Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну на многих таких двигателях стоит декомпрессор так что еще не известно сможет ли @Timon351, померить компрессию на своем движке. А так компрессия на этих движках должна быть порядка 8.

 

Ребята приветствую! А никто не подобрал болт крепления шкива на двигатель фирмы Чемпион? Может на машине какой америкосовской стоит где, чтобы на экзисте заказать можно было.

 

@GlavBuh058, пролистайте тему. Здесь люди писали размер дюймового болта.

 

Спасибо, размер то я нашел сразу (5/16-24UNF). А вот болт пока не найду. Ищу по автомобильным запчастям, может что найду, тогда отпишусь.
ЗЫ. Токаря знакомого нету, в магазинах пока тоже не нашел.

 

Под болт может резьбу в вале перерезать - да хоть на М10, но можно и с М8 начать?
От проворачивания шкив то шпонкой удерживается, а болт этот так, поддержать немного.

Пару мыслей вдогон по износу ремня.
Заметил тут в прошлые выходные, что ремень надрываться начал по внутренней стороне. Так же заметил, что при работе натяжного ролика происходит явное выдавливание ремня наружу от Крота. По всей видимости виной тому искривление оси натяжного ролика, т. е. она не параллельна валу коленвала и редуктора, а находится в рабочем положении под углом к ним. Но пока ничего с ней не делал - поставил пока Крота на прикол до ожидания ТО.

 

Подскажите, что за двс такой, точнее чей? Похож на Лифан

 

Обычный китаец мощностью 4л.с. Копия Хонды GX-120. Названий много собирают все кому не лень.

 

Подскажите, у меня не получается холмика полного как у вас на втором фото. Получается как на первом. Хоть два прохода, хоть три. И крылья максимально распускал ему. Или это вы уже тяпкой доделали нижнее фото? Окучник взял такой как у вас. И еще... положение окучника на вашем фото прям с окучивания? Хочу его также по дыркам прикрутить в след. раз, чтобы долго не приноравливаться.

 

У меня расстояние между рядками на 70см, Тоже полного закрытия не происходит, нужно делать дополнительные уши по подобию Гагаринских окучников (размеры Веселов где здесь в темах выкладывал) но как то времени не хватает

Это ни к чему тяжелей работать так как гребет много земли. Панацея наверно доп. уши. У меня окучник раздвинут в средние отверстия.

Так я и написал что тяпкой облагораживал тем более что мягкую землю подбросить к ботве легко и быстро.

Удачи Вам.

 

Стоит двигатель чемпион 200. ещё на гарантии (до которой 100км) час поработал начали плавать обороты и глохнет. подсобите пож. капусту надо до конца прорыхлить. Спасибо.!Всем Удачи!

 

Возможно карбюратор засорился или игла залипает! Можно попробовать постучать по карбюратору и купить аэрозоль для прочистки и пшикнуть при макс. оборотах!

 

Пшикнуть в воздуховод?

 

Да! Без фильтра!

 

Опять разобрал-собрал карбюратор...и тууут...снял топливную трубку. потёк бензин-открыл крышку бензобака. он начал засасываться назад..видимо в крышке забилось дренажное отверстие (если оно там есть) пока всё работает-крышку плотно не закрываю.

 

Всем привет. Достался мне Крот МК-1А-02 в весьма плачевном состоянии (в баке хз что, по запаху ничуть не напоминающее бензин), карбюратор напрочь забит, кран забит, в баке очень много отложений. Все перебрал, промыл. Работоспособность удалось восстановить на 92 (только сейчас с форума узнал что он на 80 должен работать).
Но вопрос в другом - на нем нет сошника. Кто может набросать эскиз с размерами? Буду очень благодарен.
Всегда перекапывали огород, так что опыта работы с культиватором не имею пока, но как понял сошник обязательная составляющая.