Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Думаю что не будет. Скорее какой нибудь мотособаки. В Полярном это лучше крота.

 

Конечно буду, доведу перевёртыша до МБ и буду.
Но от идеи лёгкого МБ не отказываюсь, хотя и ваяю параллельно тяж и миник.

 

Спасибо. У нас, к сожалению, не будет возможности поездить по другим магазинам. Только в "мототехнику" за культиватором. Они предлагают такие окучники и сцепки https://www.15-sotok.ru/%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5. Стоит их брать?

 

Уважаемый, @viktor48, а можете описать свою технологию окучивания фрезами? Для нашего бюджета тяжеловата эта покупка (культиватора). Нужно купить только самое необходимое.

 

Окучник нужен, сцепки не нужны - окучник ставится вместо сошника, а тележку нормально таскать он всё равно без переделки не может.

 

Не согласен. Хотя на моём Кроте, ещё с отеческим двиэком её и ставить то некуда было, там чисто вместо сошки, но думаю у вопросящего уже не такой...

А это точно. Салютом борозды наезжаю, окучиваю... До этого четыре года Кротом. Угол атаки очень важен. По крайней мере правильно отрегулируешь, самому легче. Сам едет. Не пихать, не пинать не надо!

 

Так на окучнике есть регулировка по углу (согнутая пополам полоса с рядом отверстий).
А сцепка-то Кроту зачем, коли его как чистый МК использовать?

 

Правильно. Окучник ставится вместо сошника, но вот угол наклона окучника и выставляется с помощью сцепки - это самая что ни наесть согнутая пластина с насверленными отверстиями (на фото видно) она крепится на окучник выше и соединяется с пластиной на культиваторе. Если ее нет в продаже то можно самостоятельно легко сделать. Переставляя болт в отверстиях меняется угол наклона сошника.

Если по бюджету тяжело то можно купить с китайским двигателем или весной видел в магазине САлюта на Буденного культиватор Сибиряк (тот Омский крот) с китайским Лифаном за 15 тыс. Единственно на нем нет задней скорости. Окучник может и стоит брать но сцепку нет.

 

Как-то не тянет эта фитюлька на сцепку, деталь окучника и не более. Как я понимаю сцепка - это устройство на которое прицепляется инструмент, от кронштейна сошника (как у Невы) до телеги.
Для Крота сцепки передняя и задняя + колёса шли отдельным комплектом
сейчас и в разнобой найти можно, только что на них цеплять, не плуг же оборотный?

 

На самом окучнике нет ничего.

Совершенно верно. И она является деталью сцепки, идёт с мотоблоком. Точнее должна идти, у меня её не было.

Ещё раз повторяю это не деталь окучника, а деталь сцепки мотоблока. И на Вашем фото её нет. Я имею ввиду родного Крота, с отеческим движком, там действительно

Только вот фото не вижу...

 

А тогда это что?

Вернёмся к Кроту, на нём есть только кронштейн, в который можно вставить сошник или такой окучник, последний как раз и регулируется по наклону этой пресловутой пластиной (на окучнике!)
Сцепки в "мотоблочном " понимании у Крота нет, она ставится как доп. оборудование (см. выше)
Если это не сцепка, давайте назовём её "подвеской со шкворнем", но как это меняет суть, вешать-то что на неё?

 

Не знаю. Окучник наш Всеволожский, Но с ним ничего не идёт. Где такую фотку надыбали?

 

Я покупал родной окучник к Кроту, там эта скоба и стояла, а не на Кроте.
Фотку наГуглил.

 

Мне на Кроте сцепка край как нужнна, он у меня с телегой большую часть времени, инструменты на свободной сцепке. Но если всё это откинуть, то не понимаю, зачем ему сдалась сцепка (я о доп. оборудовании)