Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

Да там ничего сложного нет...У меня размеры такие:
Пластина из 8-ки, шириной 40мм длинной 420мм с одной стороны скошенная (скос 50мм).и насверлены 10 отверстий через 30мм.
Примерно как на фото :

 

Да не всегда...особливо по легким почвам, но опять же все по месту: поставите-увидите.

 

У крота явно выраженная задняя развессовка так что он без сошника просто не будет нормально работать а на транспортых колесах его не удержишь да и глубина фрезерования будет маленькая.
Уж здесь то поверьте кротоводу с 30летним стажем.

 

Спасибо. Как раз похожая пластина валяется в гараже., по длине только резануть надо+отверстия.

 

Да не за что...я как раз откапывал Крота в сарае, в перекур глянул на форум, а тут про размеры спрашивают. Т. ч. померить не сложно было.

 

А у меня из 9-ки.

 

Ну если посмотреть зазоры, то у меня и 10-ка крашенная влезет только так

 

Чем толще тем лучше

 

Добрый день! Прощу помощи ввиду неопытности, внимательно изучил ветку про "крота", собрался уже его покупать, но ни в 15-сотках, ни в других местах нету его в продаже... Знаю, что снят с производства 2 года назад, есть-ли какая-нибудь достойная альтернатива ему в пределах 20-24 тыр? Есть ли смысл брать "сибиряка" вместо нашего?

 

@Бабулинвнук, Не вижу смысла сейчас Вам гоняться за кротом тем более за Омским с одной передней скоростью.
Посмотрите лучше исходя из Вашего бюджета на Гагаринский МКМ-2 с передней и задней скоростью или на несколько дешевый МКМ-1 с одной передней.
Культиваторы выставлены в магазинах Леруа да и в 15- соток их видел. На них лучше развессовка а значит и работать будет несколько легче.

 

Есть и с двумя https://sadteh24.ru/product/2253/

 

@viktor48, Благодарю за оперативный ответ! Завтра наведаюсь в 15 соток, может возьму сразу с лифановским движком, если будет.

 

В продолжение моего восстановления крота- сошник родной у прежних хозяев нашелся.
В баке была неведомая дрянь, бак весь ржавый с рыхлыми кусками. Промывка не помогает, кран забивается только так. Гаек набросаю, преобразователем ржавчины залью и буду трясти. Но как обезопасить бак от дальнейшего образования ржавчины? Или не стоит заморачиваться, ибо у всех он ржавый?
Или может кто знает достойную замену родного бака? В общем то я уже готов заменить на канистру от трансмиссионки, но не эстетично это
Ну и самый щепетильный вопрос- на 80 бензин забить виду его отсутствия и добивать движок 92-ым?

 

@dpiskarev, По баку, можно и симпотичную тару подобрать
А по 80му...двигло то какое у вас ?
У меня вот стоял итальяшка под 92-й 4-х-тактник с завода...сдох, поставил китайца, он сразу с баком идёт.

 

2 тактник у меня. Раз заводится на чистом карбюраторе легко, то пока не стану менять. Огород у нас небольшой.