилось 5 велосипедов . Удобство в чем - приехал в гараж отрыл ворота - покидал пакеты/сумки и ушел в дом. Вечером вспомнил - пошел в трусах /тапках - забрал. То есть основной плюс это этакая прихожка для лентяя .Пост ремонтный период - из дома зашел в гараж взял инструмент - и ты дома уже. Опять же вечер не вечер погода - плевать- все под боком.
Из минусов - надо тратить время и следить за чистотой как в доме - ибо часто попадаешь в дом имено через гараж. Хоть там и есть коврик и тамбур - и тапки сменные - один фиг раз в выхходные надо пропылесостить пятачок перед дверью в дом.
Важный момент - тут отписал (https://www.forumhouse.ru/posts/19766056/ - обязательно допдверь (калитку) из гаража на улицу !
Без нее гемор на долгие годы.

 

Очень интересная тема.
В этом году как раз обживаю гараж, пристроенный к дому.
Гараж и дом стоят на общем фундаменте, однако кладка без перевязки, тупо встык с зазором под пену.
Неотапливаемый, есть дренажная система, пескоприемник и разуклонка к ней по всему полу.
На фото план этажа + диспозиция в натуре.
Будет ли гараж гаражом или сараем, пока не знаю, но выводы скоро появятся.
Так, вроде все по -уму. Осталась только вентиляция, косметика, системы хранения.
Еще немного фоток в моих альбомах.


Не фанат ковыряния в тачках и гаражных митингов.
По задумке гараж нужен на морозы/снег/дождь, чтоб заехать и выгрузиться дома, чтоб нормально уехать, чтоб не бегать на улицу, если что-то забыл + хранение инвентаря/инструмента/ великов/санок/резины и проч.

 

Тамбур между домом и гаражем с двумя дверьми есть?

 

На плане.
В реале все так и есть.

 

Настрочили за годы...гараж «в» и «у», и «под» домом - абсолютно не востребованная вещь. 99,9% владельцев, я в том числе, используют гараж, как место складирования барахла. Если есть яма - там тоже можно складировать барахло.
Как виделось: подъехал - откатились ворота во двор, поднялись гаражные ворота, въезжаешь весь в белом и тянешь к примеру сумки с продуктами в дом, выезд аналогичный - садишься в тёплую машину в одних трусах, нажимаешь кнопки и выезжаешь гордый, аки лев, ну и мелкий ремонт - растянулся с ключом на 32 на тёплом полу и чего-то там крутишь, как хирург в операционной. Эх...
По факту: ремонтить чего-то лень, да и авто не чета прежним - ломаются редко, а коли понадобился ремонт - официалы не сразу справляются...садиться и вылазить из авто в гараже оказалось не так и удобно...даже после недолгой работы на холостых- запашок присутствует, если и не в доме, то в самом гараже точно...в мороз, после выезда из тёплого гаража, окна так затягивает, что нужно останавливаться, открывать окна и ждать, пока отойдёт лобовое...грязь...не - ГРЯЗЬ! - зимой в тёплом гараже с авто столько выливается и вываливается, что просто ужас, засыхает на полу в виде соли и чёрной дряни, приходится сначала собирать, потом ещё и полы мыть...дальше - плитка на полу, твердейший керамогранит, подрезать который было той ещё проблемой, оказался весьма слабым по сравнению с шипами - вращать руль нельзя, малейшая пробуксовка, которая и не ощущается из авто - и на плитке царапины.
И вывод: для авто нужен хороший, большой, массивный навес. Гараж - для барахла, я там складирую гранулы, жена зимой сушит белье.

 

ХЗ, мы пользуемся и пока ВСЕ НРАВИТСЯ!