Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, если мама, то это святое.

 

Всем привет!
А у кого есть опыт изготовления самодельных полольников для крота? Без родных железяк, как то ножи от фрез.

 

Вечный конструктор переделай сам...

 

Ну почему же? Раз за 32 года поменял движок и забыл на долго про переделки и недоделки. К тому же в редуктор не лазил в отличии от Вас ну а масло поменять в редукторе раз в 5-7 лет т затратив на это полчаса времени не снимая движка (тоже в отличии от Вас Лоплошевцев не представляет ни каких сложностей.

 

Точно! Надо и в своем сменить масло, лет 10 точно не менял

 

Меняя масло удивишься, что оно чистое, как "слеза младенца"
Шутка, со временем конечно масло теряет свои заявленные свойства - присадки расходуются, или выпадают в осадок или разлагаются вне зависимости от условий эксплуатации...

Менять нужно

После слива масла, можно промыть полость (редуктора напр.) смесью бензина и солярки, дерьмо вымоет, но есть косяк - могут потечь сальники...

 

Ну во первых не очень то и вымоется. А второе, а что случится с сальниками? С какого рожна они вдруг потекут?

 

Для этих целей лучше всего подходит керосин, он более нейтрален к РТИ

 

Да все от бензина. Прошлый сезон меня извел, вдруг с ничего раскисло уплотнительное колечко на запорной игле карбюратора. Несколько колечек сменил пока не попалось бензостойкое, хотя до этого несколько лет небыло проблем с иглой, видать бензин нам завезли какой-то термоядерный

 

Где-то на просторах Ютуба есть видео, как один дядечка менял масло в редукторе и в двигателе, промывая их соляркой. Слил масло с редуктора, залил туда солярки, прокрутил редуктор за колеса, слил соляру и после этого залил ТАД-18. Тоже с двигателем: прогрел, слил масло, залил солярки, дернул раза три за шмыгалку, не давая заводиться, потом солярку слил и после этого залил нормальное масло.
По поводу двигателя - промывка соляркой меня как-то напрягает, а вот промывка редуктора соляркой - мне кажется весьма полезным делом.
Сейчас приобрел старый МБ Нева-2 под восстановление, разобрал на элементы, слил масло с редуктора, хочу залить солярки и покрутить. Потом буду разбирать, просмотрю как будут выглядеть потроха редуктора после промывки соляркой!

 

Ну соляра тоже нормально к резине относится, только керосин лучше загрязнения смывает

 

Да, забыл упомянуть керосин
Спасибо за комменты

Промывка смоет все отложения в сопрягающихся частях, и поэтому появится вероятность течи...

 

Да ладно...!
Вы и в правду так думаете?
А в новом редукторе какие отложения в сопрягающихся частях? И ведь ничего не течет!)
Если сальники, манжеты и прокладки в нормальном состоянии - ничего течь не будет!
Если потечет, значит что-то надо менять!
А все "посторонние отложения" в сопрягающихся частях ведут к повышенному износу, поскольку и сами являются этими продуктами износа! Промывка и делается для того, что бы убрать эти лишние продукты износа из сопрягаемых соединений!
Лично я буду промывать редуктор в обязательном порядке, а при переборке еще и дефектовать все детали буду, ликвидируя все "отложения"!

 

Это не от бензина это от палева. У меня на пробке бензобака резинка распухла так что пробку нельзя было закрутить. Раз 10 по 5 литров купил бензина на обочине. Резинка с бензином не контачила. Сальники от нормального бензина не текут.
...Колечки у меня на Кротовском движке тоже распухали. Не родные. Были сделаны из такого материала. Купил нормальные, не распухают. Резина сальников Бензо-масло-стойкая.

 

Здравствуйте. Есть крот без задней передачи, пока был моложе в конце ряда или там картофельного гриба просто брал культиватор на руки и разворачивал его (мало места), потом стал разворачиваться с подтягиванием крота назад, сейчас и это тяжеловато стало решил сделать задний ход. Вариант с роликами и шкивами не захотелось колхозить, купил китайский редуктор с реверсом, перебрал, покрасил, для стокового вида ещё купил родную ручку. Жду сезона.