Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не могу понять физику процесса.
Поменял ремень. Крот с субару. На заведенном двигателе задний ход включается с неимоверным усилием. На заглушенном - как обычно. Причем тут замена ремня ?

 

Там же синхронизатора нет, как зубья у шестерёнок встанут, поэтому и надо при включении задней покачивать культиватор на фрезах или на колёсах.

 

Совершенно верно. Только хочу добавить, перед переключением не забывайте сбрасывать газ, а то при включении сцепления Крот рванет на вас.

 

Это был ответ мне? Мужики, еще раз. На заведенном движке ручку хрен выжмешь. Заглушил - без всяких усилий. Вот и думаю...

 

Ремень неподвижен?

 

Да.

 

Хорошо, а если чуть провернуть приемный шкив. Вперед назад. Если и это не поможет, то надо внимательно смотреть чертеж. Хорошего чертежа у меня нет. Крупного.

 

А у кого он есть из владельцев крота? Только то что в инструкции и все.

А пальцы @Alexei I, не жалко чтоб при работающем двигателе лезть к шкиву с ремнем?
@Alexei I попробуйте немного ослабить натяжение ремня. Мне кажется у Вас блок шестерен встает при работающем двигателе за счет небольшого натяжения ремня немного под углом и не дает ему перескочить на паразитную шестерню. а когда двигатель выключен блок встает правильно и задняя легко переключается. Это только предположение поскольку у самого кроты только с одной передней но схему Вашего редуктора представляю.
Ну а если не получится спросите на форуме Мастерград в теме про крота там у многих такие кроты с задней передачей имеются

 

Не жалко. У меня их еще 7 штук осталось. Ты хоть думай какой ты бред пишешь. Я не просто туда руками лажу (на Неве, а не блохе Кроте) я приемный шкив и притормаживаю руками. Но я в общем то и не удивляюсь. В справочниках ведь не пишут, как головой работать, поэтому ты и не научился ею работать за 70 лет. И не научишься уже.

 

Проходит эксперимент. Яблоня с яблоками, рядом лежит палка. Подводят обезьяну. Обезьяна потрясла, яблоки не падают, подумала и сшибла палками яблоки. Подводят к яблоне полковника. Трясет, трясет, трясет - яблоки не падают. Товарищ полковник, может подумать надо? Что тут думать, трясти надо!

 

Может натяжение ремня на холостом ходу стало сильнее после замены. И шестерни хоть и не вращаются, но находятся в напряжённом состоянии, поэтому паразитную шестеренку трудно вывести из зацепления. На мой взгляд надо обеспечить большее проскальзывание ремня на холостом ходу, т. е. ослабить натяжение. У меня задний ход включается без проблем (двигатель ХОНДА)

 

1. Какой длины ремень?
-
2. Смажь маслом тросик.
3. Ослабь ремень путём сдвигания двигателя.

И наступит феншуй

 

Обязательно наступит! Вот только почему так происходит объяснил бы ты нам. А пошептать и стать здоровым это в сказках бывает. ДОЛЖНА БЫТЬ четкая и ясная причина. Чудес в этом мире не бывает.
Человек написал РЕМЕНЬ НЕПОДВИЖЕН, значит он НЕ НАТЯНУТ, и точно такой же бред про шестерни напряженные. Они напряглись, наверное, от стыда за бред, который здесь пишется.

 

Самому думать про бред надо в первую очередь. Три с твоим умом это еще хорошо мог бы и голову потерять или причинное место
.

Поэтому и все пальцы у меня целы что сразу сделал тебе замечанию про твою чушь что ты пишешь. Да и учиться что тебе что мне уже поздно
.

А я про это и написал выше чтоб ослабил ремень.

Да нет у тебя опыта работы с кротом как и не было раньше. Крот переделаный есть а опыта работы кротом в стоковом варианте нет. Не знаешь ты что крот стоит на фрезах и ремень при этом не вращается а как приподнимешь фрезы над землей опираясь на транспортные колеса так они и начинают вращаться когда медленно а когда и быстро. Вот и приходится определятьнатяжение не суя пальцы или член под ремень а смотреть натяжение ремня при поднятых фрезах. При этом все пальцы бывают целы. Учи хоть на старости матчасть не по крупному чертежу.

 

А какой длины должен быть ремень на стоковом кроте с инодвиглом и диаметром ведомого вала 220мм? Уж наверно не 710 или 750?

А что это дает если пользователь два раза написал что при выключеном двигателе все включается легко

А вот это ближе к телу.