Выбор профессиональной бензопилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не оригинал.

 

К сожалению, скорее всего не оригинал. Карбюратор в настоящее время должен быть Walbro, на крайняк Зама, но теперишние идут с Walbro. А цилиндр должен быть только MAHLE. И на оригинале должны быть на всех деталях каталожные номера начинающиеся с цифры 5, и на большинстве логотип Хускварны и надпись Made in Sweden. На стартере, всех крышках, воздушном фильтре, картере. Ну и на шильдике тоже, год выпуска, серийный номер и эта самая надпись Sweden.

 

На 61-й другие какие-то надписи наверно, не в курсе?

 

На 61-й на шильдике и на крышках должно быть написано Brazil. Но и на некоторых (напр. корпус фильтра) Sweden. Так на моей 272-й, а они из одной конторы, тоже отличные пилы. На цилиндре есть и надписи и номера, но не MAHLE, а возле свечного отверстия должен быть штампик (похоже как в Штиле180). Карбюратор на 61 должен быть Tillotson, но возможен и Вальбро (конкретно 125 WJ), но ни в коем случае никакой другой. И также все детали с каталожными номерами с цифры 5.

 

Т. е. на 272-й обозначения MAHLE тоже нет?

 

Отступая от последних вопросов хочу с Вами поделиться некоторой своей мыслью.
Вот изначально, читая форум и думая о выборе бензопилы у меня засело убеждение, учитывая все прочитанные мнения, что в сторону всяких миксов и х-торков даже нечего смотреть, учитывая то, что наш городок небольшой и по бензину есть одна более менее солидная сеть (на которой есть таблички евро и премиум), остальные частные, которым доверия нет вообще.
А тут как-то на выходном шёл по каким-то делам своим и слышу работает бензопила, звук работы двигателя чувствуется такой офигенный, не знаю как объяснить, но чувствуется и мощь, и обороты крутые и звук такой как будь-то турбинка какая помогает этому движку, сразу хочется такой пилой попробовать поработать. В одну сторону прошёл только послушал и посмотрел издалека, обратно иду ну интересно блин, охота посмотреть что за зверь такой, не выдержал подошёл к соседу (лет 60 ему), поздоровался, говорю что за машина, уж очень радует слышать такую работу. 455Хускварна. Я говорю: Х-торг.
Он: Не знаю.
Я: Ну да вот на крышке написано х-торг. Что недавно брали?
Он: С 2008 года она у меня. Беззабот. Пила отличная, для моих нужд хватает везде.
Я: А работаете на каком бензине?
Он: на 92-м.
Про себя думаю, вот повезло мужику уже 9 лет работает бензопилой и не знает, что ему для инструмента требуется бензин высочайшего Евро класса . Чёт я сильно под сомнением, что он масло ультру будет лить. Правда мужик он аккуратный, всю жизнь с техникой общается, ну и нет больших объёмов, но два дома пила обслуживает, т. е 15-20 м3 в год минимум.
Вот так вот ребята, мы тут тут с Вами обсуждаем глобальнейшие проблемы почти государственного уровня, что кажется уж вообще засада какая-то. А кто-то берёт Хускварну х-торк не парясь и работает в свое удовольствие. Ну реально офигенно идёт движка.

 

Нет, там цилиндры другие, но видно что оригинал, там какой то хитрый штамп, потом FK 282 H272K. Но по моторесурсу и качеству не хуже никаких других. А MAHLE ставят не только на 365, но и на множество других Хускварн и Штилей тоже. Но ни на какую китайщизну не поставят такой хороший дорогой цилиндр, иногда эти самые "аналоги" еще более менее сносные, но почаще - это самые настоящие чайники, металлолом.

 

Понятно, теперь постараюсь сказать свое мнение, так сказать, как я это понимаю. Ну да, Хускварна 455 это зверь, моторесурс наверное не многим меньше чем у проф., подшипники и сальники ничем и не отличаются.
Я уже говорил не раз, дело не в названии бензина а в действительном октановом числе, если есть в 92-м октановое число больше чем 90, пусть будет 92 - будет работать любая пила. Вот я использую именной самый дорогой 95-й, но не из за названия, не ищу экзотики и приключений, просто есть уверенность что там точно больше 90, а был бы у нас качественный 92-й, я бы использовал его, название для меня не имеет большого значения. Но кроме работы с бензопилами, я еще и немало ремонтирую и веду свою статистику.
А этот человек значит использовал неплохой бензин, скорее всего один и тот же, и могу поспорить что использовал оригинальное масло а не подделку, и не обязательно только Ультру, любое можно но оригинальное. Если использовать поддельное - эта пила точно не выдержит, тут даже говорить не о чем, и не только поршневая, карбюратор может сдохнуть еще быстрее. Здесь могут присутствовать и другие факторы: и пропорция масла имеет значение - при 1:40 будет больший моторесурс, и настройки карбюратора - если Н на 300-500 оборотов меньше чем по книжке это офигенный плюс моторесурсу, и всегда острая цепь и режим работы - то есть умение пользоваться бензопилой. Не удивляйтесь, я перевидел многое, встречались такие что гонору выше крыши, работают проф пилами а пилить как надо не умеют и баста.

 

Я где то уже упомянал, главное всегда острые цепи, свежая смесь и масло наилучшое и не будет увас проблем с х-торком. У меня хуска 357 хр, которую многие хаяли в нете и нечего пашит. Единственное мне не нравится что на такие пилы как хуска 357, 359 ,455, с завода идут с 0,325 шагом (этот шаг явно не для этих моторов). Кстати после перехода на полнопрофильную 3/8 18, я более чем доволен мощи за глаза хватает, даже на если пилить на полную шину.

 

@metromaxi, скорее всего Ваш экземпляр пилы имеет очень отдалённое родство с оригинальной Хускварной. Я бы вернул этот экземпляр продавцу, без вариантов .

 

Ну и 20 кубов в год -это не показатель. Пару камазов дров бывает и за день приходилось распиливать на чурки. Это ещё смотря какие дрова и какие чурки .

 

Штиль 462

 

Недавно видел Штиль 441 в магазе у оф. дилера - цена около 1920 $(USA) американск. рублей.
Stihl 260 стоит ≈ 530 $. Good Luck оригинал ≈ 88$. Вместо одного Штиля 260 можно купить 6 Good Luck-ов. Интересно напилит ли один Штиль 260 столько же сколько 6 GoodLuck-ов при условии что бензин и масло идеальные и там и там. "А если нет разницы - то зачем платить больше?"

По поводу Штиля 441 Вам не кажется ув. форумчане что производители Штиля слегка "объелись ухи" с такими ценами- за 2000 $ можно взять неплохую машину типа Opel-vectra.Где машина и где пила?

 

@Tom_iura, эта проблема стара как мир. Прежде всего -в лоб такие вещи сравнивать не стоит. По ресурсу -скорее всего 6 ГЛ будут равны или несколько больше Штиля. А как оценить повреждённые вибрацией суставы? В общем -каждый решает эту проблему для себя сам. Что кушать -соевые сосиски или свиные отбивные. На чём ездить -на старой шестёрке или на новой Ауди -что носить -всё по доходам и по желанию. Вот только производительность труда Штилем будет раза в два выше, расход топлива -ниже -и через некоторое время вся выгода от дешёвого приобретения будет сведена к нулю .

 

Не напилит, однозначно. Если бы другой китаец (цыганский Штиль 5200 или любое другое название) - то да, штук 20 надо если не больше. А Гудлак, по соотношению цена/качество, отличная пила. Просто проиграет Штилю 260-му в производительности (у Гудлака примерно как в 230-250), расходу бензина, виброзащите и фильтр чистить почаще, а так - Гудлак для дома или на обрезку в лес - за такую цену (да и вообще) супер идеальная пила.

Однозначно обьелись. За такие деньги я возьму три 365-е Хускварны (по личному мнению лучшие проф. пилы всех времен, народов и производителей), и в производительности особой разницы не будет, а по моторесурсу - так более чем уверен что Хускварна 365 лучше (не миксованная, двигатель не слишком форсирован, крепчайшие цилиндры с толстым покрытием).