Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нашел своё фото своего крота - двиг Чемпион 5,5л.с в такой конфигурации его можно использовать только на плантациях... едет и культивирует!
А На таких грядках извращение убрал диски и крайние фрезы - результат превзошел ожидания!

Юзал в такой конфигурации на фотогрядках - резюме- он неповоротливый, но значительно активнее стокового Крота... Грядки в пух

 

Про какую резьбу идёт речь ?

 

Например в торце выходного вала, была дюймовая, болта в комплекте небыло, перенарезал на М8х1,25...

И Тобой предоставленное видео про петлеобразователи тоже говорят о дюймовой резьбе в блоке двига, а там у меня там метрика...

 

Если в центре колена дюймовая, то все резьбы по идее будут дюймовые. Соседский Бриггс (это типа США, там вреде система метрическая) у меня в гараже стоит. Все резьбы дюймовые, а в колене (в торце) резьбы нет вообще.

 

Резюме - не стоит отдавать 12р за брига 6.5лс, как и за чемпиона в 2.5лс за ~6 рублей...
Вариант 6,5 рублей за 6,5китайских л. с. этим летом купил второй двиг для перевёртыша 6,5лс за 5 рублей.
Инфа исключительно из скринов и из жизни...
ИМХО!
П. С. а это мой перевёртыш (спасибо tuger) пока со стоковым двигом, но сейчас он с 4х тактным китайцем 6,5л.с:

 

Когда я покупал своего лифана все продавцы советовали купить
168F-2 (6.5 л. с.) CARVER

якобы они обсолютно одинаковые и собираются из тех же частей что и
168F-2 (6.5 л. с.) lifan
Возможно я его и купил бы но я ехал с целью купить именно лифан.
Хотя карвер стоит на 2 000 дешевле чем лифан, продавцы сказали что это плата за бренд.
Сейчас если мне приспичит купить двигатель, то скорее всего куплю -
168F-2 (6.5 л. с.) CARVER

 

Наверное купил бы вот этот двигатель

 

@Жекаf, хорошие отзывы читал по двигателю 168FL-2 CARVER. А какой шкиф потребуется для адаптации к Кроту? По каким параметрам искать?

 

Всё верно!
О чём я ранее и говорил - не стоит зацикливаться на торговых марках...
Тем не менее стоить неполениться изучить свой рынок предложений...
Кстати забыл упомянуть про коленвал - диаметр вала 20мм - резьба метрическая как в КВ, так и на блоке (для петлеобраз-й).

Диаметр 19мм - в коленвале резьба дюймовая, в блоке - метрическая

Напомню, это в моём случае!

 

а я перерезал м8 шаг1. Описывал ранее на 108 стр.

 

Ну раз это точная копия лифана (собран из тех же запчастей), то думаю что и шкив такой же (вроде на 20)

 

@Жекаf, а ремень идет родной?

 

Позволь, я своё мнение выскажу - внешний диаметр 60мм (не более!)
Внутренний диаметр шкива, должен соответствовать диаметру вых. вала двига.
Всё просто!
Если при покупке втюхают шкив ф80 и более - замучаешься бегать за ним

 

Ну опять же по шкиву: сейчас продают шкивы в основном из дюрали. Они не очень хорошо идут. По этому в основном, у кого есть возможность родной растачивают.

 

В основном да. Только понятие родной очень обширное.