Автоматика для сдвижных ворот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день!
Помогите пожалуйста с выбором автоматики.
Проем 3 x 1,5. Массы до 300-350кг думаю хватит с головой.
Нахожусь в Подмосковье, сильные морозы бывают.
Читая форум + по совету знакомых, решил взять FAAC, но не могу до конца определиться с моделью.
Есть ли смысл брать FAAC 746 или нет смысла и хватит чего-то попроще? Посоветуйте пожалуйста.

 

741

 

А почему? Вроде они рассчитаны на вес до 900кг
Функционально они не сильно хуже?

 

Цифру делите на 3. У нас 741 иногда подмерзали на лёгких воротах, поэтому отказались от них в пользу 746. У 741 обычная смазка, у 746 масляная ванна, плюс есть муфта сцепления и энкодер. Так что если жабу придушите, берите 746, привод лучше однозначно.

 

Спасибо! Как выясняется 746 сейчас нигде не найти. (в Москве). А 741 вот есть

 

Да, с поставками беда сейчас. Однако, поиск выдаёт предложения.

 

Это правда, но на деле ни у кого не нашел их в наличии (написал/позвонил в ~10 магазинов)
Подскажите, а между 740 и 741 есть ли отличия кроме выдерживаемой массы? И, может еще что-то посоветуете взамен 746? Если считаете, что нет смысла заморачиваться, то наверно возьму 741.

 

Берите 741. В крайнем случае, приделаете подогрев.

 

Спасибо! Приехал за 741, у них оказался и 746. Взял его.

 

Уважаемые знатоки! Возможно ли увеличение скорости движения сдвижных ворот посредством увеличения количества зубцов на приводной шестерне? На заводской шестерне их 16 штук, каков будет результат, если увеличить их до 22? Ширина проёма будет около 7-ми метров, заполнение полотна проф. лист в два слоя, вес будет около 300-400 кг, привод решено взять с запасом - sliding 2100.

 

Скорость увеличится, усилие упадёт. У FAAC есть один и тот же привод 844 с двумя модификациями Z16 и Z20. Штатные боковые накладки (если есть), защищающие шестерню, будут мешать, их тоже придётся менять или убирать.

 

Для компенсации усилия потому и хочу использовать более мощный привод sliding 2100, хотя в обычных условиях и sliding 1300 за глаза. На данных приводах нет ограничителей, они есть на sliding 500 и 800, но для наших зимних условий они не рекомендуются, хотя есть отчаянные люди, которые могут и это кому-то впарить...
Для сравнения, у привода sliding 1300 крутящий момент равен 27,5 Н*м, у sliding 2100 он равен 43 Н*м. Думаю, разницы в 1,5 раза будет достаточно, что бы компенсировать увеличение усилия в 30%.

 

Про какие ограничители речь?

 

Про эти...

 

Так это ограничитель пихания пальцев, на работоспособность никак не влияет, причем тут впаривание оного?