Насколько можно удешевить самострой за счет использования своей Газели?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Могу сказать на сегодня, при 80 % готовности дома.
Если не брать доставку сыпучих материалов, то возилось:
Окна 2000
лес: 4 раза по 1500=6000
Лес на дом 11000 - длинномер
Арматура + эппс = 2000
Сайдинг + кровля+ утеплитель = 1250
эковата 3000
брал газель на рынке 2 раза по 1500 = 3000
газовый котел 600 рублей
ванна 350 рублей
Бетонное кольцо D-200 с манипулятором - 5000

Итого: 33700

На девятке возил из крупного: Плитку для кухни и коридора + клей - 500 кг.
Плитку для болерной + клей
Радиаторы
Трубы для отопления и канализации
Столбы на веранду
Дверь входную.

Всё остальное - мелочи, но везу что-то каждый раз.

Плюс если стройка будет зимой - газель не вариант - замучиетесь выталкивать (сам за зиму троих толкал)
.
Плюс на машину постоянные расходы в качестве расходников и проч - так как машина русская и давно БУ, постоянно чтото надо по мелочи.
Так что об окупаемости говорить не стоит.
И еще посчитайте время, ведь например чтоб сэкономить 3000 рублей за доставку котла, мне бы пришлось отмахать по пробкам 40км по мкаду, плю загрузиться, и 55 обратно. В итоге пол дня минимум. По остальным закупкам так же.
Экономии ноль. Одни убытки.

 

В скором времени собираюсь приобрести участок под строительство дома! Автомобиля у меня нет вовсе! Планировал купить Газель, длинномер! Для строительства и в хозяйстве очень нужная вещь!
Считаю, что если человек может позволить купить себе дорогущий (от 400 тыс. руб и выше) автомобиль только для строительста, то ему не стоит этого делать! Лучше потратить средства на постройку дома в максимально короткие сроки! Было бы желание, если средства позволяют!

 

НЕ покупайте Газель и т. п., тем более на бензине! Бензиновые разорят на горючем.
Мы купили для стройки Фольксваген Транспортер 3 (1988 года), дизель за 80 т. руб. (ездили в соседнюю область). Довели до ума (примерно 50 т. руб.) Дизель даже на официальной заправке выгоден для поездок. На перевозке 80 кубов арболита за 60 км с учетом погрузки и выгрузки (если бы везли на поддонах, то погрузка бесплатная, но пришлось бы нанимать кран для выгрузки) съэкономили около 25000 руб. Возим по 3 куба или 2 тонны. Сделали багажник на верх, можно возить 6-и метровые материалы. Соседи просят иногда подвезти что-то, для своих - недорого берем. За 5 месяцев уже окупили машину. После стройки - продадим.

 

По сколько возили и сколько времени занимало?

 

Возили по 2 поддона, это 2,4 куба. Больше блоков было не удобно грузить-выгружать. Груженые ехали со скоростью примерно 50-60 км/час. За 1,5 -2 часа проезжали 60 км, т. к. светофоры, переезд, грунтовка 2-3 км перед участком разбитая. Делали 2-3-4 ездки в день, как было удобно. Отгружали круглосуточно. Конечно, нужно время для этого, но если есть такая возможность, то своя машина для перевозок очень удобно. Под те же двери для опалубки не будешь машину нанимать, т. к. нам звонили, когда набирали сколько-то. Да и иногда по дороге есть что из новостроек взять.

 

Я сделал прицеп-роспуск для экономии доставки с ближайшего склада (5км). ГАИ у нас редкие гости и только по утрам в СБ и ВС

 

Приветствую всех. Поставил сегодня фаркоп на свою калину 5000р в сумме. Аренда прицепа 600 руб./сутки. Считаю, что покупать новый прицеп не выгодно. За 35т.р можно взять прицеп в аренду на 60 суток.

 

На практике удобно только если есть возможность брать рядом с домом. Брал несколько раз в разных местах - масса времени уходит на то, чтобы получить и сдать, а время тоже деньги... А еще два раза из 4-х пришлось на месте перебирать вилки прицепов т. к. были собраны не по стандарту... В итоге купил свой - закончу стройку - продам или буду сдавать в аренду...

 

@Тимерхан, добрый вечер!
Около нас (я на Речном Вокзале живу) ломают гаражи. Свои прицепы купил там. Людям просто некуда их девать - отдают дёшево. 2 шт по 1000 руб. Переделки - не в счёт

 

Покупка прицепа кроме всего прочего подразумевает его хранение, а это целая головная боль и расходы.
При цене, которую вы озвучили уважаемый Movik стоит задуматься над покупкой.
Я буду крайне вам благодарен если дадите контакты продающих прицепы по столь низким ценам.

 

@Тимерхан, добрый вечер!
Контактов нет. Я ездил по сносимым гаражам и выяснял наличие прицепов. Просил сторожей, оставлял телефон (номер). Мне позвонили и вуаля!

 

Доброго денечка... Простите про какие расходы на хранение прицепа...?
Тут человек спрашивает купить или нет Газель! Давайте сравнивать хранение прицепа с Газелью ;-)
Дышло снимается, ставится в гараже на попа и стоит до весны. Или вообще бросьте на даче колеса снимите и сё..
Газель кроме ремонта.
Не забывайте падение остаточной цены ежегодное.
Налоги дороги

Удачный прицеп самая тема. Например Курганские, с раздвижным дышлом и сквозными бортами перед зад. Можно до 5,5 метров возить.
Именно перевозка небольшого кол-ва негабарита и отнимает самые значительные деньги.
Например 20 прутков арматуры по 6 метров. В обычной Газеле не увезти .. мотается (негабарит) Длинная дороже. В кузове 20 прутков. Кот насс...ал
Вот эти конкретные случаи и надо обмазговывать и оптимизировать.
Упрощен порядок легализации прицепов... Мороки ни какой

 

Тоже пришел к выводу, что прицеп - идеальный вариант. Сначала хотел L200 купить, но размер кузова 1,5х1,5 ввергает в уныние, а нормальный прицеп 3,5х1,5 спокойно везет 1,2 тонны, влезает два квадроцикла или снегоход. На стройку возить все удобно, а когда построишься, возить на нем квадрики, гидрики, снежики и тому подобную технику. Фаркоп на Рав 4 жены стоит 4500р, новый прицеп в салоне около 60000, его вам хватит на всю жизнь. Попробуйте найти б\у прицепы в сети, их очень мало, потому что это крайне практичная вещь и продавать ее большого смысла нет, всегда на что-нибудь пригодится.

 

@Potrohov, были у меня прицепы. Раздал. "Газель" практичнее. И не дороже на круг получается. Впрочем, каждый сам решает.

 

Чем газель практичнее? Я просто уже 12 лет руковожу фирмой по грузоперевозкам, так и то не вижу никакой практичности, размер кузова газели и прицепа одинаковый, но разница в том, что ты едешь в Тойоте РАВ 4 к примеру и у тебя прицеп с грузом, а в салоне еще цыганский табор, к примеру, или ты трясешься в газели, которая к тому же имеет свойство частенько ломаться и народ уже не посадишь, а у меня еще и алабай на заднем сиденье ездит. К тому же на джипе я зимой весь груз дотащу до участка и смогу взять оттуда снегоход, а вот на газели проблематично по заснеженным полям кататься, груз привез, а обратно пустой уже не факт, что выедешь, проходили уже.