МАП - негативный опыт

Это уже поправил. Отвлекают очень часто, голова другими мыслями занята, поэтому часто печатаю на автомате. Прошу прощения.

Да, жалею. Жалею, что МАП такой один. Что у него нет конкурентов. А отсутствие конкуренции к чему приводит мы все помним, взять хотя бы историю ВАЗа. Конкуренция ВАЗу появилась уже 26 лет назад, а он только только начинает производить конкурентоспособные автомобили. Так что отсутствие конкуренции это очень, очень плохо и я об этом действительно сожалею.

 

Ни в коем случае
Я знаю, что он владелец не только чёрного провода, но и ЩАБ, последнее позволяет наплевательски подходить к алгоритму заряда и качеству подаваемого напряжения на АБ (я имею ввиду пульсации, точность поддержания напряжения и температурную компенсацию).

 

Это проблема не Микроарта. Это наша проблема и тех новосибовских перцев, которые несмотря на критическое содержимое топиков (с буквами "ПН" в названии) тут, на форумхаусе- никак не меняют своё детище.
Ну и повод для желающих ворваться на столь специфический рынок инверторов в России подумать- а нужно оно им?- клиенты- то привереды, шара не проскочит!

 

Про конкуренцию соглашусь, она нужна. Хотя и есть она у Микроарта.
Я вот им говорил, сделайте тысячник в одном корпусе ИБП и стаб, хоть и не на ТОРах, но с нулем. Дачники для котлов как пирожки будут покупать. Не видят смысла. Ну или по цене не получается.

 

С г-ну Пашаноиду я больше руки не подаю и он это знает. Отношение к нему коллектива - как к психически больному человеку. Он должен нашей компании около 150000 руб с лета 2014 г за выданное для установки оборудование (за которое деньги до сих пор не вернул, объясняя "временными семейными сложностями" - есть и его расписки и его письма с "объяснениями" почему не может вернуть). Он уже писал мысль - МАП-ы плохие, поэтому я вам ничего не должен. Человек неадекватен. Мы давно на него плюнули и денег не требуем. Но ему видимо внутренне хочется "оставаться честным". Если денег нет, то путь один - доказать что мы "не честные", что МАП плох. Что в его логике означает что они нам ничего не должен (именно так он и написал в нашей конференции - "испортился МАП в Адыгее, МАП - г..., я вам ничего не должен"). Может его неадекватная психика пытается сделать это даже неосознанно для него самого.
Теперь по надуманным им пунктам.
Уже отвечал - время перехода нормируется только для активной\резистивной нагрузки (для насосов \двигателей оно будет больше). И так у любых инверторов. А на армянском заводе именно последнее.
Точный расчёт ёмкости АКБ мы не обещаем.
Чтобы МАП запускал генераторы нужен САП, и об этом написано.
МАП один из лучших инверторов для работы с самыми кривыми\маломощными генераторами. Это правда.
На перегрев на номиналле МАП-ов никто не жалуется.
Директор 220-on не имеет ни малейшего отношения к разработке МАП. Его детище - САП.
Если на USB-RS232 повесить провода 15 и более метров и вокруг будут наводки, то МАП действительно можно испортить. Но такие длинные провода мы не разрешаем туда подключать.
Ничего внутри МАП не пробивается. У людей даже после смятия корпуса после плохой транспортировки обычно всё работает.

Руки у него трясутся (то ли от пьянства, то ли ещё от чего), монтажи он делает слабо, раз потом обращаются. Однако апломба много. Монтажи которые делают наши специалисты безукоризненны - никто потом не дёргает.
Последний год как появлялся у нас в компании - всё время извинялся и обещал что поносить МАП-ы не будет. После чего опять за своё. Совсем видимо с головой беда и беда эта похоже нарастает.
У нас он работал в своё время по программированию сайтов около года, да и то - удалённо.
Достал он меня поклёпом. Более писать о столь мелкой моське не буду.

Во-первых всё же до 80% (для моделей напряжением выше 12 В), во-вторых у других даже именитых низкочастотных инверторов такой же КПД заряда. Чтобы КПД заряда был выше, нужна другая технология.

 

Позвольте не согласиться. Вот только личные примеры, без каких либо комментариев.
Генератор на раме, ательнатор щеточный, AVR. Китаец. Частота на выходе, как и у всех подобных генераторов, колеблется в пределах 48-52 Гц. МАП отказывается заряжать АКБ от такого генератора.
Второй генератор аналогичный, но чуть более мощный. Отказывается.
Третий генератор тоже рамный, двигатель Робин-Субару, ательнатор Российского производства (так, по крайней мере, указано в документах). МАП отказывается работать на заряд АКБ.
Инверторный генератор в шумозащитном кожухе. Fubag TC (не TI) 1000, старая модель. На выходе меандр, но частота стабильна. МАП отказывается с ним работать. Начинает заряд АКБ током 3-5А, далее сброс и всё по новой.
Инверторный генератор Кипор с идеальной формой сигнала и частотой. От него МАП работает без вопросов, ибо в розетке этого генератора напряжение стабильнее, чем в сети.
Ну как, 5 генераторов (разных, не самых плохих) и возможность только от одного из них заряжать АКБ МАПом это разве " один из лучших инверторов" ?
Китайский инвертор за 5 тысяч рублей (цена 2012 года) работает со всеми данными генераторами и заряжает АКБ.
Выводы? Их не будет. МАПом я доволен, повторяю раз в десятый. Но, прошу Вас, будьте объективным. Понимаю, что очень хочется выставить МАП в хорошем свете. Но не перегибайте и не записывайте в плюс МАПу то, что он делает крайне плохо или не делает вовсе.

 

Простите, но я не наблюдаю тех 80 процентов. Не подскажите, в каких режимах заряда АКБ они достижимы? Я правда хочу это знать, спрашиваю без подколки. Потому что в тех режимах, в которых использую МАП я (заряд максимально возможным током в 33А) я не вижу КПД в 80 процентов. Модель МАПа 24В.

 

Так внедрите эту другую технологию. Производитель Вы или где? Люди в автономных системах тратят литр бензина на заряд, что бы 300 мл. из этого литра перевести в тепло благодаря МАПу. Пожалейте их.

 

Там помоему ещё директор Мосинвертора прикладывал усилия.

 

соглашусь по части генераторов с 3dmax на 100%%
из личного опыта:
1. кипор ид6000 (от МА) - идеальный синус, 50Гц без "+/-", стационарная сеть отдыхает, МАП хлопает в ладоши.
2. ДДЕ 5500i - тоже инвертор, кривущий меандр, тоже 50Гц без "+/-" - МАП воет, но исправно заряжает
3. СДМО с АВР 3,5кВт. частота пляшет 42-56, напряжение пляшет 190-230, МАП все транслирует, вообще не заряжает
4. китайский энергомаш 3*2квт с авр. частота практически 50 (новый еще), напряжение ниже 200 не падает. МАП заряжает

от п. 3 остальные импульсники работают и не жужжат. сгорело пара китайских зарядок мобилок, и пара трансов в убогом БП автоматики Будерус. после перемотки транса больше не горело

 

Генераторов может и 5. Но МАП один. Вероятно дело только в конкретном экземпляре.
У нас статистики по МАП и по генераторам больше.
КПД всегда у всех указывается по 1 самой высокой точке из всего диапазона токов (и мы находили эту точку выше 80% у большинства МАП с напряжением 24\48 В).
Но! КПД по заряду обычно ни у каких инверторов не указывается. Потому что он реально низкий. И потому что при заряде от генератора или сети в нём нет большого смысла. Т. к. от сети это происходит редко, а у генератора и так КПД никакое. Генератор чем больше нагружен тем выше его КПД.
Поэтому, повторюсь, не нормируется у инверторв КПД заряда и у самых брендовых тоже. Почему именно к МАП этот вопрос? По этому параметру всё как у всех.

 

Может МАП просто настроить нужно на работу с генератором? Сам не пробовал, но больно настойчиво @Alex МАП, утверждает, что всё должно работать. А вот после таких заявлений

я встаю на сторону @Alex МАП. Все наверное забыли, что МАП, как и все офлайновые бесперебойники пропускают через себя на сквозняк всю грязь от генератора напрямую к потребителю.
Про МАПовское ЗУ, то, что оно выдерживает или вообще отказывается работать с таким качеством электроэнергии это только плюс для МАПа, т. к. если посмотреть Генын синус на овцелографе, можно увидеть всплески, от которых сохнут кондёры и вылетают полевики (это про хлопает в ладоши, лампочка Ильича вам в помощь) или же увидеть полочки, от которых греются обмотки транса (отсюда наверное у многих вопрос по КПД ЗУ).

 

Так что ж вы его ещё никакее делаете и гордитесь ситуацией?
Конкретный вопрос- Микроарт собирается пересматривать концепцию ЗУ в своих инверторах?

 

Вы это серьёзно сейчас сказали? Ох как вы упали после этого в моих глазах как представитель производителя...
Среднестатистический генератор потребляет 1 литр на 1 кВт*ч выработанной энергии (цифра условная, взята для более лучшего понимания). Стоимость 1 кВт*ч равна стоимости 1 литра бензина, то есть 35 рублей. МАП эти 35 рублей превращает в 24 рубля ушедшие на заряд АКБ, а 11 рублей просто переводит в тепло. Из каждых 35 рублей, благодаря МАПу, пользователь теряет 11 рублей. Не 3.5 рубля, как мог бы терять имея ЗУ с отличным КПД, а целых 11. Вы говорите после этого, что нет разницы? Боже мой...

 

Вот именно, у генераторов КПД крайне мал. Поэтому каждый полученный с них Вт*ч крайне ценен. А Вы предлагаете разбазаривать в тепло минимум треть этих ценных Вт*ч и при этом заявляете, что в высоком КПД нет большого смысла?