Выбор профессиональной бензопилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У361-х,у всех, это самая настоящая беда. Лучше бы они 360-е,по старинке, выпускали

 

Несмотря на то, что 360-е неприхотливее, у 361-го есть плюсы по сравнении с ним: амортизаторы, воздушный фильтр, верхняя крышка, короче, удобство во всем. И могу побиться об заклад - у меня (на хорошем, качественном 95-м бензине - эта пила такого хочет) на 361-м глушитель бы не прогорел. Вот маслонасосы - да, другое дело, это косяк и я немного разочарован, хотя и на 440 и 460 тоже с ними такое, болезнь. Но если бы мне пришлось теоретически (потому что в реальности проф. Штиль я бы не хотел, только Хуску) выбирать между 360 и 361, я бы выбрал 361. Потому что точно знаю какого бензина они хотят и такой бензин у нас есть. А все остальное у 361 тоже лучше.

 

Любая профессиональная пила с классическим движком, использующаяся в бытовых условиях -неубиваемая,если специально не убивать.

 

Согласен на тысячу процентов.

Можно и не специально, то есть целенаправленно, а нехотя - но убить: по незнанию, невежеству, послушав тупых советов соседа-продавца-водителя, и как следствие используя несоответствующий бензин или из жадности (покупая дешевую поддельную краснуху - пила от нее подыхает очень-очень быстро). Или начитавшись тупых советов из интернета- есть такие форумы (слава Богу, наш не относится), прямо такое пишут - жуть просто, тупые и очень далекие от реальности высказывания.

 

Это, как, "сосед сказал, что использует-делает то-то и то-то,и пила работает и всё хорошо. Ну, и я тогда так же буду."
А то, что пила от этого умирает, но не сразу, об этом они почему-то не задумываются)

У нас было, дедок один, сын подарил, пилу в лес привёз дровишек напилить. Сын ему сказал, мол, масло под переднюю крышку, бензин под заднюю. Тот что-то напутал у себя в голове и налил...масло "Штиль" под переднюю крышку, чистый бензин под заднюю. Ну, и начал пилить. Пока пила не встала)
Мы ему, ты что, дед, делаешь -то!Так ведь нельзя ни в коем случае. А он, типа, не учите меня, молокососы! Я, мол, лес пилил ещё,когда вы в подштанниках под стол пешком ходили!)
Ну, мы плечами пожали и пошли по своим делам.
Недолго, в общем, пилу слышно было)

 

Вот, посудите сами, уважаемые коллеги и не только. Вот на таком добре я почти все время работаю, у нас толстомеры на дрова очень в почете почему то. И если пиле (в данном случае Хускварне 272 ХР - отличнейшей, за столько лет и бензина на тысячи литров, даже не нашел у нее ни болячек ни косяков ни проблемных мест - сто раз бы вылезли) не подходит 95-й бензин (как некоторые тупо спорят) или масло, разве будет она из года в год, беспроблемно, кромсать эти твердые, тяжеленные толстомеры ? И на родном цилиндре после всего этого, компрессия еще 7,5.
У нас в лесных бригадах, пилы за год (в большинстве своем Штили 361-е) на хвое и близко не получают такие нагрузки и бензина у них столько не уходит. И Штиль 361-й - пила хорошая (пусть и с мелкими косячками), что и говорить, я как мастер отвечаю, а ремонтируются они сравнительно часто, если год-два ничего не случается - это хорошо, а так - постоянно что то с ними. Но причина - паленое красное дешевое масло, и самый дешевый 92-й бензин. Топливо и масло для любой бензопилы - это святая святых.

 

Ярослав, сегодня принесли штиль 180 на ремонт. Я просто в шоке. Пила как новая. Сфоткал буду на работе выложу, то чего нельзя делать. Я думаю это будет хороший урок, того чего нельзя делать. Говорил и буду говорить вся проблема в том как пользуешся бензопилой. Ждите в теме: ремонт бензопил: Я думаю Вы как ремонтник меня поймёте.

 

Ууууу-х хорошую колбасу ты кромсаешь.
На таких баобабах "китайца" небойсь и на месяц не хватит

 

Китаец просто не потянет, или посыпется очень быстро. Это очень твердое дерево, даже не знаю с чем сравнить, ясень и дуб даже не такие тяжелые и твердые. И это для пилы крайние условия, то есть - если человек достаточно хорошо не умеет точить цепи, или бензин не тот - все, работы не получится, или очень не надолго. А тут еще и конкуренция: не я один такой на свете с большой бензопилой, хотя, таких как у меня мало, они и раньше у нас не продавались, а сейчас вообще нет. Но есть 61-я, не такая дикая в работе, но по качеству, надежности и долговечности - точно такая же - ведь картера, подшипники, коленвал одни и те же. И потянула бы такую работу, немного медленнее - но вполне. А 272-я - на такое (еще и плюс валка этих монстров - тоже моя работа) в самый раз, на полную шину обороты почти не сбрасывает, производительность очень большая, даже Штиль 361 (у моего напарника) нужно в таком толстомере немного придерживать и аккуратно вести - на полную сорокапятку не хватает иногда тяги, сбрасывает обороты, а эта - как бульдозер.

 

Такие дрова в Урал, в рукопашную, в лесу, грузить- горе)

 

Буквально вчера говорил с человеком (дровами занимается) у него 361 штиль - самая слабая, а так 365, 372, 395, и ещё какие-то (всего 11 пил)- говорит за пилами смотрим, чистим, бензин хороший, масло HP хуска, но 361-е два - два с половиной года больше не выхаживают (или недостаточно хорошо обслуживают инструмент или я не знаю как за два года моторесурс выработать, люди на лесоповале по пять лет отрабатывают, а потом хозяин на делянку новые покупает, а старые вальщики домой отвозят)
А китайскими "уралами" у нас "зеленстрой" лет шесть назад работали, аж на пол года пилы хватало, а потом благополучно сдыхали

 

Я бы порекомендовал одну партию пил Штиль покатать на масле Штиль минеральном. На краснухе, проще говоря. И разбавлять бензин маслом чуть погуще, 1:40
Мой друг работает на деляне на Штилях. Одно время работал на синтетике Хускварна. После третьей умершей пиле Штиль зарекся от синтетики. Теперь, во уже много лет только краснуха, только хардкор!

 

При некоторых плюсах 361-го - а они есть, он не дотянет до 365-й Хускварны, ни по реальной силе, ни по неприхотливлости, ни по моторесурсу, ни по удобству в повседневном обслуживании.

Поверьте моему опыту, тот бензин что подойдет другим, может быть не в

достаточной мере подходящем для форсированного, требовательного 361-го. Усиленный износ происходит от повышенного теплового режима, и еще не мешает ставить там 13 500 а не 14 000, как указывают в инструкции. Это тоже может продлить жизнь. Свидетельство тому (имею ввиду тепловой режим = усиленный износ) - горение на этих пилах глушителей. Не думаю что не проводились испытания, это же мировая фирма, только испытания не на таком бензине, на котором они у нас работают.

Это же самое настоящее цыганство, какая цена - такое и качество.

 

У нас практически 100 процентов (ну может 90) работают на краснухе, минералке Штиля. И что из того ? Никто не дотягивает до более-менее приличных результатов по моторесурсу и работе без ремонта пилы. Что то не проходит этот вариант. До показателя моей бензопилы никто и издалека не может равняться, это при том что красной минералки мои пилы не видели. И работу более тяжелую тоже вряд ли найти, разве на пилорамах с бензопилой. А пропорцию 1:50 вообще никто у нас не делает, все - не менее 1:40.
Я вот почти семь лет работал на полусинтетике (она больше минералка чем синтетика) Хускварна, и пила в отличном состоянии. Теперь на синтетике от Штиля. И такой же самый результат. Масло, если оно не подделка - нипричем. И не может быть от минералки - ни теоретически, ни практически, лучшая работа и лучший моторесурс, чем от синтетики.