Гараж в доме. Плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мой гараж. Автономность и самоизоляция.

 

Поделюсь своим опытом.

Гараж на одной плите с домом, но кровля у гаража своя - т. е. своего рода пристройка к дому.

Чердак гаража холодный, сам гараж отапливаемый (в доме магистральный газ). Установил термоголовки на радиаторы, поддерживается примерно +15-16 градусов. В гараже индивидуальный вентиляционный канал из трубы 110мм. Приточку не делал - её роль играют мелкие щели в секционных воротах (Алютех Престиж). И после первой зимы могу сказать, что в приточке необходимости нет, по крайней мере зимой. Ворота отлично подсифонивают. Влажность при морозах от -10 до -25 - примерно 30-35% (регион - Московская область). Когда заезжает машина и снег начинает таять, то влажность повышается до 40-45%, потом, когда все растает и утечёт, падает обратно до 35%. Когда паркуюсь в гараж, всегда приоткрываю два окна в салоне (передних), чтобы выровнять "атмосферные условия" в гараже и в автомобиле.
В вопросе "гниения автомобиля" важно отсутствие влажности. Чтобы не было влажности, нужна высокая температура и приточно-вытяжная вентиляция. Причем второе важнее. Но это конечно же ведет к более высоким расходам на отопление - но что поделать, за комфорт нужно платить. Хозяин либо готов платить, либо нет. Лично я готов к этому.

Выход в гараж у меня из котельной, а в котельную из прихожей. Про плюсы гаража при доме описывали выше - практически не нужно греть машину, всегда теплый салон, забрать детей со школы можно в домашней одежде, только калоши надеть =) Разгрузить продукты, вещи и прочее с комфортом в любую погоду. Если нужно что-то сделать по хозяйству в гараже - сверлить, пилить, резать, паять и т. п. - не нужно утепляться, только гаражные тапки обуть. Или пуловер накинуть, если некомфортно.

Какие минусы: гараж нужно мыть, потому что после авто остаётся прилично грязи. Особенно зимой. Раз в неделю, максимум - две обязательно. Смотря какая зима, сколько песка высыпано на дороги и т. п.
Еще из минусов - машину перед въездом в гараж нужно очистить от снега, особенно колесные арки, брызговики и т. п. Чтобы было меньше воды. Здесь особой разницы нет со стоянкой на улице - если уличную машину нужно очищать от снега перед отъездом, то гаражную - по приезду) Но по мне чистка по приезду намного уместнее по времени, чем с утра впопыхах перед отъездом.

Важно заранее - на этапе фундамента - продумать водоотвод на улицу. А еще лучше сразу продумать дренажные колодцы на участке и вывести водоотвод в них на хорошей глубине - так зимой водоотвод не замерзнет.

Что касается запахов, то запахи только в гараже. Я всегда прогреваю авто в любую погоду, пока обороты не упадут с прогревочных 1200-1400 до 800-1000. В тепле это обычно несколько минут. Даже если во время прогрева оставить дверь открытой, то запахов все равно нет ни в котельной, ни в доме.

В общем, лично для меня, теплый гараж при доме это обязательный атрибут. Если позволяет пятно застройки, планировка и средства - то лучше иметь, нежели не иметь.

 

У нас гараж в доме. Ни разу не пожалели. Плюсы: 1. Прикрывает дом с северной стороны от ветров-холодов; 2. Отопления в гараже нет, но зимой всегда теплее, чем на улице, на 5 - 10 градусов. А в сильные морозы и более. Греет стена дома. 3. Можно в любой дождь, метель, мороз спокойно пройти в гараж в тапочках, если что-то надо отнести в машину или взять из гаража. 4. Нет проблем с запиранием гаража. Ворота запираются изнутри, вход из дома. 5. Подолгу прогревать машину ни разу не приходилось - завелся, выехал, закрыл ворота и дом - можно ехать. Даже в минус 30 без проблем. Минусов за это время не обнаружил. Капитальные затраты на строительство, с утеплением крыши и ворот, минусом не считаю. Это давно окупилось меньшими теплопотерями дома и более комфортным содержанием автомобиля, который не приходится зимой заводить в замороженном состоянии, а летом греть на солнце до состояния печки.
А вот мастерская - отдельная, пристроена к сараю. Там сварка, болгарка, циркулярка и прочий инструмент. Пожароопасные и шумные работы предпочитаю проводить вне дома.

 

...Поддерживаю...У меня все точно так же.

 

...Согласен...

 

@Andrey506, @Владимир Таллин, И вход в гараж у меня сделан из холодной веранды (технические запахи даже при хорошей вентиляции в доме не нужны)

 

Гараж в доме - это даже не предмет для дискуссии. Все технические решения давно придуманы, чтобы это было комфортно и безопасно. Выхлопные газы вообще никогда не попадают в дом даже при открытых дверях в тамбур - они тяжелее воздуха и уходят на улицу пока закрываются ворота. К слову - наверх в дымоход они никогда не уйдут по причине своей более высокой плотности. Машину никогда не нужно прогревать зимой и охлаждать салон летом.
а если речь о мастерской, тогда это уже совсем другая тема, не совсем про гараж. Но и тут все решения уже давно существуют. Даже есть варианты для тех, кому трудно соблюдать чистоту)

 

Что за вопрос насчет "заведется ли машина?" Вы хотите подводить отопление и строить массивный гараж за 5-10 тыс. евро чтобы держать в порядке аккум. Серьезно? Купите за 5 евро кикстартер для аккумулятора и заряжайте его хоть каждый день

Далее минус гаража. Запомните правило: в нём хранится всё, кроме машины. Стоит ли вкладываться в капитальный гараж потому что "так положено"? Хлам-то можно держать в сарае, сколоченном из досок за 300 евро.

Плюс пристроенного гаража:
- защита от осадков
- терраса на крыше гаража избавляет вас от оборудования балконов и соответственно, огромная экономия на стройке дома

 

Поэтому строится И гараж, И сарай.

 

У меня над гаражом спальня дочери - никаких посторонних запахов. В гараже кузовные и покрасочные работы время от времени, максимум запах в прихожей во время работы принудительной вентиляции, из которой вход в гараж. Дом кирпичный, плиты перекрытия бетонные. Стройте из нормальных материалов - и будет Вам счастье. Дому 13 лет.

 

Привет! Живу в снежном регионе, оптимальный вариант для меня - гараж на границе участка (съехал с трассы, нажал на кнопку, нырнул в гараж), а дом в глубине, подальше от любопытных глаз. Снег чищу только перед гаражом, ну и из гаража иногда выгребаю содержимое арок, а к дому протоптана тропинка... во общем в национальных зимних забавах - бери больше, кидай дальше практически не участвую, для меня основной аргумент

 

...У меня...комната сына... а теперь и внук там спит иногда. Все - ОК!

 

Форумчане, подскажите вот с чем.

Гараж в доме, перед гаражом еще и навес нормальный. Хочу сделать уровень пола в гараже на уровне нуля дома. В гараже будет трап, разуклонка, даже если и будет таять снег с авто, все равно он через трап уйдет и вода в дом не попадет.

Смысл делать уровень пола в гараже ниже уровня основного пола в том, чтобы вода или жидкости не затекли в дом? Или есть еще какой-то смысл?

 

Не так много воды капает, если снег сбить чем-то до въезда в гараж.
П. С. Я просто палкой сбиваю.