Выбор профессиональной бензопилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как долго 560 в использовании и как часто? Интересно мнение реального пользователя. Неплохо бы и фото

 

Продается отдельно. Только называется правильно не проставка, а "переходник цилиндра".

 

Так он как 272, только декомпрессора нет. Ну потихоходней вроде.

 

По весу и общему виду (сюда же - надежность и моторесурс) - как две капли воды. Только тембр звука пониже (примерно как шмель и пчела), и медленнее пилит - проиграет 272-й в приемистости и силе. Но тоже прет - будь здоров, любую работу осилит, а то что медленнее - не на соревнованиях же. Но конечно, 272 ХР лучше.

 

По запчастям вроде подешевле у 61 относительно 365. Я думаю для множества людей было бы интереснее взять 61 и легкую бытовую брендовую почти уложившись в 30000 .

 

Возможно, поршневая. Но карбюратор и пр. - вряд ли. Только на кой они сдались? Шины, цепи, звездочки - одни и те же, ну еще фильтр воздушный не помешает. Ну а если голова и руки на месте - не надо будет ооочень долгое время никаких запчастей. А когда уже понадобятся - заработает на три таких. Это касается любой из них: и 61 и 272 ХР и 365.

 

Ценник у 61 очень даже ничего. Чуть сам её не взял. С продавцами поболтал-так старая, говорят, потому и недорогая. Можно подумать, что 365 или 272 прям такие молодые.

 

Я все же себе со временем скорее всего 353 докуплю. Для меня она оптимальнее будет чем бытовые до 50 кубиков с 3/8 lp.

 

Красавица Но наверно не для России

 

Имхо, 61 дешевле 365, потому как в Бразилии ниже налоги, рабочая сила и затраты на отопление производственных площадей, чем в Швеции. Но не в ущерб надёжности. А возраст тут, не причём.

 

Оно то может и так, но там не только в цпг вопрос, карб наверное тоже тот, и масляный насос с регулировкой. Незнаю одним словом, может чо Ярослав исчо подскажет, по ево совету 365 в 372 переделал, но там все просто, а тут пока мало инфи.

 

Однозначно. Вряд ли в в тайге найдете компьютер, подключенный к Интернетус установленным дилерским ПО и диагностическим прибором, для того, чтобы продиагностировать эту пилу.

 

Карб зама? На ранниХ 340 были и вальбро. На 346 идут зама. Насос у 340 нерегулируемый, но он итак не плохо качает, даже до 20" шины, а больше и не надо на эту пилу. Хотя с тюнингом и 36" шизики ставят.
Нештатные переделки: в проставке цилиндра проделать канал для вакуума (на цпг 346 он выполнен иначе чем в 350). В глушителе доп дыру, чтобы пила дышала. На 340 этих ребер что есть будет мало. Если вы фанат "всего правильного", лучше не заморачиваться, а найти оригинал 346xp. Но на шасси 340 пила вообще пушинка получается ...

У меня похожий вариант на базе дрова пилю. Правда Поршневая китайская 353, но поджал я ее для большей степени сжатия... Пилит огонь просто. На максимальных очень приятное четверение движка ...

 

Cкорее не в рабах дело. Хуска своего не упустит, как и любой брэнд. Все же 70сс (хотя такая же медленная, как и 61)!.. И цилиндр наклонен. А наклонный цилиндр-это знаете ли есть не у всех. За наклон придется заплатить отдельно, иначе поставят стоя, как у всех.)
https://www.husqvarna.com/us/products/chainsaws/365/966428620/

 

Это не обычная Хускварна 365-я, а Х Торк. Но это ничего не меняет, там картер идет один и тот же. И цилиндры там НЕ наклонены, а вертикальные как и у 61 и 272. Я капиталил и 365-ю обычную и Х Торк тоже. Ну и 61-272 тоже. И 365-я пошустрее в резе и поприемистее 61-й. По медленности будет так примерно: хотя у 365-й 12 500, но по приемистости она не уступает 272-й, а в резе - рабочие обороты высокие и такие же как и у 272 и у Штиля 361-го. И тяга посильнее и поустойчивее чем у 361-го, но рабочие обороты (в резе на полную шину) примерно наравне.
А наклонные цилиндры это у Х Торков пятой серии.