Автоматика для сдвижных ворот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вчера не мог ответить, инет на даче не работал.
Так вот, предохранителе (а их я увидел два, на входе и в плате) все целые, питание включал, отключал, в первое подключение моргали лампочки на плате (пометил стрелками) сама же сигнальная лампа не моргала. После повторного отключения питание, лампочки не моргали...

 

Напряжение есть на входе? Что-нибудь светится? Если все НЕТ, то везти привод специалистам по ремонту.

 

Напряжение есть, и что самое интересное, слышится какой то ли писк, или гул, как буд то что то подключено но не работает...

 

Думаете мог сгореть? а для чего тогда все эти предохранители...?

 

Предохранители от короткого и превышения нагрузки по току.

 

Не ужели у мотора нет зажиты?.. Да же странно.

 

Так это скорее не мотор, а что то на входе или плата.
Напруга то есть на входе?

 

Есть, в том то все и дело. И предохранители целые на плате и на входе.

 

@skven, так, а на двигателе есть возможность напряжение померить после нажатия на кнопку открытия?

 

В данный момент нет, так как я в Москве. Я хотел бы собрать побольше информации и уже ехать на дачу и разбираться.

 

имхо
Мои бы действия, как не профессионала в данной области:
1. Попробовать расшифровать код ошибки (если он есть)
2. Проверка предохранителей.
3. Измерение напряжение на электродвигателе, при нажатии кнопок открыть\закрыть.
4. если напряжение с платы не уходит-вывод неисправна плата, или её элемент (реле)
5. Выяснить тип электродвигателя 220,24в и подать на прямую в обход платы напряжение.

фото элементы у вас не подключены?

 

1. кодов ошибок нет, так как сигнальная лампа не моргает.
2. все ок, нашел только 2шт. один на входе, второй на плате.
3. не мерил. так как не снимал кожух, думал так пройдет
4. двигатель, кажется по паспорту 24в.

Я, честно говоря, не думал что проблема настолько будет БООЛЬШОЙ, а вот оно как!

 

да, тут надо разбираться, может проблема элементарна...Чуть усилий, копания в схеме и победа...

off topic
у отца по пути в Волгоград 300км от дома, машина перестала ехать, разобрался быстро бензонансос, купил новый поставил поехал...
Дома когда стали детально разбираться оказалось, просто переходное сопротивление на соеденительной фишке внутри насоса, он подавал питание напрямую, о сверху ...Был бы тестер делов на 30 минут, померил, устранил переходное и уехал...А так мучался часов 5 ...

 

Знать бы прикуп!

 

Напряжение есть где? Если сетевое присутствует - то гудит или пищит блок питания с коротким замыканием в нагрузке. Пищит если импульсный и гудит если трансформаторный. И во втором случае лучше не держать долго включенным в сеть.