Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

судя по этому прайсу с лифаном кротов завод не делает, только с хамерманом, хондой и b&s
http://www.avia500.ru/production_416

 

Товарищи кротоводы, подскажите! Определился с культиватором, буду заказывать Крота. Но вот непонятно, на сайте есть крот с лифаном http://www.gardenstock.ru/?act=morein&id=3972 а на сайте завода изготовителя такой модификации нет, есть такой http://www.gardenstock.ru/?act=morein&id=3971
Дак есть или нет? Хочется мотор Лифан, как испытанный. А хамерман незнакомый.

 

Sla_honda, судя по картинкам на сайте крот с Лифаном не Московский (редуктор не крашеный, фрезы не сабельные, без заднего хода). Второй точно Московский крот (видел такие в магазине на Тушинской в Москве в пятницу). С этим двигателем крот делается давно, замечаний по двигателю на форумах не встречал. Думаю что не хуже Лифана который непонятно зачем красится в разные цвета для разных потребителей в России (синий, черный, красный)

 

Сегодня общался с представителем магазина 15-sotok (вроде как оф. магазин от ММП Чернышева), говорит есть у завода такой крот (с лифаном) МК-7-01 называется.
Сделал у них заказ... теперь жду...

 

Както у Вас странно получается. При ручной посадке рядки получаются идеально ровными по шнурке. Когда сажаю один, то обхожусь без шнурки. Перекапываю на ширину лопаты вдоль всей борозды, закапывая картошку, затем разворачиваюсь, меняя руки (меньше устают) и прокапываю ещё на ширину лопаты. Затем подравниваю, делая борозду и закладываю в борозду картошку и опять также. Ширина борозд только получается узковата, но так я сажаю когда Крот не работает, а это часто случается. Когда работает, то делаю по другому. Сначала прохожу фрезами, затем цепляю окучник, сведя крылья на минимум и с темиже фрезами нарезаю борозды. По ширине ориентируюсь по следу от предыдущего прохода, он обычно темней где прошли фрезы только что. Стараясь не заезжать туда, где только что проехал, еду обратно. Растояние между бороздами получается около 60...70см. Вот таким способом борозды получаются не совсем ровными, особенно если много комьев или плохо прокультивирована земля. Беру ведро с картошкой, иду в борозде и кладу картошку на растоянии ступни друг от друга, при таком растоянии окучить горкой, как у Вас, не получится, и граблями закапываю. При таком способе картошки на посадку уходит меньше,. чем при ручном. Потом после каждого дождя граблями бороную, чтобы не было сорняков. Когда картошка взойдет, когда Крот хорошо работал, междурядья проходил фрезами и окучивал тоже Кротом, но тяпкой все равно проходил и подправлял, не забывал про нее. Сколько не пытался приспособить грунтозацепы для окучивания, нарезания борозд или вспашки, толку не было, так и делаю все с фрезами, иногда только цепляю их наоборот. Вот копать культиватором не пробовал, но мне нужно видеть каждый куст для того, чтобы отобрать семена, иначе она выродится. Вопрос ко всем, действительно ли можно обработать почву на глубину диаметра фрез? Сколько не пытался получалось только на половину, ну немного поглубже на торфянниках, прямо не Крот, а верхоплавка какая-то или это рекламная разводилово?

 

Юра52, почти также выращиваю картошку. Только просто намечаю чертилкой (маркером) рядки на 70см, а потом по разметке лопатой сажаю картошку. Особенно когда вдвоем вообще хорошо - один копает лунку и сразу этой землей засыпает лунку с картошкой). Думаю что лопатой делать борозды, потом бросать картошку, потом ее засыпать значительно дольше и труднее.
Кротом вот уже 27лет окучиваю за два прохода только на фрезах и тяпкой подравниваю.
Много читаю у Вас "если работает крот" кончайте эти танцы с бубнами вокруг крота, поменяйте движок на 4-х тактник и будете спать спокойно. Цена вопроса от 4 до 6 тыс. рублей и от силы пару часов работы.
А вот наоборот фрезы устанавливать мне не нравится. Крот начинает на них прыгать.
Кстати нормальная глубина обработки фрезами на МБ и МК порядка 70% от диаметра фрез. ТО что пишут на сайтах большую глубину просто маркетинковый ход продавцов и производителей. Да больше оно и не надо.

 

А можно подробнее новичку в выращивании картофеля? Получается Вы сразу отбираете семенную? И по каким критериям Вы ее отбираете?

Может быть у Вас не хватает терпения делать лишние 2-3 прохода? У меня правда не Крот, но фрезы (32см) загоняю по крылья (так агрономы мои мама, жена велят).

 

Спасибо, я так и сделал. На прошлой неделе по принципу зайти в соседний магазин и купить что есть, приобрел какой то Etalon. По внешнему виду тотже Лифан, но кем и где собран нигде не нашел. В выходные поставил на Крот, завелся моментально при -17. Осталось чтото придумать насчет винта с дюймовой резьбой на вал, пока нарезал болт 8*1, возможно и он будет держать. Танцы с бубном действительно надоели. Купили Крота чуть больше 20 лет назад и перепахивали им у мамы 15 соток, у сестры и у себя примерно по столькоже. Первыми тревожными признаками обычно был повышенный расход бензина, затем начинал плохо заводиться. Замена колец и всех сальников почти ничего не давала и когда переставал заводиться совсем, снимал глушитель. Ни промывка, ни прочистка, ни прокаливание глушителя не помогала, так и пахал без него, воткнув в уши нераспустившиеся бутоны от одуванчиков. Но и это не на долго помогало. Менял поршневую и вновь все было отлично. Третья поршневая кончилась немного по другому. Однажды заклинило. Разбор показал, что сломалось кольцо и задрало и цилиндор и поршень - на выброс. Жаль, не успел проверить свою теорию насчет быстрого износа поршневой. Мне показалось, что констукция воздушного фильтра плохо герметизирована и воздух в карбюратор подсасывается неочищенным, добавил резиновую прокладку. После купил новый, такойже двигатель, но им совсем немного пришлось поработать. Заводился поначалу легко, но немного поработав, глох и не заводился, пока хорошо не остынет. Причину я понял почти сразу, на стыке половин картера были явные следы негерметичности. Простая затяжка винтов не помогла, а ехать за прокладками и сальниками всё както времени не было, а т. к. обрабатывать осталось всего сотки 4, так и работал, пока прошедшим летом он не завелся совсем. Из неисправностей ещё пружина в стартере ломалась несколько раз у самой оси. Нагревал этот конец на газу и загибал. Однажды порвалась цепь в редукторе. Бензобак треснул у самого краника. А вот ремень стоит тот что был в запасе при покупке культиватора, т. е. второй всего.

 

Критерии самые обычные. Только от самых хороших кустов и ботва не пораженная фитофторой т. е. не сухая. Ну ещё не сажаю на одном месте, если посадил там, где и в прошлом году, то стараюсь не брать там семена. Храню в отдельных ящиках и по весне вытаскиваю эти ящики для прорастания.

 

Забыл сказать что сломалось, а может сначала выскочило, а потом сломалось, стопорное кольцо поршневого пальца. Его тоже надо менять, а я ставил старое, вот на третий раз оно и развалилось.

 

Пришел вчера мой крот (еле успел забрать перед закрытием).
С виду приличный аппарат, коробка фирменная ММП Чернышева, внутри все аккуратно уложено, все запчасти (винтики, болтики, шайбы, инструмент) в отдельных промасленных бумажках. Описание на культиватор из двух частей (на двигатель и на сам культиватор с движком Текамси).
Вечером собрал, покатал по кухне. Был немного удивлен размерами (мне он казался меньшим).
Теперь буду весну ждать, чтобы завести и попробовать поработать.

 

Ух-ты! Крот с текумсе!
Моему этим летом исполняется 15 лет... Моторчик другой, но тоже текумсе и все пятнадцать лет к нему нет претензий...
Поздравляю с покупкой!

 

Bule1, С покупкой! Удачи в овладении! Приятной работы!

 

Крот работяга на все 100. С покупкой!