Выбор профессиональной бензопилы

Там суть то в скорости.
узкая шина и цепь пилится веселей намного.
есть на Ю ролики. шины как шпага играют аж.
это время .

 

Да про него! Ещё такого не встречал, что б кусок глушителя попал в камеру сгорания

 

Был в магазе. Щупал штиль новый 261 облегченный и хуску 372. Как увидел хуску опупел. Здоровенная жесть. Взял в руки а не сильно и тяжёлая. Накинули шину вроде тяжеловата. Но терпимо. 18 стоковая шина то мне не нужна. Возьму поменьше значит будет полегче. Щупал штиль. Конечно лёгкий. Но потом зашёл в сервис. Там охаяли по полной именно 261. Система м троник полное уг. Запчастей нет. Б у пилу тоже не посоветовали. Слишком она новая и геморная и не кто не умеет её ремонтировать в Питере. Короче пока хочу 372 хр.

 

@axel-dns, не стоит делать выводы по отзывам 1-2 механиков. Ничего в ней геморного нету. Есть нежелание механиков заглянуть в сервисную программку. Дело ясное, что старые модели, такие как 170-180, 230-250, 260, 270, 341-361, 440 они знают наизусть. Однако прогресс на месте не стоит. Ведь приживаются тихонько 211 и 362. У нас в стране пока экологические нормы позволяют продавать агрегаты без 2-mix и X-torq. Сколько это еще продлится никто не знает. Хотелось бы, чтобы подольше.

 

Если взять соотношение производительность (мощность, скорость распила)/вес, так нет пилы лучше нее. И такая же надежность, удобство во всем, отличная конструкция. Ее соперники среди Штилей по скорости распила - это 461, 650, 660 и никак не меньше. Но 660 тяжеленный, более габаритный и очень прожорливый.

А 261-й хорошая пила. Требовательная, да, но ругать ее не за что. Работают новые, и неплохо. Нормальный бензин - и будут ни в чем не хуже старых. Ни в чем. Знаю Штиль 362-й, работающий немало, есть 441, Хускварна 545 - немало, 560 XP - еще больше. Просто в работе

между 261 и 372 разница большая, как в поговорке: "пеший конному не товарищ".

И очень правильно. Лучше этой пилы нету, абсолютно по всему она на высоте. Это Вам говорит не теоретик а практик с большим бензопильным стажем. Третье поколение Хускварны - вне конкуренции, а эта (с 365-ой) - лучшая из третьего поколения.

 

именно так и было. сказали что мы всю жизнь ремонтируем 250,260 штили лучше них нету. а как начали поставлять 261 штили, так пришлось покупать программатор за 90 тыс руб. так как пила любит блокироваться через некоторое время.

еще сказали что Эхо неплохая 620. но при равном весе мощность заметно меньше. зато обещали 5 летнюю гарантию. это конечно весомый плюс. по хускварне сказали что ее комплектующие изготавливаются в китае. но с другой стороны айфон тоже в китае и ничего. ну и отругали заправки. Лукойл мой любимый у них в черном списке. хвалят наши ПТК и Кириши.

Вообще перед покупкой чего либо полезно сходить в сервис. Узнаешь много чего.

 

1-й момент 261 и 362 были и без электронного управления, путают с 241-й которая изначально с ним.
2. приборчик и сейчас в кризис стоит 30 тысяч, звездят

 

Это от бензина, гарантированно, без вопросов. Такое же присутствует и у Хускварн с "мозгами". Эта система подстраивается под бензин, но до определенных пределов. Я в наших сервисцентрах часто бываю, свой среди всех (еще и советуются и прислушиваются - они) и знаю все новости и нюансы.

Во всем проигрывает Хуске 365-372, а гарантия на эти пилы, по личному мнению, не очень то и нужна: если будет нормальное топливо-масло, она не понадобится и 5 лет, а нет - на перегревы гарантия и так мало поможет. Поскольку перегреваются от плохого бензина все бензопилы: и новые и старые, и самые лучшие (как 372) и менее удачные, и дорогие и дешевые.

На проф. Хускварны кроме карбюраторов ZAMA, ничего не изготовляется в Китае, пусть не путают с бытовыми - "слышали звон - да не знают где он". А карбюраторы Зама хорошие, не хуже Вальбро, идут и на Хускварны и на Штили. А цпг или Германия или Бразилия (конкретно 372 ХР). Это значения не имеет, вот, у меня бразильская пила, на днях исполняется 8 лет, скушала тонны бензина (95-го) и цилиндр, коленвал, подшипники - еще в неплохом состоянии и еще родные. Вот так то.

 

Пока жду привоза 372xp. Менеджеры магазина упорно отговаривают от покупки. Советуют 555. А 372ая валочная для кабанов 2 на 2. Я конечно не кабан но неужели она такая резкая что я её не удержу? Я теперь весь в сомнениях.

 

Ничего не сомневайтесь, уж потом вспомните меня и убедитесь: она резкая, приемистая, но одновременно - работать ею одно удовольствие. Вибрации не ощущается, веса большого тоже (и не надо быть гераклом), в руках сидит при работе просто отлично. Просто очень быстро пилит и надо быть внимательным чтобы при раскряжевке не заехать шиной в землю. Я работаю более тяжелыми пилами - и ничего. У Хускварн очень хорошая эргономика и развесовка.

 

Только что тестировал у друга 242 старенькую. Она конечно хороша. Лёгкая. но пилит на пределе своих возможностей. Замеряли вес с полным баком вышло 6 кг. Даже больше. А 372 с пильным оборудованием весит 6.2 кг. Но я буду ставить 15 шину. Так что вес должен получится почти такой же.

 

Вес будет побольше, но именно 372 ХР по соотношении мощность (реальные возможности, тяга, скорость пиления)/вес, если не самая лучшая в мире, то уж точно - одна из лучших.

 

Поддерживаю!

 

Купил в итоге 372. правда не знаю, вроде она без х torq. а значит 5.3 лошадиных силы. и вес 6.1 кг. сравнивал в руках с 555 (тоже хотел купить как альтернативу). разница не большая в весе. аргумент дилера был то что у 555 куча проблем. летит масляный насос, коленвал, и проблемы с auto tune. короче взял пока стандартную комплектацию с 18"

 

@axel-dns, если не трудно пару фото сделайте. И опишите пожалуйста, как в работе пила, и ощущения, вес, вибрации.
Спасибо.