Выбор профессиональной бензопилы

Мотоцикла или синтезатора?

 

@Russlanych,

а похоже -пофиг. Всё равно одно получается. После доработки напильником .

 

.

 

Всех с праздником! Я вот тут подумал, и что хочу спросить по чувствительности бензопил к качеству бензина:
1) Вот двухкольцевые пилы менее чувствительны к бензину, но почему я встречал, что штиль 361 чувствительнее чем 365-ая хускварна (и так ли это)?
2) В чём проявляется чувствительность нефорсированных профхускварн (55,353, 359, 365), наверное это не детанационные нагрузки от несвежего топлива, а просто масла побольше лить надо?

 

Штиль 361 чувствительнее к качеству топлива 365-й Хускварны, это так. У него намного больше удельная мощность и обороты. А Хускварны 353,359,365 не особо чувствительны, но низкооктанового бензина боятся больше чем старые Штили (360,440). А насчет масла - я всегда советую 1:40, а не 1:50.

 

Ярослав1971, в одном из сообщений Вы писали про 365, что там продувочные каналы открытого типа, что обеспечивает неприхотливость к качеству бензина (если я правильно понял). Дак вот у 353-ей каналы тоже открытые?

 

У 365-х старших выпусков были открытые, а у теперишних закрытые. Точная копия как у 372 ХР, только диаметр цилиндра поменьше на 2мм. А 353-е давненько в руки не попадались, там тоже открытые. Как в 365 старших выпусков.

 

А чем так интересны 361 Штили? ИМХО ни то, ни се... Почему бы ему 440 не предпочесть?
ИМХО, из всего модельного ряда Штиля достойны внимания лишь 180, 260, 440 и 660 Штили как оптимальное соотношение цена/мощность/неприхотливость/выносливость

 

Штиль 361, если сравнить с другими, хуже (если применить такое выражение) только в одном: хочет лучшего бензина. А так, если сравнить с тем же 440-м, легкий, более резкий, приемистый. И главное - удобнее практически во всем. Это просто мое личное мнение, поскольку имел дело с обеими, приходилось и работать и ремонтировать. И еще если взять такой показатель как удобство - так среди проф. пил наверное нет лучше Хускварн 365/372. Да и по всему остальному, в общем, они очень на высоте.

 

Почему? На моё мнение к этому списку можно добавить ещё 230 и 250 не профпилы, но достойны большого внимания. И многоуважаемый Олегыч где то писал что 261 тоже хорошие и полностью обходит 290, по весу и выносливости. Что Вы по поводу этих пил скажете? Имею ввиду 230,250,261 Я с Вами согласен по поводу 361, лучьше уж брать 440.

 

чем же лучше?
вам не приходило в голову что задачи у пил разные?
у меня нет (и не было) 361... но очень часто именно "троечки" не хватает.
"двоечки" 250 порой мало...а "четвёрочка" 461 зачастую излишне тяжела...
обхожусь конечно...но в планах (неспешных) покупка именно 361..хотя скорее всего 362 буду брать

 

Я с Вами согласен по поводу задач. Чем плох 261? Если 250 мало подойдёт как раз 261, но он требует хорошего бензина, как и 361-362.Почему 440, потомучто удачная пила во всех планах. Я не говорю что 361-362 плохие, просто они чаще выходят из строя чем 440. Честно скажу с 362 я не встречался, а с 361 и 440 имел дело. С 440 как то мне легче было, не знаю почему, удобнее мне с ним.

 

я вот пользовался 440 и радовался...а потом у нас его украли...и взамен 440 мы купили 461...
после 461 я на 440 даже не взгляну 440 так...вдалеке, рядышком стоит...и по мощности, ипо расходу...и по весу и расвесовке...и по вибрации... и даже по фильтрации воздуха

 

Не приходилось иметь дело с 461, ничего не скажу. Но энергоучасток у нас купил 441 с умным карбом, то говорили что всё равно с 440 им легче.

 

Давно купили? Как работает? Надежный? Прочный?