Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

У меня тянет окучник и на фрезах а на грунтозацепах сам бог велел тянуть. Вот картофелекопалку не потянет - скорость большая и вес недостаточный. здесь нужен ходоуменьшитель но их в России не делают, только на Украине или колхозить самому.

 

Понятно. Спасибо.
А маленькую самодельную тележку осилит?

 

@viktor48, кстати, новый двигатель я поставил без всяких проблем... Даже раму сверлить не пришлось. у меня почему на раме по 3 отверстия с каждой стороны, а не по 2 как на многих фото...Только вот теперь двигатель стоит максимально впереди на самом краю рамы и из-за этого мне кажется что нарушена развесовка, и в какое положение не ставь сошник культиватор все равно зарывается по самые крылья, и потихоньку но уверенно идет вперед)

 

@Comarov, ну видно у Вас крот сравнительно недавно приобретен когда уже стали устанавливать как 2-х тактники так и 4-х тактники. Мне да и многим другим пришлось пересверливать передние отверстия. А на крота 85 года выпуска так 4-х тактник и не поставишь поскольку рама выпускалась короткая. А то что больше зарывается это просто обороты на фрезах стали больше. Кто то меняет ведомый шкив со 150мм на 220 мм чтоб оставить старые обороты но мне так больше нравится.

 

Наверно осилит чтоб самому кататься, а если отвертикалить то и большую осилит. У меня для покатушек мотоблок с телегой имеется.

 

Ммм... И что теперь сошник получается не нужен? его как не ставь крот зарывается, а шкив ведомый менять не хочется...просто местами (под деревьями) мне надо на маленькую глубину фрезеровать... Такими темпами он мне все корни повыкорчовывает:-D:-D

Отвертикалить - это что?

 

Фрезеруй на колесах и будет нормально. придется просто придерживать крота чтоб не убежал.
Отвертикалить это переделать крота поставив редуктор вертикально, а можно и перевертыш сделать. Это у нас tuger специалист. Здесь в теме есть его фото переделанных кротов, а на МС много его последователей переделало кроты в перевертыши. Для примера здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=53522&page=332 последний перевертыш.

 

Понятно) с шедеврами tuger'а знаком... В прошлом году еще увидел, когда на форуме начал сидеть, после того как родной двс умер)

 

Алвен, вот он и зарывается по самые крылья, как у вас на фото...осенью попробую на колесах без сошника...

 

И еще вопрос - обработал участок 4-5 соток, в баке осталось половина бензина (бак 2,5 литра),осень еще раз пройдусь кротом по участку. Масло то я поменяю однозначно, а вот какие еще манипуляции провести чтобы отправить крота на зимовку? Можно ли считать что обкатка нового двигателя завершена, нужно ли сливать бензин, и как подготовить весной к новому сезону...

 

Так в инструкции на двигатель о длительном хранении все расписано. Лучше слить бензин из бак и карбюратора на этих движках (отворачиваете внизу винт с боку на карбюраторе и бензин полностью сливается). Про масло в цилиндр ну это на любителя (я не заливаю хотя по инструкции требуется), масло в картере ну это само собой поменять надо. А весной бензин заливаете и вперед.

 

@viktor48, понятно... Еще интересует прижимной ролик... Он прижимает только одной половинкой... Так и должно быть?

 

Он и должен зарываться .

 

Ничего не сливал и не менял .